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PB électronique 1600 16v 110cvn


Patat

Messages recommandés

Bonjour.

Nouveau sur le site, bien que possesseur de plusieurs Citroën. De la zx , Xsara 1et 2 en 1.9d, Xsara Picasso 2l HDi et plus récemment achat d'une C4 110cv essence 1600 de 2006 , avec 180M km.

Le moteur tourne très bien mais des problèmes de démarrage ( démarreur grillé qui m'a mis le BSI en court circuit) sortie du mécanicien 1 semaine plus tard, plus rien au démarrage. Re mécano test nouveau BSI recramé, maintenant elle démarre mais le compteur ne marche plus. Elle est dans les mains d'un spécialiste électrique, que connait mon mécanicien.

Pouvez vous me donner vos avis sur ce modèle, vos expériences, PB vécu, satisfaction. Les modèles essence étaient à mon avis fiables. Ce véhicule est-il une boîte à chagrin ?

J'ai acheté cet occasion à 176M 1er main, j'ai fait vidange et mon mécanicien Peugeot/Citroën m'a fait distri/pompe eau.

Je n'ai pas fait 5000 avec et des PB voyant antipollution, défaut démarrage, PB électronique etc.. à répétition.

Intéressé par vos avis ou expériences de pannes similaires.

Merci d'avance.

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Bonjour

J'ai un peu des problèmes similaire avec des problème de compte tours et de compteur de vitesse qui s’éteint tous seul ou ne s'allume pas pendant un certain temps.

Par contre le moteur démarre correctement et elle as 275000Kms.

Je recherche encore la panne.J'ai contrôlé les sorties du BSI qui alimentent le compte tours et compteurs : RAS.

Si quelqu'un as une idée je suis preneur.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

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  • 3 semaines après...

Bonjour.

Suite à mon premier message, je viens chercher quelques infos. Avez-vous eu des problèmes de boîtier BSI ou calculateur avec ce modèle. Le moteur tourne impeccable aucun bruit parasite, très bon confort et un problème électronique fait qu'une réparation dépasserai de la valeur d'achat de la voiture (modèle 2006). Un bon électricien auto peut-il me sauver cette voiture, avez-vous eu un problème similaire ?

Merci pour vos retours.

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  • 1 mois après...

Bonsoir,

C'était le BSM qu'il avait remplacé avec le changement du démarreur. La voiture a fonctionné sans aucun problème durant 15 jours et problème de petits acous à l'accélération.Suite à ce jour elle n'a plus voulu redémarrer, voyant moteur allumé et rien lorsque l'on tourne la clé, le moteur ne s'enclenche pas.

Je voudrais me renseigner pour un diagnostic électronique mais j'ai peur du montant des réparations. 

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Bonsoir,

Il y a 20 heures, Patat a dit :

Je voudrais me renseigner pour un diagnostic électronique mais j'ai peur du montant des réparations

Pas besoin de "diagnosticlectronique" !!!

Muni d'un schéma, on part d'un côté où de l'autre de la ligne, et on voit où l'on perd ou gagne la commande démarreur...

Pas d'aide en MP !!!
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Bonjour.

Merci pour le retour.

J'ai la revue technique, je vais tenter de regarder mais tous ces cablage, ça me fait peur.

Je pensais prendre un kit de démarrage d'occasion avec BSI, calculateur, newman. Mais le BSM est-il bon?

J'ai peur d'y mettre de l'argent et ne pas trouver le problème.

 

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Bonsoir.

J'ai trouvé un kit complet de démarrage BSM,BSI, calculateur et clés pour moins de 200€ sur obispo.fr .(Garantie 12mois)

Si je monte cet ensemble sur mon véhicule, je n'ai pas besoin de reprogrammation ?

Je suis un peu perdu.

Par contre l'ensemble en vente provient d'une automatique 3 portes alors que mon véhicule est un 5p boîte manuelle.

Est-ce compatible ?

Cordialement.

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bonjour ! bien sure que oui il faut tout reprogrammer !!! attention avec ces pieces électronique d occasion avec memoire kilométriques qui vont afficher le kilometrage le plus important en memoire sur votre véhicule !!  pour exemple le kit a 250 mil km votre c4 a 180mil a la mise en place de ce kit  sur votre c4 elle  afficheras 250 mil km au compteur et ceci de façon """ irreversible "" !!!! c est a dire si après cela vous remettez votre bsi calculateur etc ... votre c4 afficheras 250 mil km ! ceci dit le bsm n as pas de memoire kilometrique ! le calculateur et le bsi  et bloc compteur ont memoires et a ne pas essayer meme un court instant !cordialement

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Bonsoir.

Oui j'avais déjà lu, dans une conversation précédente pour le kilométrage. Et, penses-tu qu' un ensemble pris sur un modèle boîte automatique sera compatible avec une manuelle .

Si je prends un kit complet, faut il que je respecte les numéros 96.........

Puis-je prendre un BSM indépendant d'un kit démarrage (BSI, calculateur, clés).Si je change le complet, me faut 'il respecter le no de chaque appareil par rapport à la mienne?

Je suis un peu perdu, malgré avoir lu beaucoup de choses sur les blogs et sites.

Pour les pièces d'occasion, entièrement d'accord avec toi . Mais c'est un site pro et pièce garantie.

Merci pour tous les conseils.

Cordialement 

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Le 08/04/2024 à 15:19, Clic38 a dit :

ben commence par essayer un autre BSM peut être ? ca prend 2min à changer

C'est sans doute le plus logique, mais il me faut le calculateur également, la voiture m'a été déposée par le mécano avec 2 BSI en plus à l'intérieur mais il n'y a plus le calculateur🥺. Je m'en suis pas rendu compte de suite. Pour mon calculateur, le numéro sur l'étiquette qui se situe sur un câble de relais qui se branche sur celui-ci, correspond à la bonne ref?

Mon mécanicien m'avait dit qu'il était mort , mais, il aurait pu le remettre en place!!

Oui je crois que je vais commencer par le BSM et obligé calculateur. Mais je crois que le gars qui c'est occupé de ma voiture a mis un beau bazar.

Cordialement 

IMG20240410190351.jpg

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bonsoir !! oula le Bazard  !!! non l etiquette c est la reference du cable électrique !!! il faut impérativement retrouver le calculateur d origine !!! c est quoi deux bsi ? lequel est d origine ? vu la situation je pense que pour le kilometrage il y auras problème !!!! c est quoi ce garagiste qui met la panique dans la c4??  il n y a pas de garantie sur ces pieces sensible au bidouillage le pro ne te rembourseras jamais il trouveras un prétexte pour ne pas le faire ! demande moi mon phone en message privé pour faire le piont sur cette voiture ! cordialement

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Il y a 3 heures, Patat a dit :

Mon mécanicien m'avait dit qu'il était mort , mais, il aurait pu le remettre en place!!

je dirais même qu'il est indispensable d'avoir le vieux calculo pour trouver le même.;; strictement la même reférence...

et vu l'antécédent, je ferais controler la distribution...

 

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Bonjour.

Je vais retourner le voir pour avoir des explications.

La distribution a été faite tout récemment par mon mécanicien qui est quand-même agent Peugeot/Citroën, mais lorsque il a remonté et fait tourner le moteur qui a calé après quelques secondes, 2 soupapes se sont tordues. Réparation complète prise en charge par le fabriquant de la pièce avec changement de 2 soupapes neuves. Je n'ai payé que la facture du remplacement du kit distribution bien sur. Mais je me suis dit, chouet, je repars avec un moteur contrôlé .

Ma voiture a 180M km.

Je me là bichonais ma C4 , super tenue de route, j'ai les jantes en 17', je la trouvais super cette caisse.

Je suis un peu dégouté.

Voilà les photos de ce que j'ai récupéré. C'est le gars que connaissait que mon mécano ( qui apparemment était compétant dans l'électronique auto)qui a remorqué la voiture devant chez moi, en journée lorsque je bossais. Cela m'a bien surpris de savoir que ma C4 était réparée ailleurs que chez mon mécano. Je crois que je vais chercher une autre adresse pour faire réparer mes voitures.

Dommage car j'ai j'ai une Xsara Picasso et une 308. Il a eu l'occasion d'entretenir ma vielle Xsara 19d, qui ne fonctionne plus actuellement ( joint de culasse), la C4, Xsara Picasso, ma 308 qui est en très bon état avec peu de bornes. Je suis un bon client.

Je vous donne des nouvelles après l'avoir vu.

 

Citron63, j'ai besoin d'aide pour communiquer des infos sur message privé.

En tout un grand merci pour tous vos conseils.

Bien cordialement 

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bonsoir ! c est presque mission impossible que de réparer cette c4 !  c est quoi ce spécialiste qui a viré le calculateur ? et le mécano qui décale la distribution ?  c est très mal engagé pour réparer cette c4 ! elle va finir a la casse ! cordialement

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J'en ai bien peur.

Je passe voir néanmoins le mécano et vous tiens informé sur mes déconvenues.

Cordialement 

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