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[VISA] levier de vitesse qui bouge sur la 652..


Invité buga

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bonjour...

il n'y a pas longtemps que je roule en visa..

je ne connais donc pas bien le modéle...

mon levier bouge.

quand j'accélére ou décélére,il va en avant,ou en arriére...

sur une deuche,c'est le signe que le silenbloc de boite est foutu..

j'ai posé la question au garagiste citron qui a fait l'entretien,il m'a dit que tout est en ordre...

et quand je suis a bas régime,il bouge de gauche a droite...

est ce normal sur un 652???

merci...

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hello, bonsoir

les supports moteurs et boites n'ont que 64 000km, certe, mais ils ont quel age ?

d'origine surement, ils doivent sans doute etre fatigués.

un défaut fréquent... la commande du levier qui grippe sur le levier de vitesse.

En effet, sur le levier de commande ( vertical sur la boite ) vient se fixer (vis de 8) la commande qui vient de l'interieur du véhicule.

La vis ( 8mm) grippe dans le silent bloc du levier et peu provoquer le défaut que tu signales.

Cette vis ne doit pas etre serrée, et doit juste limiter le jeu axial entre chape et silent bloc

pier

Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots...
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Bonjour,

 

Absolument toutes les visa bi que j'ai eu ou conduite avaient le levier qui balancait d'avant en arrière. Meme celle de 30000 KM, donc ne pas s'en inquiéter c'est normal.

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Avé,

 

la mienne aussi a ce comportement étrange, je voulais changer le silentbloc d'arrière de boîte. J'ai failli l'acheter samedi à Reims au salon chez un marchand bien connu pour la pièce 2cv et dérivés, hélas il ne savait pas la correspondance pour la visa bi. A 8€ j'aurai du, mais ce sera pour l'année prochaine si tout va bien jusque là. La réponse de ce cher raoul me tranquilise et me met du baume au coeur.:roll:

A propos vu sur le parking des anciennes, un visa bi mauve phase 2 pour 1500€, en état plutôt bof : l'espoir fait vivre...:buzz:

 

Restauraturus vobis salutant!

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  • 1 mois après...

Avé,

 

je réponds moi-même à ma question de concordance silent-bloc arrière 2cv / visa bicylindre : la boîte visa est seulement tenue sur les côtés par des silente-blocs placés sous des sortes d'équerres en métal, il n'y a rien à l'arrière, d'où je pense la danse frénétique du levier. :xan10:

A priori la boîte visa dérive de celle de la GS, et vu le berceau moteur visa, ils ont du adapter par ce biais.

Chose vu lors d'un dépeçage en règle : j'ai une photo du faux-berceau qui relie l'ensemble moteur-boîte à la caisse : ingénieux. Quand je la retouve je vous la poste.

 

Déjeunaturus...

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