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Bouton commodo droit!


Breakos

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Salut!

J'ai le bouton du commodo droit qui ne fonctionne plus.

Impossible de mettre à zéro le compteur kilométrique de mon ordinateur de bord!

Est-il possible de le réparer ou faut-il le changer?

Y-a-t-il un autre moyen de mettre à zéro le compteur?

Merci!

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il faut essayer de faire passer la reparation,avec une prise en charge!

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

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il faut essayer de faire passer la reparation,avec une prise en charge!

 

Un problème de COM2000 hors garantie ? :roll: Tu vas avoir une remise "exceptionnel" à l'achat d'une nouvelle Citroën ...

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Bon! j'ai réparé partiellement le commodo!

J'ai fait quelques photos!

 

http://img507.imageshack.us/img507/3084/dsc03107de1.jpg

 

Déclipser le bouton.

 

http://img256.imageshack.us/img256/4251/dsc03104rq9.jpg

 

http://img256.imageshack.us/img256/1535/dsc03100fe3.jpg

Apparemment, la couronne tiens plus.

http://img169.imageshack.us/img169/3575/dsc03101jn9.jpg

J'ai nettoyé les contacts

http://img177.imageshack.us/img177/5659/dsc03102qe5.jpg

 

http://img177.imageshack.us/img177/9191/dsc03105ym3.jpg

 

http://img177.imageshack.us/img177/9165/dsc03106ae5.jpg

J'ai collé cette couronne à la super glu

 

Maintenant, cela fonctionne mais en position lave glace AR!

Je met la clef sur la première position, cela évite de laver la glace AR inutilement.

Je peux mettre maintenant mon compteur à Zéro!

Pourvu que ça tienne!

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tant mieux si ça depanne!

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Un problème de COM2000 hors garantie ? :roll: Tu vas avoir une remise "exceptionnel" à l'achat d'une nouvelle Citroën ...

 

c'est tout?je croyais que c'etait un defaut recurrents!:em:

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Ce n'est pas courant, c'est déjà arrivé :em: Moins de problème maintenant, qu'au début ...

 

tant mieux alors,et merçi de ta reponse!:tourne:

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ATTENTION!!

Mauvaise méthode ! l'essuie glace arrière ne fonctionne plus!

 

pas de chance!:em:

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On vient de m'installer mon nouveau Com 2000, suite à la panne du clignotant gauche qui allumait les feux.

Ce bouton droit a été modifié par rapport à celui d'origine: son ressort est tres nettement plus puissant, presque trop. Pour l'instant je n'y suis pas habitué, et en appuyant normalement j'ai toujours l'impression qu'il ne fonctionne pas...

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Quel est le prix de COM 2000?

est ce que ce modèle sur Ebay est compatible sur ma C5?

http://cgi.ebay.fr/Commodo-CITROEN-C8-ou-PEUGEOT-806-COM-2000_W0QQitemZ130137418897QQihZ003QQcategoryZ33675QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Merci!

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Invité frederic.guiomar

Salut,

 

D'après l'annonce, il est fait pour un C8. De plus il est fait pour un véhicule avec antibrouillard avant et essuie glace arrière.

 

pour la compatibilité entre C8 et C5 je laisse les expert repondre.

 

@+

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  • 2 ans après...
Invité Yousseks
je deterre le topic pour vous dire qu'à l'envers du bouton il existe deux encoches dans lesquelles s'inserent les deux pattes du circuit en cuivre..je viens de le reparer sur la c5 d'un ami mais j'ai rajouté un morceau d'alu au bout de la tetine pour retablir le contact...
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Héhé !!!!!!!!!!!

 

Sympas de passer nous faire le petit coucou !;)

Alors, cette nouvelle caisse, ça roule ?

@++;)

GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-Réparations- Pièces détachées.
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Invité viniou

bonjour Yousseks

Comment as tu fait pour faire tgenir la bague dans les deux encochent. J'ai maintes fois essayer sans résultat.

merci

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Invité Yousseks

hey nono ca va mon pote? tu sais comme dit le dicton c5 un jour c5 toujours!!! J'ai reussi à motiver un pote à concretiser l'achat de sa C5 et comme il y avait des defauts connus je l'aide à remettre ça en ordre..

 

pour ce qui est des encoches et de la piece en cuivre il faut inserer une patte de la piece en cuivre puis contraindre l'autre patte en la tordant legerement à rentrer.. les encoches ont la même forme que les pattes du morceau de cuivre tu ne peux pas te tromper!

 

pour nono le moulin mercedes c'est autre chose des reprises de ouf, une caisse nettement plus legere, mais ce qui me manque c'est vraiment la technologie du c5 (ordinateur de bord) et aussi son reservoir..Là avec 50 litres j'ai l'impression d'aller trop souvent à la pompe mais c'est normal..En terme de conso j'arrive à 7 voire 7,5l / 100..

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Invité nassac

Bonjour Yousseks,je ne sais pas si c'est la procédure pour poser une question, j'ai le même problème sur ma C5 2001.La pièce en cuivre circulaire est cassée et pour la ressouder on ne peut pas la sortir à cause des 2 supports de ressort servant pour le commutateur d'essuie-glace arrière.De plus je pense qu'il faut la refixer à la partie tournante du bouton. Avez-vous supprimé l'un ou les deux pour faire la réparation? La manette ne serait plus freinée que par le frottement du plastique .Ce ne serait peut-être pas trop gênant? Avez- vous fait comme ça?

Merci pour votre réponse.

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Invité Yousseks

les supports de ressorts sont extractibles il suffit de faire comme pour le manchon de la manette, il faut presser le bout du commodo avec les 2 tetines en plastique en les serrant fermement les unes aux autres je vais essayer avec la photo dispo

 

http://nsa15.casimages.com/img/2010/05/02/100502045449478945.jpg

 

en 1 pousser les 2 tetines

en 2 tirer sur le support des ressorts

 

pour remonter le tout, commencer par remettre les ressorts en positions à l'interieur du manchon le sens est indiqué sur le plastique du support ressort il y a un chiffre 1 il faut le placer en face du chiffre 1 à l'interieur du manchon..Vous allez devoir batailler pour remettre les ressorts en place, une fois fait il ne reste qu'à remettre le cuivre en place puis le manchon..

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Invité nassac

Merci beaucoup Yousseks, je n'avais pas compris que le support des ressorts était amovible,aussi je me demandais comment çà avait pu être monté par l'autre côté.Je vais essayer de le démonter cette semaine, çà m'énervais de devoir démonter le volant et changer tout le commodo pour cette broutille.Planète citroen c'est génial, mais il faut que j'apprenne à m'en servir!

Peut-on s'adresser directement à un interlocuteur sans passer par le forum, car parfois les questions n'ont rien à voir avec le sujet comme celle-ci?

Encore merci Nassac.

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Peut-on s'adresser directement à un interlocuteur sans passer par le forum, car parfois les questions n'ont rien à voir avec le sujet comme celle-ci?

Encore merci Nassac.

 

Bonsoir; il vaut mieux éviter les demandes d'aide par MP ce qui ne profite à personne!

Il ne faut pas hésiter à ouvrir un sujet pour chaque question que vous vous posez, même si elle vous semble bête ou pas importante, elle peut intéresser du monde ayant le même soucis!

Ouvrez un sujet par question! Cordialement>

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