[Question / Avis] C4 Picasso voiture de l'année ?

[Yvan]

S Max monospace sportif: ça veut dire quoi, là encore les qualités du véhicule ne sont pas en cause, ne nous laissons pas berner par le vocable inventé par le marketing. C'est une image que Ford veut donner, parlons de dynamisme. Ces qualités sont grandes, mais sont celles d'un break avec 7 places (en option tout de même). Je résume le concept, c'est un Galaxy bas de plafond !

[Francis]

Le vrai verdict viendra des acheteurs (même si S-Max et C4 Picasso ne sont pas dans le même segment).

Pour cela, il faudra comparer le taux de pénétration de chacun dans son segment respectif

 

Je me rappelle des débats houleux sur un Forum générAliste autour de 307, en 2001. Elle était archi critiquée pour ses dimensions qualifiées "d'éléphantesques". Je disais : le verdict viendra des résultats de ventes ... et maitenant, on voit le tabac qu'a fait cette voiture !

 

Je vais donc me répéter : le juge de paix sera le client

 

Et Là, je ne me fais pas de soucis : C4 PICASSO fera un tabac dans son segment ! La presse est unanime et l'encense. Les clients affluent dans les concessions, le taux de conquète du veh est t.élévé (50% des acheteurs viennent d'une autre marque).

Tous les ingrédients sont en place pour un beau succes, qui sera conforté dans qqs mois par la version 5 Places

 

amis citroénistes : faisons la fête

[Invité PHIL29]

+1 pareil, les chevrons sont en grande forme:) !!!

[Thomasd]

Tout le monde se focalise sur la victoire du S-Max face à la 3ème place du C4-Picasso...

 

Pourtant il y a une certaine Opel Corsa qui se place entre les deux dans le choix du jury...est-ce mérité pour cette auto?? Quels sont les qualités et défauts de la nouvelle Corsa(qui atomise les 207 et Grande Punto toujours d'aprés le choix du jury européen)...

[Francis]

b'en, ns parlons du S-Max, car ici, nous sommes en section C4 Picasso ... tous les deux sont des monospaces ... pas des berlines !

[Invité SaBo]

Les chiffres du S Max sont un peu gonflés par la vente aux loueurs !

 

Et puis?

Ca change quoi?

 

Sascha

[Yvan]

Et puis?

Ca change quoi?

 

Sascha

 

C'est un artifice pour augmenter temporairement les chiffres de vente. Néanmoins Ford a pu utiliser les loueurs pour faire montrer son véhicule, dont l'argument principal est l'esthétique

[Invité SaBo]

dont l'argument principal est l'esthétique

 

Ce qui n'est pas faut non plus, car la pluspart des gens achêtent des voitures justement pour ca

 

Sascha

[Invité alec]

je viens de calculer la ford avec les meme configuration que mon c4 picasso elle fait 4000e de plus

[Invité SaBo]

je viens de calculer la ford avec les meme configuration que mon c4 picasso elle fait 4000e de plus

 

J'ai des clients qui travaillent chez Ford.

Même eux ils trouvent que les prix des S-Max et Galaxy sont trop élevés (et ils ont 26% de remise )

 

Sascha

[Invité Wolfyloo]

Lu sur le site caradisiac.com :

"L’avis des spécialistes n’est pas forcément l’opinion de tous. Tel pourrait être la morale de l’élection de la voiture de l’année 2007. Alors qu’un jury composé de 58 journalistes spécialisés provenant de toute l’Europe vient d’élire le Ford S-Max comme voiture de l’année 2007, les internautes ne semblent pas être du même avis. Caradisiac avait en effet organisé un concours pour savoir votre avis sur la voiture de l’année en se basant sur les 8 finalistes officiels (Citroën C4 Picasso, Fiat Grande Punto, Honda Civic, Opel Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster, Volvo C30 et Ford S-Max). Après 3 semaines et plus de 11 000 votes, le Citroën C4 Picasso arrivait clairement en tête des suffrages avec plus de 3 500 suffrages devant la Peugeot 207 et la Volvo C30. Le monospace de chez Ford n’arrivait qu’en 5e position du vote des internautes. Le décalage entre professionnels et grand public est donc très important. Durant l’élection, le S-Max a obtenu 235 points. Il devance seulement de 3 points l’Opel Corsa et de 13 le Citroën C4 Picasso"

C'est quand même assez dommage que ce verdict ne reflète pas vraiment les avis des internautes (qui sont des acheteurs potentiel), non ?

D'autant plus qu'il y a à peine 2 mois, à l'occasion du mondiale de l'automobile, CapGemini, dans une étude, intitulée "Cars Online", sur les tendances et attitudes d’achat en ligne de voitures, expliquait que "82% des acheteurs de véhicules utilisent Internet afin d'obtenir des informations durant leur processus d'achat, soit deux fois plus qu'en 2004 et 4,5 fois plus qu'en 2002".

Ne pensez-vous pas également que sur les 11 000 votes qui ont été recueilli par Caradisiac, il y a certainement une part importante de ces 82% d'internautes-acheteurs...?

[Invité reichad]

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