J'ai cassé mon CJ/DJ

[Filou58]

Aujourd'hui j'ai entrepris de changer l'hydrauclean par du LHM tout neuf.

 

Je prends ma clé à cliquet pour dévisser la vis de 12 du CJ/DJ et gagner un peu de temps et je change mon LHM normalement.

 

Là, je reprends ma clé pour revisser en fin d'opération la vis de 12 et malheur m'en à pris... D'habitude je prends une clé à oeil car je sais que cette vis est fragile...

 

Avec le cliquet je n'est pas senti que je forçait donc j'ai immédiatement arrêté et été cherché ma clé à oeil.

 

Le problème c'est que j'ai tellement serré que la vis de 12 tourne dans le vide.

Un imbécile, je suis un gros imbécile... (En voulant gagner 5 secondes...)

 

Est-ce réparable ?

 

Je ne souhaite pas tenter de la desserrer car la voiture monte et est utilisable comme telle mais je risque à tout moment une perte de pression donc il me faut réparer proprement.

 

Avez-vous une idée sans utiliser le taraud et la limaille qui me détruirait tout...

[Invité chamoine]

tu na pas le choix ,tu doit demonter le cj/dj .

vat a la casse pour en prendre un autre.

[Filou58]

C'est ce que je prévoyais mais je tente le coup sur le forum...

[grostoto]

le gros avantage de cette vis, c'est que tu peux retarauder, car la limaille ne rentrera pas dedans.

 

j'explique.

cette vis retient un bille qui fait office de clapet, ce que peut donc fait n'import quelle vis.

tu peux retarauder, car la limaille va rester dadans, mais il te suffit alors de démarrrer le moteur sans la bille ni la vis, pour que le lhm coule par la, et évacue dans le mème temps la limaille qui est dans l'orifice.

 

je tenterai le coup sans hésiter.

 

ps: pas obliger de retarauder toute la longeur..

et puis il se peut que ce soit la vis et non le corps qui soit abimé.

[Filou58]

CJ/DJ changé aujour'hui...

 

QUELLE GALERE !

 

1h30 pour remettre une des 2 vis de sortie du CJ/DJ qui ne voulait pas rentrer dans son filet...

 

Réponse demain pour voir si elle monte plus vite après un arrêt à froid.

 

Au passage, Grostoto, la vis de 12 est complètement libre sur le CJ/DJ HS et je suis incapable de la sortir de son logement : çà doit être dans un sale état à l'intérieur...

[bricofoy]

mais quelle idée de serrer autant

 

ça se serre presque à la main sans clef (enfin, faut vraiment forcer peu, quoi), ça, sinon même si ça ne foire pas, ça déforme la bille et ça crée des fuite au desserrage/resserage suivant !

[Filou58]

Bricofoy, merci pour la remarque mais je n'ai jamais forcé comme une bête. J'utilisais même une clé dynamométrique mais comme c'était passant je serrai à chaque fois un peu plus...

 

Je pense qu'à l'intérieur çà devait être abimé et à chaque fois il fallait forcer plus pour éviter la fuite, jusqu'à ce jour...

 

Sur le nouveau j'ai fait un repère sur la vis et désormais je serre jusqu'au repère. Ainsi plus de problème...

[grostoto]

c'est vrai que cette vis se serre à la main, comme les sphères et les filtres à huile.

[toto]

Bricofoy, merci pour la remarque mais je n'ai jamais forcé comme une bête. J'utilisais même une clé dynamométrique mais comme c'était passant je serrai à chaque fois un peu plus...

 

 

une clé dynanométrique!!!, pour certain boulon le mieu c'est la main, perso je n'utilise une clé dynanomètrique, que pour mes vis de culasse, le reste c'est au filing

[grostoto]

idem.