electronique Le fameux voyant airbag de la Xsara

[AisRia]

Bonjour à tous,

 

Je tiens à remercier tous ceux qui participent à ce forum pour leur aide précieuse. Toutefois, je souhaite réitérer un sujet qui a été discuté maintes fois ici.

 

En effet, j'ai une XSARA phase 2 de 2001 que j'ai achetée avec un voyant airbag allumé, et l'ancien propriétaire m'a confirmé qu'il s'agissait d'un problème sous le siège, lié au connecteur.

 

Bien sûr, je suis à trois semaines du contrôle technique et je dois régler ce problème. J'ai acheté une valise sur Amazon et j'ai rencontré un problème du genre : panne du détecteur d'airbag conducteur.

 

J'ai essayé de vérifier sous les sièges, les connecteurs semblent bien fonctionner. Je les ai enlevés, nettoyés, testés avec un multimètre, et le courant passe correctement. Je ne sais pas si c'est suffisant ou si je dois impérativement les souder.

 

En deuxième étape, je voulais vérifier le volant tournant (j'enlève l'airbag et je vérifie le circuit de l'airbag pour voir s'il est en bon état). Je compte faire cela la semaine prochaine.

 

Je voulais savoir si vous avez eu d'autres retours à part les connecteurs sous les sièges. Y a-t-il d'autres astuces, et en général, combien cela pourrait me coûter si je la fais réparer chez un garagiste ? (C'est ma première voiture).

 

Merci d'avance pour vos conseils et votre aide.

[grostoto]

nettoyés, testés avec un multimètre, et le courant passe correctement.

 

salut

 

bin non en faite.. quand on débranche un connecteur airbag, une lame interne schunt les 2 poles pour éviter que des gens testent les prises avec un multimètre... et fassent instantanément sauter les airbags (le courant de test du multimètre suffit à les percuter).

 

donc ce que tu as mesuré, c'est le schunt..

 

personnellement, je coupe les prises, et je fais des soudures en lieu et place (fer à souder à gaz, + manchon thermo rétractable par dessus).

[AisRia]

Parfait, merci pour votre réponse.

Aujourd'hui, j'ai shunté le contacteur tournant et l'airbag. Le voyant ne s'éteint pas.

Donc, je vais revoir les fils sous le siège.

Juste une question, est-ce que les fils à souder sont bien ceux-là (voir la photo) ?

[grostoto]

pour moi, cest un fil de masse... mais la photo est numerdique.

[TOTOPHE]

J'ai acheté une valise sur Amazon et j'ai rencontré un problème du genre : panne du détecteur d'airbag conducteur.

 

Si l'intitulé du message de défaut est bon, ce n'est pas sous les sièges que ça se passe, mais bien derrière le volant.

 

 

j'ai shunté le contacteur tournant et l'airbag. Le voyant ne s'éteint pas.

 

C'est normal, ce n'est pas comme ça que l'on répare un système d'air bag. Il ne faut pas shunter tout, il faut identifier l'élément qui pose problème et le remplacer.

[tchris]

panne du détecteur d'airbag conducteur.

Il faudrait avoir le message exact.

Pour moi le "détecteur" d'airbag conducteur est plutôt le déclencheur qui se situe dans la console centrale.

[AisRia]

Le problème a été résolu, j'ai shunté le contacteur tournant à la source (1 résistance pour chaque fiche /2 fiches) et le témoin s'est éteint.

Donc le souci vient bel et bien du contacteur tournant qui est a changé.

Je vais tacher de faire une très bonne vidéo explicative sur YouTube pour les gens qui seront dans le même état que moi

[grostoto]

Je vais tacher de faire une très bonne vidéo explicative sur YouTube pour les gens qui seront dans le même état que moi

ce n'est pas une bonne idée de schunter.. le jour ou tu auras un accident, tu te souviendras de ta boulette dans tu auras le volant dans les dents...

[AisRia]

ce n'est pas une bonne idée de schunter.. le jour ou tu auras un accident, tu te souviendras de ta boulette dans tu auras le volant dans les dents...

 

en aucun cas j'ai dit que je vais laisser le shunt , c'est juste une méthode pour détecter ou est le défaut.

Mais merci du conseil quand même