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[Témoignage] Absence de roue de secours !


Invité thyristor

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Invité guest1589
moi je n'ai pas une roue galette mais une roue en 215/55 R16

 

Comme tous les C4P5 sans suspension pneumatique.

Pour les C4P7, toujours sans suspension pneumatique, c'est une roue galette sur les imports de certains pays (Espagne entre autres)

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Quel bonheur d'avoir une roue de secours !!!

cet apreme j'ai crevé ( une pointe de 12 cm de long sur 6 mm de diametre)

 

Et comme j'ai de la chance c'est à l'arrière alors qu'à l'avant les pneus etaient bientot à changer

 

J'ai également eu droit a cette expérience de crevaison le premier mai au soir à Toulouse. Une vis de 3mn * 30mn planté dans le pneu arrière => kit anticrevaison efficace, durant toute la nuit le pneu n'était pas totalement a plat. Heureusement le lendemain les magasins étaient ouverts.

 

Passage chez No... : a mon bon msieur, notre système de réparation ne fonctionne pas lorsqu'on a mis le produit anticrevaison !

Je vais chez un spécialiste du pneu, très sympa, il nous prends entre 2 clients et mets une rustine. En discutant avec la personne mettant la rustine on comprends que si certains centre auto veulent pas le faire c'est que le produit ne sent vraiment pas bon, et qu'il faut se faire un peut violence pour le nettoyer.

 

ensuite on est passé se renseigné pour prendre un nouveau kit en concession : on nous annonce 35€ !!! Pour l'instant j'ai donc juste acheté une bombe a 6€ car je trouve que c'est du racket.

 

Bref ... la misère de ne pas avoir de roue de secours. (En meme temps ca devait faire 10ans que je n'avais pas eu de crevaison, faut que ca tombe sur le picasso ! )

Berlingo III Exclusive - Bleu Kyanos

(7 citroën. (3*BX -> 1*Xsara -> 2*C4 -> C4 Picasso -> Berlingo III )

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je pense que oui ... ou alors je me suis fait avoir.:PP

Berlingo III Exclusive - Bleu Kyanos

(7 citroën. (3*BX -> 1*Xsara -> 2*C4 -> C4 Picasso -> Berlingo III )

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Invité guest1458

usage unique en effet, et j'ai eu la même expérience de nuit que toi davy :roll: sauf que j'ai appelé l'assistance...

 

transport du C4P7 sur plateau, direction la succursale, réparation de la roue et tout ça pour rien, si ce n'est un petit billet de 10 euros pour les mécanos ;)

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Invité ouebman88
usage unique en effet, et j'ai eu la même expérience de nuit que toi davy :roll: sauf que j'ai appelé l'assistance...

 

transport du C4P7 sur plateau, direction la succursale, réparation de la roue et tout ça pour rien, si ce n'est un petit billet de 10 euros pour les mécanos ;)

 

Je me posais la question, car dans la notice, après utilisation, il est spécifié que l'on peut ranger le produit dans un sachet plastique fourni avec le kit. Pour moi c'était dans l'optique de s'en resservir.

Ouebman88

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Invité guest1458

voilà, j'ai trouvé, ce qui confirme la thèse selon laquelle le flacon est à usage unique :

 

Page 171 du manuel

http://img135.imageshack.us/img135/7979/anticrevaisonpf5.jpg

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Invité bru1313

Salut aux passionés du citron .Bon donc d'aprés ce que j'ai lu . En résumant , les Exclusives n'ont pas de place en dessous ni à droite ni à gauche et il faut ce la coltinée cette roue à l'intérieur du coffre .Pas moyen de bricolé un peu ?? :eek:

Bru1313

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Salut aux passionés du citron .Bon donc d'aprés ce que j'ai lu . En résumant , les Exclusives n'ont pas de place en dessous ni à droite ni à gauche et il faut ce la coltinée cette roue à l'intérieur du coffre .Pas moyen de bricolé un peu ?? :eek:

Bru1313

 

Non ce n'est pas ça, SEULEMENT les modèles avec SUSPENSION PNEUMATIQUE.

 

Alors je récapitule depuis le début:

 

Pic 5 places roue de secours d'origine

Pic 7 places pas de RS pour les modèles vendus en france pour ceux venant de l'étranger, par exemple, de belgique ou d'espagne il y a une RS galette SAUF avec suspension pneumatique.

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Invité guest1589
Non ce n'est pas ça, SEULEMENT les modèles avec SUSPENSION PNEUMATIQUE.

 

Alors je récapitule depuis le début:

 

Pic 5 places roue de secours d'origine

Pic 7 places pas de RS pour les modèles vendus en france pour ceux venant de l'étranger, par exemple, de belgique ou d'espagne il y a une RS galette SAUF avec suspension pneumatique.

 

Je corrige :

* 5 places : SAUF SI SUSPENSION PNEUMATIQUE

* 7 places : pas de RS mais une roue GALETTE, SAUF SI SUSPENSION PNEUMATIQUE, et si véhicule import

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Invité séb cbien

il n'y a pas du tout de solution pour les C4P7 138 exclusive : suspension pneumatique.

j'ai parlé de ce probleme à la personne qui gere les service de citroen dans ma concession, elle n'avait jamais vu le probleme car en effet, michelin ne garanti pas les pneu, l'assitance citroen ne depanne pas les pneus non plus, le cas se présente sur le c croser et C5 je crois, et elle m'a précesier qu'il y avait de mémoire une assistance VIP pour les pneu justement à cause de ce pb de roue. Elle va en parler à sa direction mais bon ca ne fera rien avancer si elle en parle réellement.

 

Si on pouvait enlever les 2 sieges 3eme rangée on pourrait y mettre une roue au moins.

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Invité bru1313
Donc je veus une c4p5 exclusive espagnole et il y a une suspension pneumatique ,donc je n'aurai que le kit anti crevaison dessus et pas ni galette ni roue de secour .
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Invité la.cigale
Donc je veus une c4p5 exclusive espagnole et il y a une suspension pneumatique ,donc je n'aurai que le kit anti crevaison dessus et pas ni galette ni roue de secour .

 

c'est ça!

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en fait je cherche la solution . Il doit bien avoir un moyen de placer cette roue quelque part??:(

 

Dessous s'il n'y a pas la suspension pneumatique, et l'Exclusive existe soit avec soit sans, question de choix si je ne me trompe ! Alors il faut choisir RS dans le coffre avec suspension pneu. ou dessous sans suspension pneu. Est.ce cette suspension apporte vraiment un confort supérieur par rapport à la suspension classique ?

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Invité bru1313

Au niveau de la roue de secour je vais pour les voyages en mettre une dans le coffre avec mon futur C4 exclusive à suspension pneum.

bruno

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  • 4 semaines après...
Invité ouebman88

Quelle frayeur !

Samedi après-midi, je nettoyais tranquillement les jantes de mon C4P7, quand tout à coup, je remarquais quelque chose de brillant sur le bord du pneu. :eek:

J'examine plus attentivement et que vois-je ? Une tête de vis cruciforme sur le bord du pneu avant gauche. :xan8:

Sueurs, je dois le lendemain faire un A/R Epinal - Strasbourg pour un tournoi de basket et pas de roue de secours. :prie:

Je soulève légèrement la tête de vis avec un tournevis, puis la retire complètement à l'aide d'une pince.

Une vis à bois de 1,5 cm de longueur était donc logée dans le pneu. Et à priori pas de fuite ! :hum:

Le voyage du lendemain s'est passé sans encombre. :xan17:

Mais je ne sais pas si je risque maintenant une crevaison dans un futur plus ou moins proche. :em:

Le pneu est-il fragilisé ? Qu'en pensez-vous ?

ouebman88

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Invité guest1589
Quelle frayeur !

Samedi après-midi, je nettoyais tranquillement les jantes de mon C4P7, quand tout à coup, je remarquais quelque chose de brillant sur le bord du pneu. :eek:

J'examine plus attentivement et que vois-je ? Une tête de vis cruciforme sur le bord du pneu avant gauche. :xan8:

Sueurs, je dois le lendemain faire un A/R Epinal - Strasbourg pour un tournoi de basket et pas de roue de secours. :prie:

Je soulève légèrement la tête de vis avec un tournevis, puis la retire complètement à l'aide d'une pince.

Une vis à bois de 1,5 cm de longueur était donc logée dans le pneu. Et à priori pas de fuite ! :hum:

Le voyage du lendemain s'est passé sans encombre. :xan17:

Mais je ne sais pas si je risque maintenant une crevaison dans un futur plus ou moins proche. :em:

Le pneu est-il fragilisé ? Qu'en pensez-vous ?

ouebman88

 

Fais un contrôle de la pression tous les 2/3 jours pendant 15 jours. Si ça ne bouge pas, c'est que tu n'auras pas de fuite à venir (pneu pas attaqué suffisamment)

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Invité Falid©
1,5 cm dans le pneu et pas de fuite? Surement que si, mais peut être légère. Moi je mettrai un mèche quand même pas sécurité. Pour la fragilité future, je ne pense pas.
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  • 2 mois après...
159€ pour une galette de 17" ! ... je ne sais pas si la 16" est moins cher ????

bonjour

 

merci pour ce forum qui m'aide bien dans mon choix de mon futur C4 Pic 7Pl.

Vu le nombre d'avis divergeant et les expériences malheureuses de crevaison rapprochées ou ceux qui crèvent jamais, je suis d’avis que ce choix (roue de secours / kit anti-crevaison) soit une option à l’achat du véhicule.

 

Mon choix est d’avoir une roue de secours. Je souhaite l'avoir sous le coffre dans son espace réservé pour avoir un coffre à bagages destiné à sa fonction. C’est pourquoi j’oriente mon achat chez un mandataire exclusivement.

 

Ce matin, l’un d’eux m’a affirmé que la roue de secours (16" en standard a priori) n’était pas compatible avec des jantes 17". Est-ce quelqu’un confirme ?

 

Merci pour la(les) réponse des experts en sécurité !

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Invité guest1589
bonjour

 

merci pour ce forum qui m'aide bien dans mon choix de mon futur C4 Pic 7Pl.

Vu le nombre d'avis divergeant et les expériences malheureuses de crevaison rapprochées ou ceux qui crèvent jamais, je suis d’avis que ce choix (roue de secours / kit anti-crevaison) soit une option à l’achat du véhicule.

 

Mon choix est d’avoir une roue de secours. Je souhaite l'avoir sous le coffre dans son espace réservé pour avoir un coffre à bagages destiné à sa fonction. C’est pourquoi j’oriente mon achat chez un mandataire exclusivement.

 

Ce matin, l’un d’eux m’a affirmé que la roue de secours (16" en standard a priori) n’était pas compatible avec des jantes 17". Est-ce quelqu’un confirme ?

 

Merci pour la(les) réponse des experts en sécurité !

 

:welcome: sur le forum.

 

Même si tu passes par un mandataire, ne prends pas la version Exclusive car tu ne pourras pas avoir la roue de secours. Et généralement sur les 7 places étrangers, il me semble que c'est une roue galette et non pas une vraie roue de secours. Quelqu'un pour confirmer ?

Sinon, les 5 places, jusqu'au pack dynamique, même en France, ont une vraie roue de secours.

Ta roue de secours est compatible, mais il faut faire réparer rapidement ta vraie roue en 17", car normalement, tu dois avoir le même train de pneu sur chaque essieu.

Evidemment, tu as une tolérance en cas de crevaison (sinon, les roues galettes seraient elles aussi interdites !)

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bonjour

 

merci pour ce forum qui m'aide bien dans mon choix de mon futur C4 Pic 7Pl.

Vu le nombre d'avis divergeant et les expériences malheureuses de crevaison rapprochées ou ceux qui crèvent jamais, je suis d’avis que ce choix (roue de secours / kit anti-crevaison) soit une option à l’achat du véhicule.

 

Mon choix est d’avoir une roue de secours. Je souhaite l'avoir sous le coffre dans son espace réservé pour avoir un coffre à bagages destiné à sa fonction. C’est pourquoi j’oriente mon achat chez un mandataire exclusivement.

 

Ce matin, l’un d’eux m’a affirmé que la roue de secours (16" en standard a priori) n’était pas compatible avec des jantes 17". Est-ce quelqu’un confirme ?

 

Merci pour la(les) réponse des experts en sécurité !

 

Pour le 7 places exclusive ou pas c'est une roue galette, si exclusive avec suspension pneumatique impossibilité d'avoir une roue des secours. En Belgique il y a une roue de secours ailleur je ne sais pas.

Donc si vous passez par un mandataire ne pas oublier de lui demander d'ou vient la voiture et s'il y a une roue de secours car tous les véhicules vendus par les mandataire ne viennent pas forcément de l'étranger et peuvent venir de destockage de concessions Française.

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bonjour

 

vos renseignements m'aident bien.

En fait comme j'ai choisi la version ambiance d'un mandataire de véhicules provenant de l'étranger, j'aurai la roue de secours.

 

Apres pour le format je comprends que l'essieu doit etre uniforme sauf exception en cas de crevaison.

 

Mais je m'adresse aux détenteurs de C4P5 : si vous avez des jantes 17" ou 18",

quel est le format de votre roue de secours ? . Dans la documentation la mention "roue stantard" est trop vague !

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Invité maitrefollace
bonjour

 

vos renseignements m'aident bien.

En fait comme j'ai choisi la version ambiance d'un mandataire de véhicules provenant de l'étranger, j'aurai la roue de secours.

 

Apres pour le format je comprends que l'essieu doit etre uniforme sauf exception en cas de crevaison.

 

Mais je m'adresse aux détenteurs de C4P5 : si vous avez des jantes 17" ou 18",

quel est le format de votre roue de secours ? . Dans la documentation la mention "roue stantard" est trop vague !

 

 

 

sur C4P5 dynamique roues en 17 pouces volubilis roue de secours même taille en jante tole

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