Souci de régulateur de vitesse sur 2,5 TD

[Antinea]

Bonjour, encore un souci de régulateur, c'est la 3ème fois que ce bidule tombe en rade en 5 ans : la 1ère fois, pb de contacteur pédale stop, pris en charge par la garantie, la 2ème fois même panne mais de ma poche (il y a moins de 6 mois, changé chez Citroën).

Cette fois ci le problème semble un peu différent : le témoin lumineux interrupteur enfoncé ne s'allume plus et rien ne se passe lorsque j'essaie de caler une vitesse de croisière.

Quelque membre du forum saurait-il m'éclairer de ses savantes lumières avant que je ne me précipite chez mon garagiste toujours prêt à me dépanner moyennant finance ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[750four]

Salut,

 

si le voyant ne s'allume plus c'est que le fusible du régulateur doit être grillé, a régarder dans un premier temps

[Invité forcepas]

Le régulateur est dans le contrôle moteur. a t il un fusible spécifique ? Et si le connecteur derrière l'interrupteur était simplement débranché ?

[750four]

D'après mon schéma electrique (2L5 de 95), l'allumage du témoin de fonctionnement du bouton du régulateur de vitesse est conditionné par le fusible n°2, qu'il y ai le lvier de commande ou pas.

 

Ce fusible sert aussi à alimenter les feux de position et de stop arrière, ainsi que le boitier de "température d'eau"

[Antinea]

Bonjour et merci 750four, ton diagnostic était le bon. Quelques contorsions, une lampe de poche et un fusible "à deux balles" (Combien en Euros?) et voilà qui m'évite un passage certainement plus coûteux au garage.

[Invité chapman]

Antinea:

un fusible "à deux balles"

 

En nouveaux ou anciens francs ?

 

Super, encore une opération de gagné, et une economie de main d'oeuvre très chere.

[Cucusse]

0.304 € ^^

[ocgall]

Bonjour,

Les € c'est 5 chiffres après la virgule pour être précis SVP ...

[Cucusse]

0.30489 €

 

Vla mssieu ^^