moteur courroie de distribution abimé

[citron63]

bonjour ! j arrive pas a comprendre pourquoi la courroie de distribution est abimé ? cet hiver sous 20cm de neige j ai démarré et déplacé mon jumpy de quelque mètres puis coupé le moteur ! ldeux jours apres j ai voulu démarrer le moteur clic clic moteur bloqué ??? courroie de distribution abimé galets nickel et pompe a eau et chaine d arbre a cames non cassé ! toutes les vis des caches présente aucune trace de frottement ??

 

 

 

[Damalelo]

Bonsoir,

 

J'y vais de ma petite idée

 

De la neige est entée entre la poulie de vilebrequin et le carter de distribution, elle a plus ou moins fondu

Et lorsque vous avez voulu démarrer, il gelait

[citron63]

bonjour ! effectivement c etais les conditions de neige et de forte gelé du matin ! j ai tout déposé dans la distribution et je ne comprend pas ou la courroie a pelé ! j ai meme deposer la demi culasse pour voir la chaine des arbres a cames mais rien tout est en place ! mais la depose des injecteurs c est mal passé ! le nez des injecteurs sont resté dans la culasse ! merci cordialement

[Damalelo]

Bonsoir,

je ne comprend pas ou la courroie a pelé

Au niveau du pignon de vilebrequin

Il c'est créé un gros glaçon entre la courroie/pignon et le bas du carter distribution

 

En général, le remplacement de la courroie suffit

[citron63]

bonjour et merci de votre réponse !  j ai galéré grave pour extraire le nez de l injecteur resté grippé dans la culasse ! obligé d extraire le puit d injecteur ( pour pouvoir chauffer) et d acheter le coffret de chez carter cash et de sacrifier les injecteurs et  de chauffer au rouge plusieurs fois le bout grippé dans la culasse avec un chalumeau ! le coffret extraction a 70 euro de chez carter cash pour sortir le bout d injecteur va super bien ! cordialement

[Damalelo]

Bonsoir,

Oui, pour sortir les injecteurs, c'est « un peu mieux" lorsque le moteur est tournant

[citron63]

bonjour : merci de votre réponse ! c est le long écrou de fixation de nez d injecteur qui grippe dans la culasse ! cette écrou porté au rouge avec un chalumeau a encore fortement résisté a l extraction ! merci cordialement

[Papy pigeot retraité]

Bonjour,

Celà arrive aussi dans les stations de sports d'hiver, la neige se faufile partout, y compris dans la distribution, puis quand un redoux revient la neige se forme en paquet, la glace se forme en bloc et lors du démarrage du moteur décale la distribution ; avec les conséquences que vous savez.

 

Aujourd'hui mieux vaut acheter un moteur à la casse (environ 600€ le DV6 TED4) c'est le tarif des injecteurs. Mème si le système d'injection est en cadeau avec le moteur ; cadeau car non garanti.

Bien à vous

[citron63]

bonjour merci de votre réponse ! je remet le moteur en état petit a petit !  car ce moteur est introuvable a prix reasonable !! bien sure les injecteurs grippés dans la culasse ! encore merci cordialement

[Damalelo]

Bonsoir,

Il y a 5 heures, Papy pigeot retraité a dit :

Celà arrive aussi dans les stations de sports d'hiver

Je dirais même principalement...

[Papy pigeot retraité]

Il y a 6 heures, citron63 a dit :

bonjour merci de votre réponse ! je remet le moteur en état petit a petit !  car ce moteur est introuvable a prix reasonable !! bien sure les injecteurs grippés dans la culasse ! encore merci cordialement

La remise en état vous reviendra plus cher qu'un moteur d'occasion. d'autant plus que vous pouvez demandez à avoir les mèmes références/année d'injecteurs. (Le guide/tube d'injecteur serti dans la culasse est vendu en pièce de rechange.)

Bien à vous

 

[citron63]

bonjour ! merci de vos réponses !! j ai fait toutes les demolitions auto de mon coin je n ai pas trouvé ce moteur avec ma reference injecteurs ! !effectivement j ai sorti les tubes d injecteurs pour chauffer les nez d injecteurs resté grippés dans la culasse ! enfin je remonte petit a petit et acheté 4 injecteurs rénové sur le bon coin !  avec cette courroie pelée j ai cru que la chaine des arbre a cames etais en cause et non ! encore merci de vos réponses a bientôt citron63

[Papy pigeot retraité]

Il y a 3 heures, citron63 a dit :

bonjour ! merci de vos réponses !! j ai fait toutes les demolitions auto de mon coin je n ai pas trouvé ce moteur avec ma reference injecteurs ! !effectivement j ai sorti les tubes d injecteurs pour chauffer les nez d injecteurs resté grippés dans la culasse ! enfin je remonte petit a petit et acheté 4 injecteurs rénové sur le bon coin !  avec cette courroie pelée j ai cru que la chaine des arbre a cames etais en cause et non ! encore merci de vos réponses a bientôt citron63

Bonjour,

Courageux vous êtes, il y a des sites de vente de moteurs en ligne et qui vous le livre. Privilégiez la dépose de la culasse car vous ne voyez pas la calamine tombée dans la chambre du piston et à la remise en route elle peut faire "coin" entre piston et culasse causant bien souvent des dégâts sue le haut du cylindre.

Bon courage à vous

Un vieux expérimenté

[citron63]

bonjour ! j ai pas voulu déculasser car pas d arrêt moteur rien de cassé dans la culasse ! aucun bruit avant cette panne j ai presque tout remonté ! je croise les doigts ! merci cordialement

[Papy pigeot retraité]

Il y a 4 heures, citron63 a dit :

bonjour ! j ai pas voulu déculasser car pas d arrêt moteur rien de cassé dans la culasse ! aucun bruit avant cette panne j ai presque tout remonté ! je croise les doigts ! merci cordialement

Bonsoir,

Voir ce post sur ce forum auquel j'ai répondu :

moteur DV6 - 1.6 HDi - Casse moteur après intervention en garage - Recours ?

Du 13 janvier 2020 sur ce forum

Croisez les doigts !!!

Bien à vous