electricité problème démarrage et contact

[yannlgh87]

Bonjour

 

Je viens vous faire part de mon problème sur ma citroen xsara 2.0 Hdi

tout à commencé un matin après 3 jours sans y avoir touché, le démarreur à décidé de ne plus fonctionner, il à d'abord eu du mal a tourner puis m'a complétement lâché au bout de 5 tentatives.

En revenant dans la journée, j'ai débranché le relais double et constaté une broche du connecteur femelle qui a brunit,

après l'avoir rebranché un nouveau problème s'est invité, lorsque je met le contact le compteur et les voyants se mettent à s'allumer et s'éteindre rapidement et en boucle avec le relais double qui clique.

le plastique au dessus du relais et cassé et laisse paraitre l'intérieur, j'ai donc conclu que de l'eau s'était infiltrée mais même après l'avoir remplacé le problème persiste.

 

Pourriez-vous m'aider à trouver l'origine du problème SVP, merci.

[MagicmÃhari]

Salut.

 

À voir aussi…

Batterie faiblarde (devenue faiblarde ou conso anormale au repos), cosses batteries mal serrées et/ou en mauvais état, cosses plomb d’origine qui commencent à poser problème… discrète et fine oxydation grise au contact bornes/cosses, mauvais contact cosse/fil cuivre, anomalie gros fil de masse sur groupe motopropulseur.

[marco35]

Salut,

Il faut savoir aussi que sur le moteur 2.0 l HDI le démarreur est à l'origine monté trop faible, si échange monté une classe supérieur, donc à voir de ce côté là aussi

[yannlgh87]

Bonjour, merci pour vos réponses

 

La batterie est a 12.6v, je viens juste de remarquer aujourdhui de la rouille sur la cosse positive mais meme après l'avoir enlevé ca ne change rien.

 

Et dites-moi si c'est normal mais je retrouve a chaque fois des gouttes d'eau sur le cache des fusibles et la batterie lors des jours de pluie.

[yannlgh87]

Et je ne sais pas si c'est vraiment important mais il y a seulement les voyants airbag et ceinture de sécurité qui s'affichent etclignotent

[aramaz]

"Et dites-moi si c'est normal mais je retrouve a chaque fois des gouttes d'eau sur le cache des fusibles et la batterie lors des jours de pluie. "

 

infiltration d'eau par la baie/auvent du parebrise ,un classique chez psa .

[yannlgh87]

Bonjour

 

J'ai oublié de mettre a jour la discussion.

Finalement le problème était bel et bien une batterie trop faible ( 50Ah - 440A remplacé par une en 70Ah - 640A).

Voilà encore merci.