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Nouvelle viscosité préconisée pour le Puretech?


DD_78

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Bonjour,

J'ai personnellement un C5 Aircross 180 donc je ne suis pas concerné et je pose la question ici pour une personne dans la famille qui a un C3 Puretech.

En gros je lui ai fait passer un article de l'Argus qui annonce que Stellantis préconise de passer sur le Puretech à la 5W30 au lieu de la 0W30.

Le soucis c'est que son centre auto lui demande un doc officiel faute de quoi ils mettront de la 0W20 comme leur base de donnée leur conseille.

0W20 ça me semble bien fluide, même si on arrive sur les beaux jours. Par ailleurs, quelqu'un aurait une idée de la façon de se procurer ces nouvelles préconisations? A priori Stellantis ne les a fait passe que dans son réseau...

Par avance, merci pour vos infos et bonne route !

 

 

 

 

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Bjr DD, il serait peux être bien de faire faire la vidange chez Citroën, hors réseau les préconisations de la marque ne sont pas toujours respectées, tout comme les campagnes de rappelles qui ne seront pas effectuées.

Les garages de la marque ont du recevoir la nouvelle préconisation Stellantis.

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise, 46 CDU bâché.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, Berlingo II HDi 90.

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