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Bonjour a tous 

Je sollicité votre aide pour un problème de demmarage sur jumper 2.2 hdi

Suite a des problèmes de demmarage depuis environs 3 mois j ai changé plusieurs pièces 

Bougie , filtre gasoil , recherche de fuite sur durite .

Je n ai pas réussi a trouver je suis donc aller chez un garagiste qui m'a indiquer pompe hp hs ( ne monte pas en pression)

Je la change et redémarre bien pendant 2 jours et rebellote 

Les symptômes sont 1er demmarage tres difficile voir impossible certain jours

En revanche quand il a démarrer je peux le redémarrer dans la journée au bout de 3 ou 4 heures sans trop de difficulté mais après une nuit le redémarrage redevient très compliqué si Quelqu'un a une piste je suis preneur car c est mon principal véhicule 

Merci d avance a tous

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J'ai eu exactement ces symptômes et c'était un joint de retour gasoil fissuré sur un injecteur qui faisait une prise d'air et désamorçait surement la pompe à injection. J'ai vu que tu as checké les durites mais sûr que tu n'as pas un peu de liquide vers les injecteurs ? une odeur de gasoil ?

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Il y a 10 heures, nicklaus a dit :

J'ai eu exactement ces symptômes et c'était un joint de retour gasoil fissuré sur un injecteur qui faisait une prise d'air et désamorçait surement la pompe à injection. J'ai vu que tu as checké les durites mais sûr que tu n'as pas un peu de liquide vers les injecteurs ? une odeur de gasoil ?

Bonjour Nicklaus et merci de ton retour 

Pas de fuite apparente

La pièce a été changée ( pas par une neuve   ) mais je vais redemonter pour contrôler 

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Bonsoir,

Le 06/03/2024 à 21:12, pascal50270 a dit :

je suis donc aller chez un garagiste qui m'a indiquer pompe hp hs ( ne monte pas en pression)

Encore un comique !!!

Si elle ne montait plus en pression, votre véhicule ne démarrerait plus du tout...

Contrôler les retours de fuite des injecteurs

Pas d'aide en MP !!!
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Il y a 22 heures, Damalelo a dit :

Bonsoir,

Encore un comique !!!

Si elle ne montait plus en pression, votre véhicule ne démarrerait plus du tout...

Contrôler les retours de fuite des injecteurs

Bonsoir Damalelo j ai mis des durites translucide pour contrôler 

Moteur tournant ralenti un goutte a goutte equivalent

En mettant juste un coup de demarreur environs  6 secondes l injecteur 4 rempli une durite de 25 cm de long de diamètre 6

Les 3 autres remplissent environs 1 cm 

 

Il y a 22 heures, Damalelo a dit :

Bonsoir,

Encore un comique !!!

Si elle ne montait plus en pression, votre véhicule ne démarrerait plus du tout...

Contrôler les retours de fuite des injecteurs

 

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Bonsoir,

il y a 39 minutes, pascal50270 a dit :

En mettant juste un coup de demarreur environs  6 secondes l injecteur 4 rempli une durite de 25 cm de long de diamètre 6

C'est beaucoup trop

Pas d'aide en MP !!!
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