elle porte bien son nom

[Invité lovely XM]

ma SPIRIT ( 2l5 vsx de 95) ; me fait des siennes !!alors que la T° est negative , la glace degivrante "AR" semble avoir un timer , et le voyant du bouton s'eteint sans que j'ai fait aucunes manips:tourne: lorsque je m'arrete en ville , alors que la T° d'eau est normale( c'est a dire 90 a 95° ) j'ai la surprise en revenant du bandit manchot(pacmetre) d'entendre les ventilateurs et de les voir tourner:eek: elle ne consomme pourtant pas d'eau et pas plus d'huile je ne m'en plains pas mais pour info xan25 les proprios de phase II pourrais peut-etre m'en dire plus:merci:

[Invité anonyme]

Salut,

 

Pour la temporisation du dégivrage, cela me semble normal...il est temporisé sur 10 mn sur PH I en tout cas.

 

Pour les ventilos...tu as jamais eu en roulant le témoin de pré alerte T° haute (orange) et le voyant StOP qui font le sapin de Noel

 

Cordialement et @+

[Invité saim50]

salut ok avec stefftnt mon degivrage sur ma 2.5td de 99 est temporisé c normal!!!

pour les ventilo je ne les ai jamais entendus quand j'était a l'arret mais je n'y ai jamais preté attention non plus!!

 

@+

 

Simon

[Invité Eric64]

Bjr à tous,

 

Idem, tempo sur ma XM de l'ordre de 10 mn. En ce qui concerne les ventilos jamais entendus, mais jamais fait attention. T° normale et Ras lors des différents entretiens, ts les niveaux OK.

 

@+

[jeanmi]

si ta régul. de temperature est sur auto,c'est normal que tu entendes les ventilos, car la clim se met en route

[Cucusse]

J'ai eu pareil cet été, en meme temps que la clim qui, en marche, fait tourner les ventilos a donf. Moteur arreté ils continuaient à tourner, mais en pitite vitesse, mais là il fait froid et ca ne le fait plus, donc je pense qu'il y'a un bug de capteur de température, mais quelle sonde ?

[jeanmi]

Oui c'est normal mais pas lorsque le moteur est arrété

 

ha ok j'avais mal lu

donc c'est le post refroidissement qui est en route, il a certainement un problème de sonde de température

[Invité lovely XM]

merci a tous !! je vais donc regarder les sondes sur le calorstat de la bte a eau !!

mes contacts d'alerte ou de prealerte ne s'allument qu'a la mise du contact ; donc pas de soucis pour l'instant - quand a la tempo sur ma td 12 je n'avais pas remarqué ; je l'ai pourtant gardé 3 ans de 180.000 a 475000 avant que le joint de "connasse" ne m'abandonne lachement

[Cucusse]

La sonde de température qui est derrière les ventilos jeanmi ?

[Invité anonyme]

La sonde de température qui est derrière les ventilos jeanmi ?

 

salut,

 

Sur V6 et Td12 Phase I climatisée, il s'agit de la sonde qui est sur le moteur (coté gauche).

La sonde située coté pompe à eau (thermostat) seulement 1 fil, sert à l'aiguille de T° du tableau de bord..sur la V6, il y à coté de celle ci la sonde de T° pour le calculo injection

 

pour trouver la sonde qui via le boitier Bitron commande les ventilos, c'est simple, si tu la débranches...les ventilos tournent à fond

 

Cordialement et @+

[jeanmi]

La sonde de température qui est derrière les ventilos jeanmi ?

 

non sur le boitier thermostatique normalement

[Cucusse]

Merci, où est ce boitier thermostatique donc ? ^^ J'ai jamais capté...

 

Merci pour l'astuce Stefftnt, ca va grandement m'aider =)))

 

A+++