présentation La Xsara Picasso Exclusive

[foreverxantia]

Bon voilà je viens de faire le trajet Brest-Poitiers hier donc la voiture est sale à cause des mouches et autres insectes volants, mais ce n'est pas grave je vais laver la voiture demain matin.

 

Sinon j'ai acheté ce matin des essuis-glace à Auchan pour 36 la paire.

 

Je mettrais les photos de tout celà demain soir si j'ai le temps.

 

sympatoche,thank you!

[Invité fennec13]

Bon voilà je viens de faire le trajet Brest-Poitiers hier donc la voiture est sale à cause des mouches et autres insectes volants, mais ce n'est pas grave je vais laver la voiture demain matin.

 

Sinon j'ai acheté ce matin des essuis-glace à Auchan pour 36 la paire.

 

Je mettrais les photos de tout celà demain soir si j'ai le temps.

 

 

mais c'est quoi comme essuie glace, des silencio (ou equivalent) ou des classiques ?

[mike86]

Ce sont des plats comme ceux d'origine qui équipent tous les Picasso depuis début 2006 de marque Valéo.

[mike86]

Ca y est la voiture est propre et j'ai pris des photos, mais je n'ai pas le temps ce soir de les mettre en ligne. De plus j'ai pris en photos les essuis-glace de façon à ce que tout le monde voit sous quelle forme ils se présentent.

[foreverxantia]

Ca y est la voiture est propre et j'ai pris des photos, mais je n'ai pas le temps ce soir de les mettre en ligne. De plus j'ai pris en photos les essuis-glace de façon à ce que tout le monde voit sous quelle forme ils se présentent.

 

merçi,et au plaisir de te lire avec tes photos!

[mike86]

Bon voilà les photos de mon Picasso avant lavage et après.

 

Pour celles avant lavage, elles ont été prises du côté de Brest.

 

http://img524.imageshack.us/img524/7331/picassosale1al4.jpg

 

http://img443.imageshack.us/img443/8298/picassosale2rj0.jpg

 

http://img443.imageshack.us/img443/5894/picassosale3mp4.jpg

 

http://img443.imageshack.us/img443/3828/picassosale4nz2.jpg

 

http://img443.imageshack.us/img443/961/picassosale5xp7.jpg

 

Comme vous pouvez voir, il n'a pas l'air très sale. C'est clair, mais il est quand même recouvert de poussière surtout avec le brouillard qu'il y a eut quand j'ai fait le trajet Caen/Brest.

 

 

 

Avant de partir pour Brest, j'ai installé mon Poste Pioneer DEH-P5700MP avec l'interface pour les commandes au volant et l'affichage déporté :

 

http://img211.imageshack.us/img211/6628/picassoint1qx5.jpg

 

Quand j'ai pris ces photos, c'est le jour où je descendais sur Poitiers, et je peux dire qu'il y en a un qui était heureux de se promener en voiture, mon fils Korentin qui à présent a 13 mois.

 

Surtout depuis qu'il a un beau siège Isofix pour mettre dans n'importe quelle voiture équipée de ce système de fixation des sièges bébé.

 

Je dois dire que ce système est hyper pratique car il y a juste a mettre les sangles pour que le bébé soit attacher car le siège est ancré sur le siège du véhicule, donc pas besoin d'utiliser la ceinture...

 

http://img530.imageshack.us/img530/5215/korentinrl5.jpg

 

Après avoir fait la route jusqu'à Poitiers, j'ai remarqué qu'en conduisant légèrement en dessous des limitations de vitesse, mon Picasso consommait beaucoup moins.

 

En effet après environ 680Km au compteur depuis le plein, arrivé à Poitiers je n'étais qu'à la moitié du réservoir.

 

Ceci dit j'en ait profité pour le laver car il y avait quelques impacts d'insectes volant sur le devant du Picasso...

 

Et voilà le résultat :

 

http://img299.imageshack.us/img299/1461/picasso1yk2.jpg

 

http://img299.imageshack.us/img299/1353/picasso12jo6.jpg

 

http://img299.imageshack.us/img299/7109/picasso13bf3.jpg

 

 

 

L'autre matin comme je le disais, j'ai trouvé à Auchan des essuis-glace comme ceux monté d'origine.

 

 

 

Voilà donc leur référence : Valéo n°207 SPECIAL pour Citroën Xsara Picasso après le 09/05

 

 

 

... suivi des photos :

 

http://img258.imageshack.us/img258/422/eg3ev2.jpg

 

 

http://img258.imageshack.us/img258/7194/eg4fs9.jpg

 

http://img224.imageshack.us/img224/1281/eg1ui6.jpg

 

http://img224.imageshack.us/img224/9739/eg2lk8.jpg

 

 

On voit bien le système de fixation des essuis-glace qui est différent de celui équipant les Picasso d'avant 2006.

 

L'inconvénient de ce système c'est que l'on ne peut pas inverser les 2 essuis-glace comme on peut le faire avec ceux des anciens Picasso. Ce n'est pas très grave ...

 

Voilà pour les photos,

 

@+

[mike86]

J'ai repris le travail il y a 2 semaines et je viens de faire le bilan de mes vacances.

 

Au total j'ai fait 2500Km pour une conso moyenne de 4.8L/100.

 

Je suis allez en Bretagne, puis du côté de Poitiers suivi d'une semaine de camping en Dordogne près de Lalinde.

 

Ensuite je suis descendu à Cauterets passer une semaine et retour sur Poitiers pour le Week-end et retour final sur Caen.

 

Sinon je n'ai eut aucun soucis avec mon Picasso et je n'ai pas posé de film solaire sur les custodes avant car c'est sur celle de gauche que je fixe mon GPS pour les grands trajets sur des routes que je connais pas.

 

A mon retour je suis allez faire changer mes lêches-vitres du côté droit qui se décollaient légèrement.

Depuis que j'ai repris le travail, je remarque des vibrations à l'accélération dans la ventilation au changement de vitesse et d'autres encore du côté de l'enrouleur de la ceinture conducteur. Ce dernier je suppose que c'est là mais il faudrait que je m'assois à l'arrière pour vraiment déterminer l'endroit précis.

[Invité gaijin8]

tite question au passage as tu toujours le bip du radard de recul depuis que tu as changé ton poste?

[Invité Jester]

Et pas d'autrs soucis au niveau électronique avec le changement de poste ? et les "enjoliveurs" autour de l'autoradio c'est 'origine ou tu les as acheté quelquepart ?

[mike86]

Oui je n'ai aucun problème avec les bip du radar de recul.

 

L'enjoliveur de l'autoradio se trouve chez feu-vert pour environ 8€.

 

L'astuce pour n'avoir aucun problème d'électronique qui est connu depuis fort longtemps, c'est d'éteindre l'autoradio d'origine avant de mettre le nouveau.

[foreverxantia]

tout simplement bravo,merçi pour le reportage et les supers photos de ton PICASSO!

 

une petite question:

peut -on devisser l'antenne de l'auto-radio,et existe -il des brins plus court,et es-ce qu'elle est assez flexible sans s'abimer ou se casser?

[Invité alino]

tout simplement bravo,merçi pour le reportage et les supers photos de ton PICASSO!

 

une petite question:

peut -on devisser l'antenne de l'auto-radio,et existe -il des brins plus court,et es-ce qu'elle est assez flexible sans s'abimer ou se casser?

 

oui comme 95% des modèles de voitures existantes, et oui il en existe des plus courtes, chromée ou couleur d'origine, or, tuning, qui clignote

[foreverxantia]

oui comme 95% des modèles de voitures existantes, et oui il en existe des plus courtes, chromée ou couleur d'origine, or, tuning, qui clignote

 

merçi,merçi!

[mike86]

La plus connue est celle de la 607, mais sache que tu perdras en qualité de reception en rase campagne.

[foreverxantia]

La plus connue est celle de la 607, mais sache que tu perdras en qualité de reception en rase campagne.

 

ok,c'est pour savoir,comme j'ai un garage qui doit faire 1.85 DE HAUT, a peu pres,si le jour que j'achete mon reve,un PICASSO,si je ne serais pas embeter!

merçi a toi MIKE86.

[Invité Jester]

L'antenne de 607 est nickel mais faut pas être en campagne effectivement... sinon elle est nickel et ne fait que quelques cm et 4 ou 5€ en concession

[foreverxantia]

L'antenne de 607 est nickel mais faut pas être en campagne effectivement... sinon elle est nickel et ne fait que quelques cm et 4 ou 5€ en concession

 

:em:ok,merçi...

[mike86]

Bon voilà quand l'espace d'une semaine j'ai eut mes deux ampoules qui ont grillées.

 

C'est pas de chance, mais heureusement que j'avais de la réserve... Mais je dois dire que le plus gênant c'est quand l'ampoule de droite grille.

 

Bon sinon déjà 23000KM et encore quelques soucis de vibrations dans le tableau de bord et dans la ventilation que je vais faire régler cette semaine.

 

Par la même je vais voir pour essayer un C4 Picasso le temps des réparations.

[Invité CKC1]

Très bien ton Picasso, très près du mien, meme année meme moteur mais avec plus de cylindré

 

Tu du Calvados ou du Poitou???

 

Paceque il est possible que nous soyons voisins;)

[mike86]

Je te réponds en MP

[mike86]

Ca y est mon problème semble résolu.

 

Hier j'ai donc essayé un C4 Picasso 1.6 HDI BVM5 Pack Ambiance et j'ai remarqué que cette voiture est le fruit d'une bonne conception car ce qui ressort le plus de cet essai c'est qu'il n'y a pas de bruits parasites dans l'habitacle du à une bonne isolation.

 

Sinon aujourd'hui j'ai lavé mon Picasso puis j'ai passé du polish histoir qu'il soit magnifique car ce sera certainement son dernier lavage avant l'hiver du fait que je vais peut être me trouver à l'étranger pendant quelques mois pour mon travail.

[mike86]

Me revoilà avec quelques soucis qui réapparraissent ...

 

 

En effet j'avais depuis quelques temps des vibrations dans la ventilation quand j'accélérais en partant du bas régime d'une vitesse (2,3,4) et également des vibrations dans le tableau de bord, un problème de grincement du lève-vitre conducteur.

 

Hier, je suis allé chez Citroën car j'avais pris rendez-vous. J'ai laissé mon Picasso jusqu'à 16H, et en attendant on m'a prêté une C4. Je dois dire que j'ai apprécié cette berline après avoir eut au cours de mes différents aller/retour concession plusieurs voitures de prêt(C2, C3).

 

Donc 16 heues je récupère mon Picasso et j'ai voulu savoir ce qui avait été fait sur mon Picasso. Là le réceptionniste me fait voir la fiche d'intervention et me dit qu'il y a eut un renforcement de l'isolation de la planche de bord (mousse), et qu'il y a une pièce en commande: support de levier de vtesse.

 

A ce moment je lui dis qu'il y a déjà la platine qui a été changée il y a quelques temps et que celà fait quand même bizarre qu'il y est encore une pièce qui vibre à ce niveau car ce problème devait être résolu.

 

il y a également eut changement de la ceinture de sécurité conductur car celle-ci commencé à se déchirer au niveau de son contact avec le siège.

 

Je sors récupérer mon Picasso et en redémarrant je remarque que ma vitre n'a pas été regardé (grrr!!). N'ayant pas le temps de retourner et sachant que je vais devoir y retourner la semaine prochaine pour ma pièce en commande, je me dis que celà va attendre un peu.

 

Ce qui m'énerve c'est que j'ai signalé que je venais résoudre les problèmes avant que je parte à l'étranger car la garantie se finit en mars 2008 et que je n'aurais pas la possiblité de repasser avant la fin de celle-ci, et bien il y a encore des problèmes que je n'aurais peut être pas la possiblité de faire rectifier.

 

Si la pièce n'arrive pas en début de semaine prochaine, je vais appeler avant de partir et dire que ce sera ma femme qui passera amener la voiture et que par conséquent c'est elle qu'il devront appeler et non moi car je serais à l'étranger.Là je vais lui laisser la liste de ce qu'il faudra faire regarder.

 

 

Enfin bon, à part ces petites bricoles de finitions celà n'empêche pas que mon Picasso est une bonne voiture que j'aime conduire.

[mike86]

Bon voilà des nouvelles :

 

Ce soir je passe pour faire changer le support de levier de vitesses ainsi qu'un problème au lève-vitre conducteur qui grince .

 

Le réceptionniste me dit que je peux attendre car normalement il n'y en a pas pour plus de 30 minutes. Là j'appelle ma femme qui me dit qu'elle est presque arrivée. Je lui raconte et elle me dit qu'elle vient quand même(à l'origine j'avais prévu de laisser la voiture et de repartir dans la foulée).

 

Elle arrive, on assiste au changement de la pièce. Jusque-là tout se passe bien. au moment de regarder au problème du lève-vite, le mécano essaye de descendre et remonter la vitre et là, au bout de 2-3 remontées la vitre se bloque. Il coupe le contact, ça refonctionne 3-4 fois puis re-bloquée mais cette fois en position fermée.

 

On discute un peu avec lui et un autre collègue et ce dernier me dit que le problème courant sur le modèle de lève-vitre équipant les xsara Picasso c'est un manque de graisse sur le câble. Et ce problème est également présent sur les modèles qu'ils changent en après-vente.

 

Résultat, je repars donc avec ma femme en C3 et mon Picasso reste chez le concessionnaire pour qu'ils me changent le lève-vitre et qu'ils me graissent tous les câbles des 3 autres lève-vitres.

 

 

La suite jeudi soir quand j'irais récupérer ma voiture.

[mike86]

Voilà j'ai récupéré mon Picasso mais il me semble que la vitre n'est pas bien remontée. En effet comme j'ai du film sur mes vitres, j'ai remarqué d'une part que la vitre ne descend pas complétement et qu'une fois refermée, elle ne se trouve pas tout à fait à sa place de 2-3 mm.

 

Comme je l'ai récupéré ce soir à la nuit, j'attends demain midi pour mieux constater.

 

J'avais demandé de regarder aux 3 autres câbles de lève-vitres car pour celà mon test était le bruit de pédalo dans la semoule de ma vitre arrière gauche, et bien ils n'y ont pas regardé.

 

Donc si le problème avec la vitre conducteur se confirme, je vais y retourner.

 

 

Sinon, je n'ai plus de problèmes de vibrations. En effet depuis que le support de levier de vitesses a été changé, il n'y a plus de vibrations dans le levier, ni de bruit dans la ventilation.

 

A suivre ...

[Invité Jester]

Stay tune