"Presque" nouveau venu en AX GT

[bengt45]

Bonjour à tous, 

J'ai mis presque car l'affaire n'est pas tout à fait ficelée mais j'espère vous rejoindre vite avec GT de 88 qui présente bien (pas de photos ça me porterait malheur) et qui ne demande -j'espère- qu'à reprendre la route. 

Mon projet après un CT et de l'optimiser avec un bonne mise au point et quelques accessoires (barres anti rapprochement, freinage amélioré). 

Je souhaiterai rester à peu près d'origine mais profiter au mieux de ce moteur que j'ai expérimenté plus jeune.

 

Donc parlons plutot d'optimisation que de préparation. Si vous avez des conseils pour agir sur les perf le freinage ou les trains roulants je serai très heureux de les recevoir même si je compte bien parcourir le forum pour cela:) 

 

Hate de vous rejoindre. 

 

[MagicmÃhari]

Bienvenue.

 

ben déjà ne pas tripoter le carbu, remettre à jour l’entretien pour retrouver déjà la cavalerie pouvant partiellement faire défaut sur une auto délaissée avant de chercher à en gratter, +/- coûteusement, comme un djeun des années 2000 ayant le catalogue GT2i en livre de chevet, il faut déjà s’assurer que tout le monde est là. Il y a déjà tellement de postes de dépenses plus indispensables avant d’attaquer les fantaisies.

… des bougies normales mais conformes et correctement réglées, un filtre à air neuf et pas besoin d’un truc pour faire surtout plus de bruit, d’éventuelles durites pourries remplacées, allumeur bien conforme au moteur, pleinement opérationnel et correctement calé à la lampe strobo, tête et doigt d’allumeur remplacés, culbuterie réglée comme il faut…. Adieu merguez, ça fait un bien fou!  Pas besoin de pièces perfosport quand les moteurs poussifs ou fatigués ne souffrent en fait que d’un très classique entretien à l’abandon.

Aller ok, un p’tit pot tuning peut pas lui faire de mal, mais de bon goût alors, pas du William saurin !  Pour aller avec le reste de la ligne en parfait état ! 

 

Le freinage de série rendu pleinement opérationnel est insuffisant? Ou on souhaite en fait faire bloquer les roues plus facilement? 
Un bon freinage c’est aussi…. des pneus de qualité et pas hors d’âge ! c’est le jour et la nuit à côté de vieilleries qui se transforment peu à peu en Bakélite tout en gardant un très bel aspect.

sans oublier des amortisseurs pas lessivés ! 

 

+1 l’AX GT est déjà un petit collector assez rare en bel état qui à mon avis sera plus valorisée si elle n’est pas trop trafiquée

[bengt45]

Bonjour, 

Merci pour les conseils, c'est l'esprit remettre en conformité d'abord et ne transformer -de manière réversible- que ce qui pourrait s'avéré nécessaire après roulage. Sinon j'aurai chercher une merguez à moitié cuite pour finir le travail  

Evidemment si le ct me dit que les disques et plaquettes sont à changer, j'irai voir coté ventilé et plaquettes performantes pour ne pas y passer deux fois. J'ai beaucoup de souvenirs dans cette auto (enfin une gt je veux dire) qui était à peu près stock et déjà c'était très très sympa. Par contre les freins fatiguaient vite à rythme soutenu ... 

Je vous tiendrai informé de l'avancée du projet quand il débutera vraiment  

 

A très vite. 

[foreverxantia]

Sois le bienvenue sur le forum.

Alors affaire conclue?

 

A++ Mika.

[Julien07]

Bonjour. J'ai une GT toute d'origine. Elle est en assez bon état et je pense que le moteur donne tous ses chevaux ou presque. Mon avis est qu'il n'y a pas vraiment besoin d'aller en chercher plus. Avec le poids contenu et la boite courte, elle donne déjà de très bonnes sensations. C'est pas un avion de chasse, ça reste une AX...Il est sûr qu'elle n'est pas faite pour les grandes routes ou autoroute mais plutôt pour les petites route et la montagne. J'ai rarement ressenti la faiblesse des freins. La seule modif que j'ai fait est de mettre une barre anti-rapprochement supérieure mais je n'ai pas ressenti de différence entre avant et après. Donc je pense aussi qu'avant de vouloir faire des modif il faut déjà retrouver les performances d'origine qui sont souvent perdues, dû à l'âge et au manque d'entretien.

Bon achat!