[Question] Arret Fabrication Xsara Picasso

[Invité jmbse]

Il est toujours important de ne pas se précipiter sur les nouveaux modèles pour eviter:

1 - de les payer plus cher.

2 - d'essuyer les plâtres en étant béta-testeur sans le savoir.

[Invité cpasmoi]

...donc on peut en déduire qu'il ne faut pas s'attendre à une baisse de prix du xsara picasso car sa "mort" n'est pas pour tout de suite !

 

heu le picasso de base est a 11000€ on peut difficilement faire moins lol

[Invité jchs]

heu le picasso de base est a 11000€ on peut difficilement faire moins lol

 

11000 € ???

 

En concession, l'essence 1.6i de base est à 18750 €, en mazout, le HDi92 de base à 21050 € !

 

11000 € ? c'est où parceque même en import, j'ai pas trouvé l'essence à moins de 13500 € et le diesel à moins de 13600 €...

[Invité andréa]

Il paye peut-être pas la tva?

[Invité cpasmoi]

non depuis des mois citroen fait une remise de pres de 6000€ sur la gamme picasso

[Invité jchs]

18750 - 6000 = 12750 !

on est encore loin des 11000 €

 

ou alors, faudrait que le trèèès gentil concessionnaire fasse une remise de plus de 41% !

[Invité cpasmoi]

18750 - 6000 = 12750 !

on est encore loin des 11000 €

 

ou alors, faudrait que le trèèès gentil concessionnaire fasse une remise de plus de 41% !

 

sur le tarif Belge lol et oui les voitures francaises sont plus chere en France

mea culpa !! c'est 11.999 lol mais on est loin des 18.750€http://www.citroen.be/Site/Personnal/Promotions.aspx

[Invité pic2005]

pour la belgique picasso 16 essence tentation 18050-4600 remise-1500prime recyclage=11950

[Invité cpasmoi]

oui et ce qui me parait assez surprenant c'est que citroen brade le picasso si il reste au catalogue jusque 2010.

[Invité jib]

12 000€!! ça fait 35% de réduction, ça vaut carrément le coup!

Quel frais supplémentaire faudrait-il compter pour un français qui voudrait acheter son picasso en Belgique?

[Invité cpasmoi]

12 000€!! ça fait 35% de réduction, ça vaut carrément le coup!

Quel frais supplémentaire faudrait-il compter pour un français qui voudrait acheter son picasso en Belgique?

 

heu tu gagne encore sur la TVA car tu l'achete hors taxe et la paye en france et comme en belgique elle est de 21 % et en france 19.6 % je pense

sinon aucun frais, tu fais ta demande de carte grise avec le certificat de conformite europeen apres avoir paye la tva en france.

[Invité jchs]

sur le tarif Belge lol et oui les voitures francaises sont plus chere en France

mea culpa !! c'est 11.999 lol mais on est loin des 18.750€http://www.citroen.be/Site/Personnal/Promotions.aspx

 

a noter qu'en tout petit, c'est incrit que cette promotion est reservée pour les entrées de gamme et que ça comprend, en outre, une prime pour recyclage d'une voiture hors d'usage.

Outre le prix du transport pour amener la ruine en belgique, je doute que le concessionnaire belge reprenne un véhicule immatriculé en France !

[Invité cpasmoi]

a noter qu'en tout petit, c'est incrit que cette promotion est reservée pour les entrées de gamme et que ça comprend, en outre, une prime pour recyclage d'une voiture hors d'usage.

Outre le prix du transport pour amener la ruine en belgique, je doute que le concessionnaire belge reprenne un véhicule immatriculé en France !

 

Et bien si ! il reprend les voitures francaise et la prime est accordee sur tout les modeles.

mon beau-pere vient d'achete une C2 et mon pere va commande son picasso d'ici qq jours

[Invité franckl]

Je viens de verifier les prix chez moi (Hongrie):

 

1.6l, 110cv comfort: 11.000 euros, exclu: 14.000 euros

 

1.6hdi 92cv: comfort 13.000 euros exclu:16.000 euros

 

1.6hdi 110CV FAP: exclu: 17.000 euros

 

Bien sur c'est le tarif sans les negociations J'ai reussi a avoir 1000 euros de reduction + peinture metalise (250 euros) et demarches administrative gratuites sur un essence exclusif.

 

Ici, il est considere depuis longtemps comme voiture en fin de vie, et il y avait des reductions de 3.500 euros depuis fevrier ou mars. Maintenant c'est encore plus!

[Invité nikko]

Je crois qu'il est un peu naif decroire que le xsara pic restera au catalogue jusqu'en 2010, c'est plutot le message habituel au lancement d'un nouveau modele pour eviter une chute trop brutale des ventes du précédent. Renault prétend que la clio 2 va rester "des années" au catalogue, Peugeot pareil pour la 206, Citron l'a fait aussi pour la Saxo au lancement de la C3, pour la Xantia au lancement de la C5. C'est toujours bidon!

La chose vraie, c'est qu'il peut rester sur des marchés émergents plusieurs années, mais pas en Europe de l'ouest.

[Invité dav115]

Bonjour

 

je suis du meme avis que Nikko. Citroen va surement arreter la production du xsara picasso actuel courant 2007 et le commercialiser jusqu'n 2008 environ pour écouler les stocks.

 

Leurs stratégie est simple : en attendant la sortie de C4 picasso 5 places ils vendent le 7 place et le xsara qui sont tres complementaire en terme de ventes vue la difference de tarifs (la clientele n'est pas forcément la meme).

avec la sortie du 5 places ils vont laisser le xsara picasso en ventes quelques mois histoires de ne pas perdre des clients qui trouverai le nouveau venu positionné trop haut en tarif (et ce sera certainement volontairement le cas) ou a qui il ne plairait tout simplement pas. Ensuite il va vite disparaitre car il ralentirai la croissance du c4 picasso 5 place et menacerait sa rentabilité.

 

c'est juste mon opinion mais sincerement elle me parait logique en terme marketing et finances.

[Azka]

+1!!!

[Invité jfk]

salut

a l'occasion de mon passage chez mon concessionnaire pour voir le nouveau picasso ( que je trouve mieux en vrai qu en photo ) j ai eu une discussion avec le vendeur que je connais bien et il semblerait que le picasso xsara serait construit jusqu en 2010 tel qu il est en attendant le c4 picasso et façon low cost apres l apparition du c4 .

une maniere de concurrencer les logan et autre premier prix .

un picasso hdi eprouvé mais demodé et depouillé a environ 15/16000 e trouvera certainement preneur meme sans clim et tous ces accessoires superflu .

[Invité jchs]

Quand je suis allé voir et essayé le C4visiospace, pendant une longue discution sur le choix entre un pic exclu full options et un visiospace moyen de gamme (pour un tarif similaire), le vendeur m'a laissé, lui aussi, sous entendre que le picasso (le vrai) ne serait bientôt plus disponible en version exclusive. Resterait en bien dotée la version collection jusqu'à "épuisement" des stocks.

[Invité titi38]

c'est dingue chaque concessionaire a sa version, je me marre !

[Invité citroben3]

Moi ce que j'en pense : le Xsara Picasso est un véhicule dont la conception remonte à il y a longtemps, et sur lequel Citroën a pris l'habitude de faire des grosses remises. Ces remises seront impossibles sur le C4 Picasso, plus technologique et plus cher à fabriquer que son petit frère. Du coup, pour ne pas perdre de clients pour un monospace compact autour de 15000-18000 euros, ils conservent le Xsara Picasso le plus longtemps possible.

[Invité Picasso 07]

Salut, enfin je ne suis pas le seul

 

Même avis que Nikko et je persiste pour avoir travaillé à Neuilly sur Seine limitrophe avec Levallois Perret. J'ai un contact qui m'a confirmé l'arrêt de fabrication courant 2007. Sinon quel intérêt que l'usine de Vigo fabrique le C4 Picasso 5 Places et le Xsara Picasso. On sait très bien d'ici deux ans que Citroên fera des promotions sur les C4 Picasso comme elle a toujours fait sur ses précédents modèles.

[Invité jchs]

Chez Renault, la Clio II est toujours au catalogue avec la Clio III. La III est d'une gamme supérieure à la II, à tout point de vue... et en prix aussi.

Renault a conservé sa "vieille" clio pour continuer à proposer un modèle premier prix dans ce créneau.

Pourquoi Citron ne le ferait pas avec le picasso pendant un certain temps ???

 

Car comme beaucoup de gens, mettre 25000€ mini dans un monospace compact (et même dans une auto tout court), ça fait cher... alors qu'a 18 ou 20000 €, c'est plus réalisable. Et s'il n'a pas de jantes alu et de clim auto et de rétro dégivrants, ce n'est pas un problème !!

 

A votre avis, pourquoi la Logan a tant de succès ?

[Invité Worf_ds9]

A votre avis, pourquoi la Logan a tant de succès ?

 

Euh ............. Parce qu'elle est moche ?

[Invité Worf_ds9]

Car comme beaucoup de gens, mettre 25000€ mini dans un monospace compact (et même dans une auto tout court), ça fait cher... alors qu'a 18 ou 20000 €, c'est plus réalisable. Et s'il n'a pas de jantes alu et de clim auto et de rétro dégivrants, ce n'est pas un problème !!

 

Plus sérieusement Sur le site Citroen le prix de base d'un Xsara Picasso est de 18750 (à poil bien sur), le C4 Picasso est à 21000 (même config c'est à dire que dalle )

Tu vas sur le site de renault et tu prends................(non pas la logan elle est moche) le scenic 5 places 18750 (toujours sans rien dessus) et bizarement le scenic 7 places est à ????? 19850.

Bref effectivement je voie bien Citroen garder le Xsara Picasso jusqu'à mars 2007 date à laquelle ils commercialiseront le C4 Picasso en 5 places pour le même prix d'appel que le scenic 5 places, marketing oblige, déjà les prix sont similaires...

Bien sur ce n'est que mon avis (et je le partage !)

Wait and see...