accessoires Attelage pour C4P7 ou C4P5

[Invité citronopipo]

oui je suis prenneur de ton montage

[Invité FRANCKYRENE]

Bonjour, Je possède ce type de porte-vélos (MOTTEZ 4 vélos rabattable à 160€). Il est très pratique car effectivement il permet d'ouvrir le hayon arrière sans problème. C'est assez impressionnant de voir les 4 vélos se coucher la première fois mais vraiment costaud. Prévoir une bonne heure pour les réglages fins de l'attelage afin de bien régler le blocage de sécurité (très important). Il est actuellement monté sur ma Xantia break et va migrer en Mai sur mon Picasso 7 PL.

[Invité citronopipo]

merci du conseil.

 

tu peux faire une photos de ton modele SVP?

 

quand tu le demontes pour le ranger cela occupe beaucoup de place???

[Invité FRANCKYRENE]

Je vais envoyer une photo.Il faut prévoir 1 bon mètre de long et de large pour le ranger. C'est assez lourd à manipuler mais super pratique.

 

Voici deux photos de mon porte-vélos.

 

http://img406.imageshack.us/img406/5497/portevlos001za9.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/7585/portevlos002nh7.jpg

Modifié le 15 février 2007 par FRANCKYRENE

[Invité Freddadx]

Bonjour,

 

Ce genre de porte-vélo supporte-t-il des VTT à suspension arrière?

 

Je demande ça car je possède un VTT tout-suspendu et la seule fois où j'ai essayé de le mettre sur un porte-vélo qui se fixe sur la boute de l'attache-remorque, on a eu beaucoup de mal pour le fixer. On a même du faire des trous dans un des montants pour pouvoir le fixer correctement.

 

Merci.

[Invité citronopipo]

A ce point là??,

 

et merci pour les photos.

Modifié le 15 février 2007 par citronopipo

[Invité Freddadx]

Ben ouais.

Mais c'était un porte-vélo pas très récent, aussi.

 

Actuellement, je ne m'embête pas, je rabats les sièges et je le mets à l'arrière, sans même enlever une roue (Renault Mégane Break).

Mais comme je suis plein de bonnes résolutions pour ma future nouvelle voiture, je me dis que je passerais bien à un porte-vélo. Alors je me renseigne.

[Invité citronopipo]

moi aussi je me renseigne car généralement là où l'on va en vacances c'est plein de pistes cyclables sympa alors du coup au lieu de m'emmerder à prendre ma caisse pour aller à la plage hop un coup de velo c'est plus sympa.

[Invité FRANCKYRENE]

La fixation des vélos s'effectue au niveau des jantes des vélos par une sangle pour chaque roue. le vélos repose ensuite en appui sur le deux supports verticaux équipés d'une mousse. Par conséquent, je ne vois pas se qui pourrait géner. Mon fils à ce type de vélos et je n'ai rien remarqué de spécial.

[Invité Freddadx]

En effet, vu comme ça, ça devrait aller.

Et les VTT à suspension arrière se généralisant, on peut imaginer que les fabricants de porte-vélos s'adaptent.

[bpz]

Voila les photos de l'attelage col de cygne simple

 

le col démonté

http://img174.imageshack.us/img174/8233/pict0035oj7.jpg

 

le col monté

http://img126.imageshack.us/img126/6806/pict0037lh3.jpg

 

le col

http://img126.imageshack.us/img126/8160/pict0039gt9.jpg

 

Pour moi, les 200 euros supplémentaires demandés par le RDSO ne sont pas justifiés, (j'en ai eu un sur ma 406). Le montage avec les 2 vis est très rapide.

[Invité citronopipo]

merci pour ce complément

[Invité reichad]

sujet fusionné.

 

[Invité pca92]

je viens de défier BPZ!

 

Salut

 

à l'occasion du prochain RDV 78 je te propose une petite compétition amicale de montage d'attelage.

 

RDSO contre "2vis"

 

chrono en main!

 

Ok?

 

A+

 

A suivre

[Invité twingo68]

super match en perspective RDSO contre RDAO ( rotule demontable avec outils)

[Invité Guest]

Pour bpz, la prise pivote-t-elle sur ton attelage comme c'est le cas sur celui de pca92 ?

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

@PCA92 Et je serai certainement là pour tenir le chrono ...

[bpz]

Pour bertaga, non la prise ne pivote pas.

 

Pour pca92, je fais pas de concours, je voudrais pas te vexer .

Le RDSO j'ai connu sur ma 406, c'est rapide, pratique mais quand il se bloque c'est moins marrant pour l'enlever. Et pour moi les presque 200 euros supplémentaires pour gagner 2 minutes à chaque montage/démontage que je fais à peine 1 fois par mois c'est abusé.

[Invité Xsara 167 cv]

Moi ce qui m'intéresse c'est qu'une fois la boule démontée on ne voit plus rien....

[Invité Fly95]

Bonjour,

 

Vous qui avez pu tester : comment se comporte la suspension arrière pneumatique lorsqu'on tracte une remorque ou une caravane ?

 

Merci !

[Invité citronopipo]

bonne question. La suspension durcit t'elle ou devient elle plus souple?

[bpz]

Je peux pas répondre pour la suspension, la mienne est classique.

[Invité f1ala]

ne faut-il pas changer les boulons à chaque démontage ?

Si J'ai bonne mémoire, les ecrous utilisés sont des écrous spéciaux (a déformation pour garantir le couple de serrage et garantir également que les écrous ne puissent pas dessérer tout seul)

[Invité pca92]

Bonjour,

 

Vous qui avez pu tester : comment se comporte la suspension arrière pneumatique lorsqu'on tracte une remorque ou une caravane ?

 

Merci !

 

j'ai testé avec une remorque de 750 kg à vide et chargée sur une distance de 650 kms. Hauteur constante, pas d'à-coups de traction et stabilité du convois sont bien là. La suspension s'adapte ni plus dure, ni plus souple pas de mouvements amplifiés de pompage ou autres phénomènes perceptibles.

[bpz]

ne faut-il pas changer les boulons à chaque démontage ?

Si J'ai bonne mémoire, les ecrous utilisés sont des écrous spéciaux (a déformation pour garantir le couple de serrage et garantir également que les écrous ne puissent pas dessérer tout seul)

 

A priori non, il n'y a rien de marqué à ce sujet sur la notice.