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L' ABS sur les roues arrière.


Invité fred95290

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Invité fred95290

Bonjour, juste une question sûrement bête mais c'est pas grave.

 

Est ce que il y a l'ABS sur les freins arrière en tambour. Car à la suite d'un freinage d'urgence (80km/h), j'ai été bluffé par l'efficacité de l'ABS car aucune des roues ne c'est bloquées et je pensais que l'ABS ne contrôlais pas les tambour à l'arrière.

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je me lance sans conviction, mais ma logique me dit que si l'abs est actif a 0 km/h alors que les roues sont a l'arret ( donc comme bloqués) ben y'a jamais de freins :tourne: avis aux spécialistes !

ou sinon, en dessous de 12km/h, le fait de délester la puissance de freinage, le temps de réaction fait que le temps d'arret est plus long...

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en dessous de 8km/H, la centrale n'est pas assez rapide pour reguler efficacement et les forces de frottements permettent de finir un arret avec les roues bloquées sans augmenter la disntance de freinage. Attention, ce n'est plus valable au dessus de cette vitesse(d'où l'ABS);)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Petite précision, l'antipatinnage est éfficace à partir de 8km/H(valeur harmonisée avec celle de l'ABS) car sur la neige(ou lors d'un demarrage faisant patinner les roues motrices), la voiture ne pourrait pas démarrer dans le cas contraire.

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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