présentation Position B Freinage moteur

[danielparvyaol.com]

Bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire, depuis moins d'un an, d'un C5 aircross hybride rechargeable, après avoir détenu un C5 aircross essence BA pendant 4 ans.

 

Il me semble que le freinage en position B n'allume pas les feux STOP comme c'est le cas par exemple sur les Tesla. Cela peut être dangereux quand on est suivi de près. Il faut constamment surveiller le rétroviseur quand on utilise ce mode de freinage.

 

Cette position B doit être sélectionnée à chaque démarrage. Je trouve qu'il serait intéressant que la sélection de cette position soit paramétrable. Je roule en permanence avec cette option quand je n'oublie pas ......d'appuyer sur le bouton.

 

Est-ce que mon avis est partagé ?

 

Est-ce que Citroen a prévu d'aller dans ce sens ?

 

Cordialement,

[JW-NHS]

Il me semble que le freinage en position B n'allume pas les feux STOP comme c'est le cas par exemple sur les Tesla. Cela peut être dangereux quand on est suivi de près. Il faut constamment surveiller le rétroviseur quand on utilise ce mode de freinage.

 

Aussi une voiture Diesel n'allume pas les feux STOP, avec un freinage comparable avec notre C5AC-Hy en position B.

Et notre voiture ne complète pas le freinage jusqu'au fin. Pour les derniers mètres tu dois appuyer le frein, et laisser ton pied là pendant l'arret >> feux STOP.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[Hermannd]

Salut,

Je comprends la question, me l'étant posé au début.

Force est de constater au bout de presque 2 ans que ça ne pose pas de soucis.

Je ne roule qu'en B et n'ai jamais surpris personne. Effectivement c'est plus un gros frein moteur comme l'ont d'autres voitures "normales" qu'un réel frein.

[Eric7833]

Bonjour

 

Oui, ce n'est pas du One Pedal comme sur les véhicules électriques.

 

A+