[DIVERS] Xm V6

[Invité anonyme]

bon elle est de 92 est il l'a depuis 10 ans elle a aujourd'hui 130000 km, tout est tombé en panne sauf la boite...

S'il ne l'entretient pas, c'est tout ce qu'il mérite.... :d

 

Rappelons que les voitures qui tombent en panne, quand on ne les entretient pas,

n'est pas spécifique aux Jaguars .... :buzz:

 

...le pire c'est qu'il y a du LHM la dedans...

Je ne comprends pas ce qu'il y a de pire dans du LHM,

surtout pour quelqu'un qui est censé rouler en Citroën à boules vertes ....? :tourne:

 

.....je vais peut-être essayé le passage manue des rapports, pour voir, non???.....

Qui ne tente rien, n'a rien, c'est bien connu ....

 

Et puis comme ça, tu saura peut-être si ton moteur fonctionne normalement.

D'après tes renseignements, on ne peut plus sybillins, sur son fonctionnement, il est bien difficile de se faire une idée de la chose .... :roll:

[Jojo68]

Bonsoir,

 

"Qui ne tente rien, n'a rien, c'est bien connu ....

 

Et puis comme ça, tu saura peut-être si ton moteur fonctionne normalement.

D'après tes renseignements, on ne peut plus sybillins, sur son fonctionnement, il est bien difficile de se faire une idée de la chose .... "

 

 

Merci. Déjà, j'ai appris un nouveau mot de la langue française.....

Pour le passage en manuel, de mémoire il ne faut pas dépasser 4000rpm, c'est bien ça?

 

Dans tous les cas, mon affaire de boite est mal barrée: dommage d'avoir investit tant d'argent pour RIEN..........

 

A+

[Jojo68]

UP.............................

 

Mr BVA nous a-t-il quitter???Quelqu'un a des infos?

 

Merci, Joseph.

[Invité invité]

Salut,

 

 

Je pense que tu pourras trouver Mr BVA sur 3000 Fr

 

 

Au plaisir de te relire Jojo68

 

@+

[Jojo68]

Merci leratboy, je vais essayer de le contacter!

 

A+........

[Invité xtruder]

jojo68 est tu attache a avoir un boite auto ?

 

je ne sait pas si la ba peut etre remplacee par une manuelle

mais j en ai une a demonter et elle est pour toi en echange

de ma participation au travaux

je n ai pas d experience dans le montage de boite et je pense que cela pourrais etre une occaz

[Jojo68]

Merci xtruder.....oui, je suis plutôt partisan de la BVA, quand elle marche...ta proposition est très sympa, mais cela serait un bien grand chantier, difficelement rentable sur différents aspects.

 

A l'heure actuelle, je ne sais quoi faire à vrai dire........réessayer 1 ou 2 vidange? Rouler comme ça? la vendre? la démonter?

 

Tout cela demande reflexion...........

 

Merci, merci.

 

Joseph.

[polux]

Bonsoir,

désolé je ne suis pas un pro et je ne peux t'aider , mais as-tu mis en pratique les tests énoncés dessus:

 

- rouler en passant les vitesses manuellement pour vérifier si le problème vient du moteur ou de la boite?

 

- refaire une vidange de la boite?

 

- As-tu essayé de l'utiliser de façon régulière sur une quinzaine de jours pour voir si cela n'améliore pas son fonctionnement?

 

- Si le problème vient bien de la boite il me semble avoir vu récemment une annonce. Si tu es intéressé je rechercherai dans mon historique.

 

Bon courage

[Jojo68]

Bonjour,

 

Merci Polux.............non, je n'ai plus rien entreprit depuis, car cette voiture m'______..... et je manque de temps.

Je ne pense pas pouvoir rouler régulièrement avec, car sans fiabilité, je ne veux pas prendre de risque; j'ai déjà le radiateur de chauffage à changer.

Pour la vidange de boite, j'y ai pensé mais comme le propriétaire d'avant l'avait déjà fait faire il y a peu, lors de ma vidange, l'huile était nickel: mais cela ne peut faire de mal.

 

En tout cas, cette voiture me décoit ( comme qques la plupart de mes Citroen), et ma prochaine voiture plaisir ne sera plus française!!!

 

Voilà, voilà!

Merci encore, et toute idée est la bienvenue.

 

Joseph.

[Christophe47]

Cela me désole de ne pas pouvoir t'aider vu mon minable niveau mécanique .

 

Mais, pourquoi tu n'essayerai pas de la vendre et d'en trouver une dans les dernières series, beaucoup plus fiable, et en boite mécanique ?

[Jojo68]

Bonjour,

 

La vendre oui, MAIS:

Je vais perdre (beaucoup) d'argent car beaucoup de frais éffectués ( échappement, ttes les sphères, ts les filtres et fluides) sans compter la carte grise ET CA reste un véhicule avec problème!

 

Une V6 plus récente avec l'ES9 ne m'intéresse pas car plus chèr en entretien ( courroie de distri) et avec un modèle 94, je m'assure en collection!!!

 

Voilà voilà.................

 

A+

[Jojo68]

UP...........au cas où, un sauveur de BVA passe par là!!!!

[Invité Activa2000]

D'après ce que j'ai lu ailleurs, la concurrence étrangère ne vaut pas beaucoup mieux...en bva...

 

Le mieux pour être sûr serait que tu trouves la doc tech et que tu fasses ce que je suis en train de faire, mais c'est long...

 

Bon courage pour la suite...

[Jojo68]

Bonjour,

 

Le GRAND Problème des BVA, c'est l'entretien......c'est sûr!

De plus, une BVA c'est complexe, et pour amortir une telle réparation.......

Que faire alors?? Là est toute la question!

 

MERCI, A+

[Invité Activa2000]

Eh bien tu sais, à part grosse casse, je trouve la BVA finalement assez simple, enfin, la 4hp20, puisqu'il n'y a que des disques dedans, mais c'est sûr qu'avec des freins à bande, ça doit se compliquer...

[Jojo68]

Bonjour,

 

Tu as certainement raison.............en tout cas, je ne sais plus quoi faire....encore une belle Citroen, que je ne peux utiliser!!!

 

A+

[Jojo68]

Bonsoir,

 

Donc en passant manuellement les rapports, on sent déjà mieux le V6: je n'ai pas forcé, mais j'ai pu atteindre les 3000 tr/min.BREF.

Sinon, je ne peux plus utiliser les lève-vitres AV, pourtant le fusible est OK??

 

Des idées??

 

Merci, Joseph.

[Invité xtruder]

Bonsoir,

 

Sinon, je ne peux plus utiliser les lève-vitres AV, pourtant le fusible est OK??

 

Des idées??

 

 

interupteur

[Jojo68]

Salut,

 

Oui, peut-être, mais les 3 AV HS en même temps??????

 

Bizarre...........

[Jojo68]

Petit UP.............

[Invité George]

Salut jojo,

 

as-tu regarde le règlage du câble de correction de charge, come quelqu'un t'a dit quelques mois ici??

 

De ma part, je ne suis pas convaicu que ton moteur est OK. Pourquoi pas l'ammener dans un garagiste a voir ce qu'il dira? Il y a un point ou les forums internet ne sufficent plus...

 

bonne chance en tous cas!

Georges

[Jojo68]

Bonsoir,

 

Oui, reglage du cable de charge vérifié, reglé mais toujours pareil.

Ben le moteur "tire" bien, en passant les rapports en manu.

Malgré les frais déjà effectués, je ne vais pas continuer pour vider mon porte feuille et toujours avoir un véhicule avec d'autres problèmes........La fin de ma passion pour les XM: peut-être, car elle ne me le rend pas du tout.

 

Joseph.

[Jojo68]

Bonjour,

 

Suite au passage de Tchampa, je vais reprendre les reglages de mes cables ( accélérateur et charge) et refaire 1 ou 2 vidanges dès que j'ai le temps.

Ca m'embete de ne pas pouvoir profiter de cette voiture, mais si c'est pour rouler avec une voiture qui boite.....sans jeu de mot.

 

Merci, Joseph.

[Invité Poppy]

c'est avec interêt que je lis ce topic car comme tu sais Jojo68 j'ai les mêmes symptômes que toi (enfin la xm ).

 

et apres deux vidanges il m'a semblé sentir un mieux; j'ai en outre senti une sorte de grippage du câble d'accélération, qui m'a fait penser qu'il y avait peut-être une défaillance au niveau des autres câbles d'information de la bva.

 

à suivre

[Jojo68]

Bonjour,

 

Merci pour ton reconfort, et ton soutien.................

 

Joseph.