[Chassis] Tenue de route de la xsara (train arriere balladeur)

[Invité fanfan061]

Moi aussi ce phénomène est bien présent sur sol sec comme sur sol mouillé mais je le trouve pluto sain sur le sec et (trés) piégeur sur le mouillé. Fau juste que je mi fasse, sa fai seulement 3semaine que j'ai cette voiture.

[Invité jls2933]

Perso je suis content de pas avoir eut l'esp sur la xsara, j'ai tester le systeme sur la laguna2 a mon pere et celui la fonctionne trs bien, ca surprend au debut mais quand on connais on s'y habitue.

Ben moi je l'ai sur la mienne, et j'en suis très content ! Il s'est déclenché 2 fois à juste titre, et le comportement de la Xsara a été impeccable. Je n'ai pas eu de soucis particulier de déclenchement intempestif ...

[Invité Rital73]

Ben moi je l'ai sur la mienne, et j'en suis très content ! Il s'est déclenché 2 fois à juste titre, et le comportement de la Xsara a été impeccable. Je n'ai pas eu de soucis particulier de déclenchement intempestif ...

 

 

Et tant mieux pour toi, car ces choses la quand elle commence a deconner c'est plus dangereux que securisant.

 

Apres heureusement que pas toutes les xsaras ont eut se problemes, meme si ici et ailleur ont eut ce probleme qui restait souvent iresolu.

[Le Dabe]

Oui ce phénomène se présentait toujours dans 1 légère courbe à gauche auy alentours de 50 km/h ca faisait comme si on tirait brièvement le frein à main!

[Invité Rital73]

Oui ce phénomène se présentait toujours dans 1 légère courbe à gauche auy alentours de 50 km/h ca faisait comme si on tirait brièvement le frein à main!

 

Voila c'est bien ca.

[Invité ax04530]

Effectivement la discut' est parti un peu en live.

Je réitère mes conseils, de vérifier scrupuleusement la pression des pneus, et de mettre les pneus les plus usés à l'avant. Je vous promets que cela a une incidence très perceptible sur la tenue en virage, même à basse vitesse. Les autres considérations (ailerons, etc) ne sont pas raisonnablement perceptibles par les conducteurs que nous sommes tous, fûmes-nous adeptes du circuit le dimanche...

[Invité foudegex]

à des vitesses normales et en conduisant gentiment , il ne faut pas exagerer, la Xsara, quelquesoit l'année est tres securisante et entendre dire ça glisse...survirages et blabla... c'est bon les gars, cool sur la pédale de droite...

 

Messieurs les pilotes, vous etes bien gentils mais roulez normalement et tout va rentrer dans l'ordre

 

Bon d'accord, il y a des facteurs autres comme le revetement, la route grasse,

pression des pneus ....mais bon...pas d'excuses, on roule calmement et c'est tout !

 

Que devraient dire ceux qui ont de petites citadines avec des pneus de velo ???!!!

'oulala, ce matin il pleut je ne prend pas la voiture c'est trop dangereux'

 

L' aileron ça c'est encore plus fort

[Nicolas]

On a pas dit qu'elle était dangereuse mais dans certaines conditions elle n'est pas rassurante et d'autres font mieux ! elle n'est pas la seule dans ce cas encore une fois ! je me suis fait peut en 206 plus d'une fois !

 

J'essayer souvent des véhicules et la xsara une voiture dont je n'ai pas confiance (hors modéle sport)

[Invité citronvtr16]

(Pour Foudegex) Je pense que l'origine du post n'était pas de savoir si la Xsara dérive du cul à 210 Km/h en virage et qu'il fallait mettre un gros aileron et des jantes de 26 pouces, mais de faire allusion au mauvais réglages de certaines phase 1 qui pouvait induire un comportement flou et survireur même à très basse vitesse.

D'autre part, et c'est intéressant de l'évoquer, le sujet des "dispersions" au niveau des chaines de production, et apparement c'est le cas de la Xsara et d'autres productions de PSA (dont la 206).

[Invité GSa nounours]

Bonsoir à tous,

Il est evident que les xsara serie 1 ont une tare d'origine , les essais des vts serie 1 sur circuit ont été un vrai fiasco, l'arrière était trop préssé de passer devant, idem sur les berlines qui ont souffert d'une irréguilarité dans la fabrication des supports de train arrière qui donnaient une disparité dans les comportement et tout cela en corrélation avec le type et la marque de pneumatique monté dessus.

Sur la série 2 ils ont corrigés le tir en modifiant la loi d'amortissement et le réglage chassis tout cela avec une monte de pneus en 195/55/15, qui me donnent, moi, entière satisfaction même très vite sur circuit, le seul but du circuit c'est de se faire plaisir sans risquer les gros pépins, faites comme moi, la route pépère pour arriver,(sain et sauf) le circuit pour transpirer,( de bonheur) mais ceci dit comme je le dit plus haut ne pas trop gonfler l'arrière, au moins sur route, après si on veut faire de la glisse, si possible contôlée, c'est une autre affaire , salutations d'un kéké qui veut connaitre la retraite:buzz:

[Invité citronvtr16]

Certaines phase 1 plus que d'autres, pas toutes et c'est bien là le problème! La mienne j'en suis plutôt content.

[Invité Rital73]

Certaines phase 1 plus que d'autres, pas toutes et c'est bien là le problème! La mienne j'en suis plutôt content.

 

 

Ouais ils ont due rectifier deja sur certaine phase 1.

[Invité kaiservinz]

Je vais mettre ça sur le compte de l'inexpérience :

1mois après avoir eu ma xsara2 vts (pneu SXGT av et ar neuf)je m'explose sur un rail de sécurité. Grand gauche rapide, suivi de grand droit rapide. c'était la 1ère fois que je la conduisait sur le mouillé, et j'allais certainement beaucoup plus vite qu'avec la R21, mais sans m'en rendre compte.

 

Depuis, avec la 2l , sur route mouillée, je suis beaucoup plus prudent que sur le sec. Je confirme que dans certain virage, même à faible allure le voyant de l'esp clignote sans raison apparente mais celà n'a rien de méchant pour la tenue de route.

[cricounet]

kaiservinz, je te paries une biere que l'ESP se declenche toujours dans un virage a gauche autour de 60km/h tu confirmes ?

je dis pas qu'il ne se declencheras pas a droite mais pas a cette vitesse

pour la tenue de route ma vts 2l 137 (comme celle de kaiservinz) ne m'a jamais fait de frayeur, meme avec pilot SX

maintenant que j'ai 4 potenza re720 neufs je vous dirais cela dans quelques semaines.

Salut a tous

[Invité mursau]

quand elle était neuve ma xsara en sortie de virage on sentait que l'arrière bougeait un peu pas que la voiture dérapait, mais surement le train auto directionnel qui bougeait, maintenant au bout de quatre ans, elle ne bouge plus du tout une excellente tenue de route avec les pneus michelin primacy

[Invité kaiservinz]

je te paries une biere que l'ESP se declenche toujours dans un virage a gauche autour de 60km/h tu confirmes ?

je dis pas qu'il ne se declencheras pas a droite mais pas a cette vitesse

 

Gagné !

 

sur autoroute trempée, à 100 dans un gauche séré aussi

[cricounet]

a 100 sur autoroute detrempee ??

ca craint un peu quand meme

moi je l'ai signale, j'ai pas eu de reponse claire mais bon ils ont l'info, et on est pas les seuls

je te conseille de faire la meme demarche que mois

sur le site de citroen, relation clientele , remplis une demande et ils te contacteront ...

tu exposes to problme

[Invité tinono95]

salut tout le monde... je possede une phase 1 qui n'a pas le ESP... je trouve a l'inverse qu'elle a le museau qui tient moins que l'arriere... depuis que je l'ai l'arriere est toujours reste en place mais le devant a tendance a partir tout droit si la route est mouille... pourtant je suis equipe de pneux michelin exalto pilot... mais je pense que si ma voiture reagi a l'inverse de vous ca vient peut etre du faite que je met toujours mes pneux neufs a l'arriere et les anciens devant... ce qui fait que l'arriere bouge pas et que j'ai toujours que 2 pneus a changer....http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/ane.gif

[Dante GT]

La mienne aussi se balade unpeu de l'arrière, mais jamais suffisement pour me faire peur...

Et j'ai des Michelin Energy, en ce moment plus bouffés a l'arrière qu'a l'avant.

[Invité citroeniste75]

et bien moi ma voiture tiens super bien le pavé sur le sec, par contre sur le mouillé elle est piegeuse, je me suis fait surprendre une fois a 120 en 5 ds un grand S, maintenant je le passe en 4lol, y a plus de puissance.

sinon en ce moment elle tire un peu vers l'avant, frayeur sur des pavé humides y a 3semaines à 30kmh!!!

je suis pas content du tout des primacy devant, ils vont bientot degager comme ça j'aurais 4 exalto2:)