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Purple le retour au sources!


Invité MrPurple

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T'as plus d'essence ou ton voyant d'essence s'allume dès que tu tournes la clé?

 

Content de voir que tu retaff sur l'AX, tes modifs c'est très sympas, bien dans l'esprit

 

Il me reste au moins 4 litres d'essence!!! lol

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j'ai aussi la sonde bleue avec 2 fils qui sorte

Jackpot !

Avec un peu de chance c'est aussi deja cabler pour le compte tour!

 

Elle est de quelle année ton ax a toi ?

Moi septembre 94 !

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Invité TurboSnake
Elle est de 1995 la mienne

 

axspot la tienne n'est pas précablée car tu as une 1.0i. Celle de purple est précablée car il y a eu des ax 1.1i avec bloc ct + temp d'eau ;)

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Invité Diazeeeee
A ce prix la c'est inadmissible monsieur!!! :buzz:

 

J'ai pas la clim, je veux juste utiliser le rebord pour fixer mon support de telephone :)

Tu a besoin d'une bricole dont je pourrais eventuellement disposer ?

 

Heuuu si tu as un bouton de vitesse de la ventilation pourquoi pas, le mien tourne un peu dans le vide :buzz: sinon c'est bon ;)

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axspot la tienne n'est pas précablée car tu as une 1.0i. Celle de purple est précablée car il y a eu des ax 1.1i avec bloc ct + temp d'eau ;)

 

:mad:

méchant Turbo laisse moi réveeeerrrrr :D

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Invité Diazeeeee
MrPurple j'ai vu que tu m'as ajoute sur MSN, mais malheureusement ma Freebox vient de me lacher ce matin :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :roll: :roll: :roll: donc je n'ai plus internet qu'a l'ecole.
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  • 1 mois après...
  • 1 mois après...
Invité MrPurple

Est ce que quelqu'un a lien vers un topic pour monter un radiateur de 106 ?

 

Mon radiateur d'ax viend de rendre l'ame jeudi dernier, et je voudrais poser un de 106 pour ces quelques cm de large en plus :D

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Invité MrPurple

http://www.oscaro.com/media/BMP/zoom/21/961149.jpg

 

Version AX !

 

http://www.oscaro.com/media/BMP/zoom/21/730368.jpg

 

Version 106

 

39cm de large pour l'un et 53cm pour l'autre!

 

J'aurais donc au moins un trou pour un des 2 caoutchouc a deplacer de 14cm, et je sais pas comment faire pour l'agraphe au dessus...

Et le crochet du capot risque aussi de me gener...

La durite par contre il suffirat de lui couper 14cm!

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pour le bas c'est pas trop un souci tu refait un trou pour decaler celui que tu a actuellement tu rement le caoutcouc dedans et hop sinon pour le ressort du haut faudrait voir comment il tien sur l'ax mais y'a toujours moyen de le deplacer ou de faire une patte de maintien visser elle serait fixe mais ça ne generai pas.et puis la decoupe de la face avant obligatoire.puis normalement ça ne doit pas gener au niveau du capot puisque au niveau de la hauteur du radiateur se sont les memes et le capot a la meme forme partout a part la ou sont les renforts faudrais mesuré voir si sa tombe en face de ceux-ci.si c'est a coté t'es sur que ça passe sinon faut tout mesuré pour etre sur.

 

mais perso a ta place vu qu'elle est d'origine j'aurais laissé un radiateur au meme dimension que ton origine ça marche pas mal.par contre j'aurais mis un ventilo de 106 car les aillettes de celui-ci sont plus large donc refroidissement plus rapide du moteur lorsque le ventilo et en route.

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Invité MrPurple

http://images.forum-auto.com/mesimages/92566/Photo138.jpg

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/92566/Photo139.jpg

 

Je presume qu'on peu pas trouver des deflecteurs adapté au radiateurs plus larges ? :D

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Invité MrPurple
pour le bas c'est pas trop un souci tu refait un trou pour decaler celui que tu a actuellement tu rement le caoutcouc dedans et hop sinon pour le ressort du haut faudrait voir comment il tien sur l'ax mais y'a toujours moyen de le deplacer ou de faire une patte de maintien visser elle serait fixe mais ça ne generai pas.et puis la decoupe de la face avant obligatoire.puis normalement ça ne doit pas gener au niveau du capot puisque au niveau de la hauteur du radiateur se sont les memes et le capot a la meme forme partout a part la ou sont les renforts faudrais mesuré voir si sa tombe en face de ceux-ci.si c'est a coté t'es sur que ça passe sinon faut tout mesuré pour etre sur.

 

mais perso a ta place vu qu'elle est d'origine j'aurais laissé un radiateur au meme dimension que ton origine ça marche pas mal.par contre j'aurais mis un ventilo de 106 car les aillettes de celui-ci sont plus large donc refroidissement plus rapide du moteur lorsque le ventilo et en route.

J'ai prevu de lui mettre un ventilo de 206, moins emcombrant en epaisseur, plus grand en diametre et surtout je le placerais devant et non derriere le radiateur!

 

Par contre le radiateur que je compte installer serat suivi de peu par le moteur qui ce trouvais derriere lui!

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