Gaz climatisation

[Invité doudou91]

Bonjour,bonsoir,quelqu'un saurait il quel gaz il faut dans une zx de 96? merci

[Invité Cuby]

?????

 

R134a, de toute facon ya pas le choix, ya que ca comme gaz. On parle du CO2 mais on en est pas encore là...

[Invité doudou91]

Tu es sur car j avais lu (je ne sais plus où) qu il y avait du R12

[Invité Columbo]

Tu es sur car j avais lu (je ne sais plus où) qu il y avait du R12

Salut,

Le R12 est interdit et n'est plus utilisé pour les voitures neuves depuis la fin des années 80 si je ne m'abuse. Ca doit toujours se trouver en cherchant bien.

Sur ma Z c'est du R134a

[Invité doudou91]

Le R12 c est la fin des années 90 qu'il a disparu, mais ta zx au 134 elle est de quelle année?

[Invité Cuby]

Oula, le R12 j'ai meme pas connu !

 

R134 de source sur, de toute facon toutes les ZX sont au R134.

[Mathieu84]

+1 R134, elle est de la même année que toi !

[Invité doudou91]

ok merci

[Invité baba.gump]

Pour ma part, avec un ZX TD de 1993 j'ai fais recharger ma clim avec du gaz R12 dans un garage Citroen l'an dernier et j'ai vu d'autres garages dans l'Indre et Loire proposer le R12 pas plus tard que ce soir.

[Invité Cuby]

Tien du R12 en on trouve encore ?

 

Bon ba alors il existe bien des ZX avec un systeme de clim fonctionnant au R12.

 

Perso je trouve étrange mais bon... pourquoi pas.

[Invité Columbo]

Le R12 c est la fin des années 90 qu'il a disparu, mais ta zx au 134 elle est de quelle année?

1994

[Invité Le WW]

le R12 est interdit a la distribution! Je suis magasinier chez un constructeur poids lourds bien français et nous ne vendons plus que du R134a car les normes nous l impose... je ne sais pas chez quels fournisseurs se fournissent les garages ayant encore du R12 mais ils sont hors la loi! ça serai encore possible que les bombonnes (parfois anciennes) soient marquées R12 mais normalement elles ne doivent pas en contenir

[Invité Columbo]

le R12 est interdit a la distribution! Je suis magasinier chez un constructeur poids lourds bien français et nous ne vendons plus que du R134a car les normes nous l impose... je ne sais pas chez quels fournisseurs se fournissent les garages ayant encore du R12 mais ils sont hors la loi! ça serai encore possible que les bombonnes (parfois anciennes) soient marquées R12 mais normalement elles ne doivent pas en contenir

C'est bien ce qu'il me semble aussi Je crois que le R12 est moins volatil que le R134a mais qu'il est plus polluant. C'est ce qui a entrainé son interdiction.

[Invité Cuby]

Je voulais pas dire de bêtise mais il me semblait bien aussi que le R12 est interdit. Aujourd'hui on ne trouve que du R134a.

 

C'est la raison pour laquelle il faut convertir tout les anciens systeme de clim pour qu'ils puissent recevoir le "nouveau gaz" mais ca coute tellement cher...

[Invité Le WW]

oui une conversion est a effectuer, pour les systemes les plus anciens il faut même envisager un remplacement du compresseur car le R134a ne lubrifie pas de la même façon les éléments mobiles (huile séparée du gaz) alors que le R12 avait des propriétés "graissantes". donc pour l utilisation du R134a le gaz détentu (a l état liquide) doit se mélanger a une réserve d huile avant d être compressé puis l huile est "décantée"lors de la dérente du gaz donc la modif est inévitable et est relativement chère. les modèles 90 sont normalement conçu pour accueillir le R134a sans trop de modif car la lubrification séparée était déjà envisagée. mais pour le compresseur de clim se renseigner si le remplacement peut être évité

[Invité doudou91]

Non ce n est pas une question de graissage, les deux ont les même caracteristique à part que en r134 tu travailles en haute pression ( largement supérieur au R12), de plus l'huile pour le r12 est minérale l autre est synthetique pour meilleure tenue à la pression,et je peux vous assurer que le r12 se vends encore, dans ma boite on à encore des groupes de froid au R12 qu'on remplie encore avec, d'ailleur saviez vous que pour ceux qui ont du R12 vous pouviez faire le plein sans modif (comme le R134) et avez un gaz homologué, et oui il s'appelle R413 vous n'en trouverez pas en centre auto car faut vendre de la piéce mais chez les petits frigoristes du coin certainement

[Invité Le WW]

le R413 fut utilisé dans l automobile mais n as pas été utilisé longtemps (2 ans je crois) avant le R134a. R413 qui n est plus aux normes euro entre nous! il est vrai que le R134a est fait pour monter dans de plus hautes pressions je te l accorde! ta boite est constructeur ou juste réparation tte marque? je ne pense pas qu une enseigne constructeur s amuserai a etre hors des normes

[Invité doudou91]

le R413 est encore utilisé,et il est tout à fait au norme ce, tu en trouveras en vente chez tous les fournisseurs, c est le seul te permettant d'utiliser les circuits R12 à moindre cout, et je t assure qu'il a toutes les normes exactement les mêmes que le R134

[Invité Le WW]

je n ai jamais dit que le R314 était interdit de vente, comme tu l as dit c est le seul liquide qui permet une transition entre le R12 et le R134a! Je me suis (très mal) exprimé, le R314 est interdit en monte d origine mais on peu en trouver pour anciens systèmes parcontre R12 strictement interdit

[Invité Cuby]

Ouaich !!! Je ne connaissais meme pas le R413 !

 

On va pas batailler, si tu dois recharger une clim c'est du R134a ou rien et pis c'est tout...

[Invité monto01]

j'ai pas la clim mdr!

[Invité doudou91]

Justement cuby, on peut batailler car en fait j'aimerais savoir si en 1996 il avait prevu le R134a dessus car sinon j'etais obligé de remplir en R413

[Invité monto01]

juste comme ca, y a pas une etiquette avec le type de gaz, j'avais ca moi me semble t'il, quand je l'ai faite remplir( bx) le gars n'a pas cherché longtemps et il m'a dit que ce gaz ne se faisait plus et qu'il me mettait un gaz de substitution!

[Invité Le WW]

tu as le droit de mettre du R314 ou R134a car ta clim a été installée avant l obligation de R134a

[gerard]

Bonjour,

 

Avec le gaz R 134a, les raccords pour le remplissage sont de raccords encliquetables. Les circuits avec du Fréon R12, ont des raccords vissés.