passage au marbre sur xantia 19td de 97

[Invité madmax70]

bonjour,

suite à un accident (sans blessé), ma xantia 19td va soit passer au marbre, soit finir à la casse.

Je suis intéressé pour connaître vos retour d'expérience sur une xantia passée su le marbre : problèmes potentiels, risque sur les réparations, ....

et avoir vos avis sur le sujet : marbre ou casse ?

[Invité milafi]

salut ,

 

le passage au marbre permet de retablir le mensuration d'origine de la caisse selon les prescriptions du constructeur .c'est une operation qui coute chere.

 

si le passage au marbre est bien fait , un certificat d'autorisation a l'usage sur voie publique est automatiquement delivré apres une expertise , pourra te couvrir en cas de litige .

 

les gens ont toujours peur des voitures accidentées , mais si c'est fait dans les regles de l'art , ca ne cause absolument aucun souci , que ce soit pour la tenue de route ou le vieillisement de la caisse qui dependra surtout de l'entretien et des conditions climatiques.

 

en tout cas c'est sujet super important .

 

merci a tous

[Invité j.merle]

bonjour

 

il suffit de choisir un carrossier de renommée et de lui faire confiance car si le travail est fait correctement fait il n'y a aucun soucis a avoir tu ne verras ni ne sentiras aucune difference

 

j.merle

[Invité piemdp]

Salut les copains,

 

Je ne suis pas du tout un expert mais il est vrai que dans mon cas, le passage au marbre n'a pose aucun probleme.

 

En effet, j'ai recupere suite au vol de ma xantia la R25 Limousine de mon pere.

 

Petit historique.

Avant que mon pere l'achete, cetait un vehicule qui a ete classe VGA en 89 avec 30 000 km au compteur, un carrosier ami de mon pere a eu un coup de coeur pour cette voiture et l'a réparée.

 

Une fois restauree, il l'a vendu a mon pere.

 

Depuis, ella 546000 km, n'a pas de point de rouille la carrsosserie est encore saine, l'usure du temps.

 

Voili voilou...

[Invité monto01]

salut!

 

comme tout le monde je trouve que techniquement il n'y a aucun soucis avec un marbre bien fait , seule petite chose ce sera au niveau de la revente ou légalement il te faudra tenir informé le client de la réparation, avec risque donc de rater des ventes et de devoir baisser le prix pour attirer!

[Invité madmax70]

ok ok, si je comprens bien, j'ai intérêt à en profiter pour faire changer des pièces d'usure (150 000 km : courroie de distri, pompe à eau, durrites, courroie)

et repartir sur une voiture refaite à neuf.

exact ?

[Invité monto01]

si tu veus la garder oui c'est pas du tout idiot!mais je pense plus à l'embrayage et les durits de retour lhm, car pour le marbre ils vont te deposer l'ensemble mecanique en principe et la c'est bien plus rapide!à negocier avec le garage.

[Invité Columbo]

Je dirais la même chose que tout le monde en ce qui concerne le passage au marbre: si c'est fait correctement, pas de soucis.

Par contre, un passage au marbre est une opération onéreuse, qui avec les réparations afférentes (changement des diverses pièces de carrosserie + peinture) risque de coûter + cher que le prix de la voiture.

Dans cette perspective, ne serait-il pas intéressant de changer bêtement de voiture?

[Invité madmax70]

@columbo : en fait c'est l'assurance qui prend en charge les réparations. Mais vu que l'estimation réparation - coût voiture est équivalente, il pose la question de savoir si je souhaite la mettre à la casse.

[grostoto]

dans cve cas ta désision dépent de plusieurs choses:

-vas tu retrouver la mème voiture pour le prix que ten donne l'assurance?

-si tu as fait de gros frais recement, tiens en compte

- et totalement subjectif: le coté affectif peux entrer en compte chez cetaine personne (ce n'est pas mon cas).

[Invité monto01]

c'est etonnant que l'expert te donnes le choix, en principe lorsque la valeur de reparation approche la valeur du véhicule ils n'hesitent pas à mettre la voiture à la casse car il y a des surprises en + tres souvent lors du démontage!donc là si tu as le choix et que ta voiture et correcte, repare donc

[gerard]

Bonjour,

 

Un point à signaler en cas de passage au marbre. Obligation d’informer l’acheteur du véhicule au moment de la revente.

[Invité madmax70]

merci à tous ceux qui m'ont répondu.

finalement, suite au conseils de l'expert et du carrossier, ma xantia 1.9td est parti à la casse.

Cette décision a été grandement facilité, quand par hasard, en me promenant, je suis tombé sur une activa à vendre, en bon état général.

Finalement, je vais chercher cette activa la semaine prochaine

une activa du millésime 2000, HDI.

salut