[Chauffage/clim] climatisation et puissance Xsara 1.9 D

[Invité xsara1]

Bonsoir. Alors j'ai deux petites questions sur ma XSARA 1.9 D société de 1999.

 

Tout d'abord, lorsque j'arrête ma clim manuelle mais que je laisse la ventilation, il y a une odeur d'oeuf pourri très désagréable. Est-ce normal? Que puis-je faire pour y remédier? A quelle fréquence doit-on faire vérifier sa clim?

 

Ensuite, je trouve que ma Xsara a peu de puissance. Par exemple, en montée d'inclinaison normale, si je suis à 130 en bas de la côte, j'ai beau accéler dans la montée ma vitesse baisse. De plus sur le plat dans les 1ères vitesses, elle a peu de nervosité. Est-ce que celà peut venir d'un encrassement? C'est sur que c'est qu'un 1.9D mais bon j'ai quand, même l'habitude la 2CV !!!

 

Merci d'avance et à bientôt

[V624]

question 1: c'est normal, c'est la condensation qui s'asseche et en réchauffant libere cette odeur. pour arranger un peu le probleme, mettez un spray anti bactéries dans la ventilatation.

 

question 2: j'ai roulé ce moteur pas mal de km, c'est vraiment un veau.

[Invité xsara1]

Ok merci de la réponse. Et si j'utilise un produit pour décrasser le moteur ça peut améliorer le confort d'utilisation? Merci d'avance et a+

[olive_ing]

Non, ça n'améliorera rien, ce moteur est peu puissant, et c'est tout. J'ai déjà eu l'occasion d'en conduire une, ppffff un vrai veau. Normal 70ch dans une Xsara c'est pas assez. D'ailleurs, le collègue qui l'avait l'a revendue pour une HDi 90.

[Invité Dreamer2208]

ce n'est pas vrai pour toutes les 1.9D.

la mienne monte facilement à 160 (meme en faux plat, ou légère montée)

jss montée à 170 avec en légère descente (pas testé plus loin cause vitesse moteur: 500tr de la zone rouge...)

 

bon après, tout dépend aussi de la cote (si elle fait 15%, c'est normal ! lol)

[newinc]

ou alors, odeur d'oeuf pourri + manque de puissance = catalyseur sur la fin

[Invité xsara1]

Merci de vos réponses. Est-ce que si le catalyseur est sur la fin, quand le moteur tourne, le bruit à la sortie du pot d'échappement est un peu sourd ou comme si le pot était un peu percé? Un catalyseur dure combien de temps à peu près. Pour info, ma voiture a 130 000kms. Merci d'avance et a+

[Invité monto01]

salut!

et pourquoi pas le filtre d'habitacle deguelasse?il se change tous les 20 000 km il est vieux le tiens?

[Invité xsara1]

il a été changé il y a 16 000kms. J'ai regardé ma ligne d'échapement et le derniere pot (avant la sortie d'échappement) a le tube un peu rouillé. Comment sait-on que le catalyseur est abîmé ou en fin de vie? Merci d'avance et à bientôt

[Invité xsara1]

Pour ce qui est de la faible puissance, ma voiture étant une voiture de société, elle n'est pas équipé de sièges arrières. Donc elle est plus légère. a+

[olive_ing]

ou alors, odeur d'oeuf pourri + manque de puissance = catalyseur sur la fin

 

Pas sur un diesel. L'odeur d'oeuf pourri est typique d'un essence catalysé qui carbure mal.

[settlers77]

slt.tu dis que ça sent l'oeuf pourri quand tu arretes ta clim,mais ça sent ou ?dans la voiture ou dehors?si c'est dedans utilise un nettoyant clim a injecter par l'entree d'air du chauffage du vehicule.concernant le manque de puissance pas de soucis sur cata mais pas bcp de chevaux + clim = je roule cool.j'avais une zx d clim et c'etait pareil.

[Invité xsara1]

Bonjour. Oui l'odeur d'oeuf pourri sort par les bouches d'aération à l'intérieur de la voiture. Par contre, pour la clim y a quoi comme entretien à faire? Merci d'avance et à bientôt