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Passage des vitesse difficiles sur xsara 2.


jojo91540

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Bonjour,

Je possède une Xsara 1,9D phase 2 DW8B à 420000 kms, et depuis quelques jours, lorsque que je suis dans les bouchons à l'arrêt, au stop ou feux rouges et que je redémarre, la première vitesse est très dure à passer, parfois même le deuxième, mais rarement la 3, 4 et 5.
Hier après avoir effectuer la marche arrière sur le parking, impossible de remettre au point mort, j'ai coupé le contact, et là j'ai put revenir au point mort en douceur et sans difficulté !!
je vais souvent dans les chemins pour randonner et je stationne aussi, comme l'invité Willmore, parfois sur les talus et bas côtés des chemins dans les bois et sur des routes avec des trous et même des bouts de bois qui tapent sous le châssis...
L'embrayage est neuf et vient d'être changé avec le câble d'embrayage février 2024 a 418000 kms, sur route et autoroute, aucun pb avec les autres vitesses, uniquement au redémarrage au péage toujours en 1ère et 2 ème très dure !

Il faut savoir que la culasse à été changée à 398000 kms, et suite à une fuite d'huile du joint du culbuteur, l'huile a été projetée sur l'arrière du moteur et sur l'embrayage, qui a été changé sous garantie, rempli d'huile. 

En espérant avoir bien expliqué mon pb, et vous en remerciant d'avance, bonne journée.

Jojo91540,

 

 

 

 

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J'ai changé les 2 commandes d'embrayage sur ma xantia 2 hdi, il me semble que sur certaine il y a un réglage (marche arrièree difficile)

Ou les billettes de commande

Tu as changé la butée ?

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il y a 8 minutes, aramaz a dit :

salut,

possible la tringlerie de la boîte ,les biellettes usées ?

Bonjour aramaz,

Merci d'abord pour votre prompte réponse, mais c'est quoi la tringlerie de la boite de vitesse ?

 

 

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il y a 14 minutes, mat486 a dit :

J'ai changé les 2 commandes d'embrayage sur ma xantia 2 hdi, il me semble que sur certaine il y a un réglage (marche arrièree difficile)

Ou les billettes de commande

Tu as changé la butée ?

Bonjour,

Vous remerciant pour votre réponse, j'ai changé la butée de l'embrayage, mais pas la butée de la boite de vitesse !

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il y a 7 minutes, jojo91540 a dit :

Bonjour aramaz,

Merci d'abord pour votre prompte réponse, mais c'est quoi la tringlerie de la boite de vitesse ?

 

les biellettes  de commande usées ?

 

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Il y a 3 heures, aramaz a dit :

Je dois faire la vidange cette semaine, je demanderai à mon garagiste de vérifier les 3 biellettes et de les changer si besoin, une des trois biellettes HS sur la photo a été changée en 2021.

En plus, lui même m'a dit qu'il n'avait rarement fait de changement de boite de vitesses sur ce véhicule xsara2 !

Bien cordialement,

 

Il y a 3 heures, aramaz a dit :

 

 

DSC02934.JPG

DSC02935.JPG

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Il y a 3 heures, mat486 a dit :

Vous avez le code boite + nbre de vitesse ?

Le code de la boite de vitesse BE3-N est 20DL41 avec 5 vitesses.

Merci encore, voici les biellettes sur ma xsara, dont une HS a été changée en 2021.

Bien cordialement,

Jojo,

 

DSC02934.JPG

DSC02935.JPG

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je vous donne un peu de doc si çà peut aider;  bien identifier le code moteur

apparemment rien n'est réglable ; Peut être un souci de la boite ? Faire la vidange :  tous les 30 ou 40'000 km je crois

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Modifié par mat486
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Salut.

donc si xsara en BE3 la biellette à remplacer serait identique à l’autre courte que l’on voit plus bas en arrière plan. Longueur 106mm,  Ref à rechercher 2454E6, plus fournie dans le réseau mais ce n’est pas un problème ça se trouve chez les généralistes.

+1 vérifier que le câble d’embrayage à rattrapage automatique a été bien posé, que rien ne gêne la pleine course de la pédale (satanés tapis/surtapis !)

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Bonjour aramaz et mat486,

Vous remerciant d'abord pour toutes ses infos techniques, je suis allé faire ma vidange hier au garage ABJ de St Paul les Dax qui en a profité pour vérifier ma xsara.

Après avoir écarté l'embrayage et le câble neuf, il a contrôlé toutes les billettes en bon état, sauf une, un peu de jeu dans la biellette en dessous qui ce connecte directement sur la boite de vitesse !!!

Mais, il me confirme que le durcissement de passage des vitesses après avoir essayé la xsara, provient que je n'enfonce pas mon pied à fond sur l'embrayage, de peur peut-être de casser de nouveau le câble et biellette d'embrayage, et qui empercherai le bon passage des vitesses .

Avec tous mes pb rencontrés d'embrayage depuis fin 2022, (3 embrayages, 3 câbles et 3 biellettes d'embrayage), cela devient un peu fatiguant.

Il m'a rajouté un hyper lubrifiant dans la boite de vitesse "MECACYL" qui semble avoir amélioré la passage de vitesse, et aussi je constate que maintenant, en appuyant à fond sur la pédale d'embrayage, le passage de vitesse semble amélioré surtout en ville et dans les bouchons à l'arrêt.

Vous en remerciant par avance pour vos bons conseils, je vous souhaite à tous deux une bonne journée,

Jojo91540

PS: il m'a bien prévenu, que si cela s'empirait de nouveau, la boite de vitesse serait en cause. (420 200 kms)

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