Nettoyant FAP

[OTOT]

Bonjour,

Je rencontre de temps en temps un problème avec mon C4 picasso, il y a un message au tableau de bord colmatage filtre à particules.......

Donc lorsque j'ai ce message j'empreinte une rocade et je roule un certain temps à 3000 tr/min et le message ne paraît plus.

Je me dis que, possédant une diagbox, je pourrai faire une régénération forcée du FAP, seulement en expliquant mon souci sur le net, il m'a été répondu qu'il y avait un risque si les sondes n'étaient plus en bonne état et qu'il valait mieux, dans un premier temps, utiliser un produit nettoyant pour le FAP.

D'où mon post : Qu'en pensez-vous et avez-vous un produit à me conseiller.

 

En vous remerciant par avance.

[citron63]

bonjour ! que dit la valise diagbox dans un premier temps ? combien a de km le vehicule ? cordialement

[OTOT]

Bonjour citron63,

Alors je n'ai pas de message à la diagbox.

Mon véhicule est un C4 picasso 1.6 HDI de 2009 et il a environ 111 000 km

[citron63]

bonsoir ! avais vous fait une lecture code défauts dans le calculateur d injection ?? y a forcement un défaut !!!!

[OTOT]

Je dois recevoir un nouveau PC pour y transférer la diagbox ensuite je pourrai refaire un diagnostic.

Mais auparavant lorsque j'avais fait le diagnostic, je n'avais aucun défaut.

Je vais refaire dès que possible.

[marco35]

Salut,

Es ce que le niveau cérine est OK, les régénérations se font bien, il n'y à pas de problèmes d'injecteur ? tout cela est à voir avec diagbox

pour ma part j'ai eu un problème de FAP sur un DV6C 112 cv et cela était dû à un injecteur hors tolérance

[OTOT]

Bonjour Marco35,

J'ai vérifié l'état du FAP encrassement à 11% et pour la cérine il en reste 398 ml. Pour les injecteurs, étant débutant en diag il faut que je trouve le moyen de les contrôler.

Si tu as la méthode je suis preneur.

Je te joins le résultat que j'ai imprimé.

 

Merci

[marco35]

Salut,

Avec diagbox j'avais le code défaut P0263 cylindre N°1 : Recalage injecteur hors tolérance

- Statut : Défaut permanent, après échange de l'injecteur, problème résolu

 

J'ai remarqué que les régénérations se font souvent sur ton véhicule (205 km de moyenne sur les 5 dernières c'est peu) je pense que c'est plus il faut que je regarde sur ma doc ou si une personne peux confirmer

sur mon véhicule c'était pareil avant l'échange injecteur

Modifié le 10 janvier par marco35

[OTOT]

Salut Marco35,

J'ai donc effectué un diagnostic de la pompe haute pression et des injecteurs tout est OK.

La pompe suit bien la consigne et elle est au minimum à 280.

Pour les injecteurs aucun n'est au-dessus de 1 coups/??? (je ne sais plus l'unité).

Voilà pour info.

Je crois que tout viens de la poche à cérine et peut-être d'un encrassement du FAP puisque je ne fais que de la ville.

Donc pendant mes prochains congés je verrai tout ça.

 

Merci à toi.