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Recharge différée ne fonctionne pas sur borne mais fonctionne sur prise renforcée


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Bonjour,

 

Je dispose chez moi d'une borne et d'une prise renforcée.

 

Lorsque la voiture (DS7 de 2020) est branchée sur la prise renforcée, la recharge démarre bien à l'heure programmée sur l'ordinateur de bord.

Lorsque la voiture est branchée sur la borne, la recharge ne démarre pas à l'heure programmée. Elle ne démarre pas du tout ni à l'heure ni après.

La programmation via l'App IOS "MyDS" donne le même comportement.

 

Pour ceux qui disposent d'une borne, avez-vous le même comportement ?

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Je n'ai pas la réponse à ta question et je n'ai pas de borne de recharge mais le sujet m'intéresse.

 

Le fait que la charge ne débute pas à l'heure programmée signifie sans doute que la borne n'est plus "disponible" à l'heure où la charge devrait démarrer.

Peut-être simplement parce qu'elle ne reste pas en attente...

 

Mais du coup je me pose la question de savoir si la borne elle-même n'est pas programmable, car dans ce cas le contrôle de la charge pourrait se faire "côté borne"

 

Pour l'instant, avec un PHEV je me contente d'une prise renforcée, mais le jour où je basculerai en VE, je serai tenté par une borne de recharge, mais il me faudra un modèle programmable, dont on peut définir les heures de début et de fin de charge et qui pourra fournir les informations de comptage.

DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Preformance Line+ Blanc Banquise

http://images.spritmonitor.de/1117271_5.png

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  • 3 semaines après...

J'ai pu tester la charge différée sur une borne domestique chez un concessionnaire Mini.

La charge différée fonctionne parfaitement tout du moins via la programmation sur l'ordinateur de bord. Je n'ai pas fait le test via l'APP IOS.

C'est donc MA borne qui ne sait pas gérer cette fonctionnalité.

J'attends une mise à jour que j'ai demandée à mon installateur. .

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  • 1 mois après...

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