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Démontage filtre bocal LHM


JeanLouisCrochet

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Ce matin j’ai vidé mon bocal LHM pour remplacer le liquide, j’aurai voulu également sortir et nettoyer les filtres mais je n’arrive pas à les sortir…

J’ai dévissé le bocal du tablier et l’ai penché pour retirer la platine avec les durites sur le côté mais pas sûr de l’avoir entièrement retiré j’arrive pas à sortir les filtres bien haut je sors d’à peine 2 centimètres… il faut forcer ?

IMG_3452.jpeg

IMG_3453.jpeg

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Salut

je ne procède pas ainsi, mais plutot comme ça:

- déclipser toute les durits du couvercle

- déposer le couvercle et les filtres

- si tu veux rincer le bocal, il faut le sortir, mais cela ira beaucoup mieux si tout est déposé.

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il y a 6 minutes, grostoto a dit :

Salut

je ne procède pas ainsi, mais plutot comme ça:

- déclipser toute les durits du couvercle

- déposer le couvercle et les filtres

- si tu veux rincer le bocal, il faut le sortir, mais cela ira beaucoup mieux si tout est déposé.

J’ai peur que des durites cassent au démontage ou remontage

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Je laisse tous les tuyaux branchés. Je désolidarise le support à droite du réservoir. Pas facile à faire, mais ça va. Puis je sort tout par le haut et le pose dans un bocal en plastique genre gros pot de yaourt. Puis j'enlève le réservoir LHM.

Claude-Michel

DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé

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Il y a 1 heure, Claude-Michel a dit :

Je désolidarise le support à droite du réservoir. Pas facile à faire, mais ça va

C'est surtout pas évident à remettre en place comme il faut. (le support à gauche face à la voiture)

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J'avais fait un tuto pour cette méthode (il faudra remettre les photos, tout à disparu)

 

 

En pratique, ce n'est pas plus facile que de déboîter les durites, ni moins risqué pour ce qui est de les casser (avec des durites durcies par le vieillissement)

 

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Bonjour,merçi Nicolas.

 

A++ Mika.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Impec, merci Nicolas.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

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