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connaissez vous ce produit anti-rouille?

Invité jojo261

Par Invité jojo261
dans CX

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Invité christian67

Invité christian67

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contre la rouille l'acide phosphorique c'est impéccable

il y a un autre produit qui donne de très bons résultat c'est le dérouillant de chez JULIEN

Actuellement je suis entrain de retaurer un chassis de DS de 1962

démontage à nu plus une seule vis sablage derouillant sur l'ensemble de la caisse remplacement des éléments rouillés et appret phosphatant j'en suis au stade du remplacement des longerons avec ce dérouillant cela ne bouge pas actuellement l'air est humide et les pièces qui seront remplacés je n'ai pas mis de produit rouille de surface les pièce traitées ne bouge pas

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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par: Toujours penser à inhiber son action par un rinçage soigné.

 

Celui que j'achète au rayon ménager est à base d'acide phosphorique (inferieur à 75 %).

Etant donné que je le dilue à raison d'une dose pour 3 d'eau: faut-il que je rince quand même ?

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Moi, je l'ai passé sous le joint de contour d'ouverture de porte mais je n'ai pas rincé !

Ici:cx 1 planete.jpg

 

Que dois-je faire maintenant que c'est fait ?

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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je ne la trouve plus mais je vous l'ai déjà faite voir.

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

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Invité AlexNîmes

Invité AlexNîmes

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Sur mon ancienne dyane, j'avais utilisé du julien pour le plancher. C'est super efficace, pas compliqué à passer et moins cher que le frameto!

HS: elle est superbe ton auto...

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Le produit que j'utilise vient de Nîmes...!

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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Invité jojo261

Invité jojo261

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et jai entendu parler du traitement au dinitrol c'est efficace est durable ce produit? , sa s'applique sur de la rouille existante et la neutralise ( a ce qui paraît...) qu'en pensez vous?
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Invité papadben

Invité papadben

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Croise les doigts! Non Sans blaguer, dilué comme tu l'as fait, je ne pense pas que tu risques grand chose. C'est quand on s'en sert pur ou presque qu'il faut faire gaffe!
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Invité seb16trs

Invité seb16trs

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j'ai jamais vu de la rouille s'arrêter d'agir par opération du Saint-Esprit mais c"est pas grave...

 

toi tu mets un pansement sur une plaie infectée et non nettoyée, en priant pour que les microbes ne pssent pas derrière le pansement?

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Invité jojo261

Invité jojo261

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au niveau des spheres ( perforante d'un coté) et quelques points sur le bras (piqûre) difficilement accessible apres le plus facile a réparer au niveau des pates du PC arriere les pates se son arrachées suite a un accrochage de l'ancien proprio donc de la rouille et pour finir un trou de 10X10 cm au plancher conducteur et un trou au soubassemen derriere le plastique coté conducteur, et un peu de rouille sous le filtre a air, et pour finir un peu de rouille en bout de tole au soubassemen par endroits mais rien de méchant et c juste un leger debut
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Invité seb16trs

Invité seb16trs

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au niveau des spheres ( perforante d'un coté) et quelques points sur le bras (piqûre) difficilement accessible apres le plus facile a réparer au niveau des pates du PC arriere les pates se son arrachées suite a un accrochage de l'ancien proprio donc de la rouille et pour finir un trou de 10X10 cm au plancher conducteur et un trou au soubassemen derriere le plastique coté conducteur, et un peu de rouille sous le filtre a air, et pour finir un peu de rouille en bout de tole au soubassemen par endroits mais rien de méchant et c juste un leger debut

 

mouaip autant te dire la vérité quitte à te décourager mais pour moi c'est démontage complet de l'auto...corro perforante sur le faux chassis c'est très très lourd...Perso je fuis!

 

 

je me répète: pour être définitif nous avons besoin de photos de ta part!

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Invité seb16trs

Invité seb16trs

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Posté(e)
merci pour ta franchise ! c'est ce que je pense c'est assez lourd a traiter

 

je vais voir si je peux faire des photos

 

j'insiste, car avec deux CX tu peux bien te faire prêter un APN... quand tu parles de perforation c'ests inquiétant. Mais on ne sait jamais, et de la soudure, du traitement sérieux peuvent être envisageables. Là, nous discutons tous dans le vide sans éléments sous les yeux.

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  • 3 semaines après...
Invité jojo261

Invité jojo261

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Posté(e)

les liens , vous me direz ce que vous en pensez

 

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/brasrouille

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/brasarr.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/dessouscaisse.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/dessouscaisse.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/dessousge.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/plancher.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/plancher2.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/plancherpas.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/soubass2.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/soubassemen.jpg

http://informatiquedrome.chez-alice.fr/unitarriere.jpg

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Posté(e)
donc on ne se rend pas trés bien compte. On remarque toutefois qu'il y a du boulot pour la rendre propre mais ça n'a pas l'air désespérer. Tu aimes vraiment cette CX ?!

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

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Invité jojo261

Invité jojo261

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Posté(e)

oui j'y tiens beaucoup c'est ma premiere voiture et en plus une CX, une histoire de trois ans

donc je tiens beaucoup a ce qu'elle roule encore longtemps meme sil faudra un peu moderer les deplacements avec , c'est en partie de la rouille en surface et perforante au niveau du plancher conducteur reparé a la fibre de verre et durciseur synto, je sais pas si c l'ideal...

perforante au niveau des bras arrieres au nivo des veris et pour finir perforante sous le filtre a air et le reste un peu au soubassements

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landolfi Débutant(e)

landolfi

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Posté(e)

Tu as été + courageux que moi, il a fallu que j'attende plusieurs années pour franchir le pas.

Bonne resto.

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

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