problème Extinction d' un des phares xénon

[Invité franckydesign]

En ce qui concerne le demontage du parre choc et les phares a demonté ca va tout seul!en 10 15min les phares sont demontés!les phares sont fixés avec 3 vis il faut juste enlever le support des trissettes de lave glace et debrancher les 3 cosses!mais avant demonter le parre choc 2 vis et des clips!

[Invité FKM.COM]

Interessant pour le prix des ampoules ...C'est bien les mêmes en D1S ? Et as-tu la marque ?

[Invité franckydesign]

hjm j ai le meme probleme j ai trouvé

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=80659&highlight=xenon

[Damours]

hjm j ai le meme probleme j ai trouvé

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=80659&highlight=xenon

 

Ton lien renvoi sur cette même page, tu as du faire une erreur dans ton copier-coller

[Damours]

ce week end j ai trouvé le pb de mon ampoule qui s'eteind j ai demonté mes phares et j ai inversé les 2 balastes!le pb etais toujours le meme donc j'ai recommencé l operation mais cette fois ci j ai échangé les 2 ampoule xenon et le pb ce situait de l autre coté!donc ca viens de l ampoule j en ai commandé une sur ebay 52euros avec les frais de port!

 

Tu avais donc le même problème que moi.

 

A ta place j'aurai commandé 2 ampoules au xénon, pour éviter d'avoir une différence de teinte. Et puis au moins si l'autre viens à claquer prochainement, tu n'auras pas besoin de tout démonter encore une fois.

 

P.S. : tu l'as commandée auprès de quel vendeur ton ampoule STP ?

 

 

 

Interessant pour le prix des ampoules ...C'est bien les mêmes en D1S ? Et as-tu la marque ?

 

Sur ebay on trouve bien des D1S qui vont de 50 à 80€ selon les vendeurs. En marque il propose soit des Osram comme nous avons d'origine, soit des Philips (ce que je devrais recevoir très prochainement).

[Invité FKM.COM]

Salut,

 

Oki, donc c'est interessant !

Merci de l'info...

[Damours]

J'ai changé mes 2 ampoules au xénon hier et je suis heureux car c'était bien l'ampoule qui était défectueuse. J’en ai profité au passage pour mettre des ampoules SilverVision de chez Philips pour les clignotants et des veilleuses orange pour faire un effet BMW série 5 sur la C4 .

 

Pour ce qui est de changer les deux ampoules au xénon en même temps je le conseille car j'ai vu la différence entre ma nouvelle installée d'un coté et l'ancienne de l'autre. La nouvelle ampoule éclaire blanc alors que l'ancienne tire plus vers le bleu.

 

Pour ceux qui on ce problème et qui veule se lancer dans le changement d'ampoules, je veux bien faire un tutorial sur le démontage du pare-choc avant, phares et ampoules :PP.

[Damours]

bonjour tout le monde je suis heureux d etre accepte sur ce forum

qui pourrai m aider sur mon probleme??

j ai le phare au xenon gauche sur ma c4 hdi 110 exclusive qui s eteind et se rallume tout seul

lors du passage sur un rompoin ou sur un virage prononce

le phare droit reste allume

c4 hdi 110 exclusive annee 2005

 

 

J'ai eut le même problème que toi et c'était mon ampoule qui était défectueuse.

 

Tu peux aller voir ici si tu veux. ==> http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1171542#post1171542

[Damours]

Bonjour j ai un probleme sur 1 de mes phares directionnel!il clignote et des fois ne se ralume que lorsque j eteind les phares et que je les ralument!

Est-ce que quelqu'un peu m aider

 

 

J'ai eut le même problème que toi et c'était mon ampoule qui était défectueuse.

 

Tu peux aller voir ici si tu veux. ==> http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=1171542#post1171542

[Invité CneNemmo]

Sur ebay on trouve bien des D1S qui vont de 50 à 80€ selon les vendeurs. En marque il propose soit des Osram comme nous avons d'origine, soit des Philips (ce que je devrais recevoir très prochainement).

 

Gloups!

 

J'ai revendu ma C4 voici un peu plus de 6 mois pour revenir vers ma vieille ZX (bon c'est vrai, il y a une petite différence de génération entre les deux).

L'autre jour, j'ai remplacé une ampoule de code (H1), ça m'a couté 2€ et pris 1 minute pour la changer.

 

ça coute cher (en argent et en temps) le progrès.

 

Je croyais que les ampoules xénon avaient une durée de vie équivalente à celle de la voiture (un peu comme le démarreur ou l'embrayage).

 

@Damours, HJM et TORMO....... quel age avait votre C4 lorsque vous avez eu ces problèmes d'ampoules xénon?

[Damours]

Ma voiture va prochainement sur ses 3 ans.

 

Pour le nombre d'heure de fonctionnement d'une ampoule au xénon, on dit souvent qu'elle dure le temps de la voiture, qu'on ne la changera jamais (à voir ).

 

Philips eux annonce que leurs ampoules durent 7 fois plus longtemps qu'une ampoule classique (halogène), alors il faudrait faire le calcul par rapport au temps que dure une ampoule classique (pour exemple : sur mon ancienne voiture, une clio 2, une ampoule de croisement fonctionner en moyenne 6 mois, c'est pour cela que l'ai passé au xénon).

[Invité CneNemmo]

Ma voiture va prochainement sur ses 3 ans.

 

Bigre 100 € d'ampoules tous les 3 ans, ça fait mal aux fesses!

 

Quand j'avais ma C4, c'était ma hantise: qu'il y en ait une qui lâche, d'autant que tu ne peux pas la remplacer sur la route.

Je me demande ce que dit la maréchaussée dans ces cas là.

 

D'ailleurs, au sujet des lampes au xénon, lorsque j'avais ma C4, je désactivais l'allumage automatique des feux, car il parait que c'est les allumages/extinctions qui les usent.

Ex: en passant sur le périf, j'allumais les feux durant tout le trajet, sinon, sous chaque pont, ils s'allumaient pour s'éteindre après le pont ...etc etc autant de fois que de ponts.

[Sconce]

Pour ceux qui on ce problème et qui veule se lancer dans le changement d'ampoules, je veux bien faire un tutorial sur le démontage du pare-choc avant, phares et ampoules :PP.

 

C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd (ou dans l'oeil d'un aveugle devrais-je dire plutôt).

 

Au boulot ! :PP

[Damours]

Bigre 100 € d'ampoules tous les 3 ans, ça fait mal aux fesses!

 

Sur ma clio 2, comme je l'avait déjà dit, les ampoules me lâchaient tous les 6 mois et elles me coutaient 30 à 35€ chacune (ce sont des HB3, hors de prix), ce qui me faisait du 120€ d'ampoules par an, affolant

 

 

Quand j'avais ma C4, c'était ma hantise: qu'il y en ait une qui lâche, d'autant que tu ne peux pas la remplacer sur la route.

Je me demande ce que dit la maréchaussée dans ces cas là.

 

Très bonne question, je ne sais pas. Y-a-t-il une personne de la maréchaussée pour nous données plus de précision là-dessus SVP ?

 

 

D'ailleurs, au sujet des lampes au xénon, lorsque j'avais ma C4, je désactivais l'allumage automatique des feux, car il parait que c'est les allumages/extinctions qui les usent.

Ex: en passant sur le périf, j'allumais les feux durant tout le trajet, sinon, sous chaque pont, ils s'allumaient pour s'éteindre après le pont ...etc etc autant de fois que de ponts.

 

Il est vrai que des allumages et extinctions intempestives diminue le temps de vie d'une ampoule au xénon car l'ampoule a très peu de temps pour chauffer et le ballast lui, par la même occasion, prend un bon coup aussi, car il envoi énormément de tension à chaque démarrage.

 

 

C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd (ou dans l'oeil d'un aveugle devrais-je dire plutôt).

 

Au boulot ! :PP

 

Ok, alors je vais essayé de faire ça ce week-end

[VINCE]

Très bonne question, je ne sais pas. Y-a-t-il une personne de la maréchaussée pour nous données plus de précision là-dessus SVP ?

 

Tu te fais serrer, et puis ça fait: "Vos papiers, descendez du véhicule, vous avez un feu qui marche pas, immobilisation du véhicule, retrait de permis sur le champs" :PP

[Damours]

J'espère bien que non, il a pas interet le monsieur en bleu !!!