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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Ford Ecoboost : Pire Que Le Puretech!!!


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"140 000 voitures rien qu’aux Etats-Unis. 100 000 de plus à travers le monde. C’est le nombre de véhicules que l’entreprise américaine Ford a ou s’apprête à rappeler. La raison : de graves problèmes de colmatage du système de lubrification du moteur. Les véhicules concernés sont les suivants : Les Focus et Ecosport équipés de moteurs 1.0 Ecoboost."

https://www.youtube.com/watch?v=zva9iYV9RMk

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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je ne vois pas comment il peut faire pire    dans l'horreur , au mieux  jeu égal  !? lol

  • Triste 1

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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À suivre, c'est un moteur que j'avais envisagé en remplacement de mon TDCi 1.8...

Merci.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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J'en connais ici qui vont encore dire que le puretech 3cyl c'est ce qui a de pire !!!!

gigi

  • J'aime 1

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Un collègue de boulot a une cette mésaventure avec sa Fiesta: aucune prise en charge de la part du constructeur malgré une facture de plus 6.000 €.

 

Il l'a abandonnée et a acheté une Yaris Cross.

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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il y a 36 minutes, girocitron a dit :

J'en connais ici qui vont encore dire que le puretech 3cyl c'est ce qui a de pire !!!!

gigi

 

Un indice " se geler les miches " :fourire:

Ceci dit , le puretech peut être un bon moteur tant qu'on le surveille comme le lait sur le feu  , mais dans cette parano mutuelle , je préfère passer sur le tce de Renault ( qui a été bien malade aussi il n'y a pas si longtemps que ça )

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Mon frère a eu le problème de la courroie sur sa Ford Fiesta Ecoboost, elle s'est désintégrée et a bouché la crépine, 2500 euros de dégâts ... mais elle avait dépassé le terme du changement de quelques semaines, mon frère n'étant pas très soigneux dans l'entretien ... donc, pas de demande de prise en charge, et heureusement, "seulement" 2500 € de dégâts ...

C3 Picasso Hdi 115 ch Exclusive "black pack" + toit pano juin 2013, 126.000 km en véhicule personnel (vendue), C3 Aircross Hdi 100, 160.000 km pour le travail. 206 cc 1.6l 110 ch et 508 GT 225 EAT8 comme autres véhicules.
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chez ford, il a toujours fallu respecter à la lettre les préconisations de courroie...

mon voisin a aussi repoussé sur une vieille ford, elle est parti à la casse courroie cassée..

aucune tolérance sur une ford.

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Si vous vous souvenez des 1.8 diesels des escort, orion et consorts, la courroie cassait avant l'échéance.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Le 06/04/2024 à 10:16, aramaz a dit :

je ne vois pas comment il peut faire pire    dans l'horreur , au mieux  jeu égal  !? lol

Personnellement  j'ai peut-être de la chance ?

Mon Purtech viens de passer les 87000 km sans problème, sans surconsommation.....mais avec rappel Citroën de façon prévisionnelle.

 

Des chercheurs qui cherchent, on en trouve

Des chercheurs qui trouvent on en cherche

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Il y a 2 heures, TOTOPHE a dit :

Si vous vous souvenez des 1.8 diesels des escort, orion et consorts, la courroie cassait avant l'échéance.

 

 

+1 , sur un Ford courrier , cassée à 34000 km !

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Entièrement d'accord avec Grostoto et JL06, mais bon, tout est réalisé à l'économie avec cette marque.

 

gigi

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Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Il y a 4 heures, girocitron a dit :

Entièrement d'accord avec Grostoto et JL06, mais bon, tout est réalisé à l'économie avec cette marque.

 

gigi

Euuuuuh... Ça dépend des générations.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Je suis pas certains qu'on ne puisse pas dire la même chose de Stellantis...

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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On peut aussi généraliser dans ce cas, le groupe Stellantis (souvent et curieusement critiqué ici !!!) n'est pas plus mauvais que les autres, n'en déplaise aux détracteurs présents dans ce forum.

Même certaines marques prestigieuses ou premium ne proposent plus la finition, la fiabilité ou la qualité qui participaient à leurs réputations.

gigi

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Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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