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Bruit d’air pénible et cyclique entre 120 et 130 kmh


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Bonjour,

 

Je viens d’acheter un berlingo 3 HDI 130, eat shine XL, tout va bien en dessous de 120km ou au delà de 130, par contre entre 120 et 130 il y a un bruit dans l’ensemble de l’habitacle qui ressemble au bruit que ferait une fenêtre ouverte à belle allure (vibration forte faisant mal aux tympans), en beaucoup moins fort tout de même mais en fond sonore qui devient pénible au bout d’un moment. La fréquence est assez faible, ça n’est pas celle du moteur ou du train, on dirait plutôt une résonance de quelque chose (écoulement de l’air ou vibration moteur qui résonne dans l’habitacle ?)

J’ai fait équilibrer les roues mais ça n’y fait rien, ça ne semble pas lié au régime moteur mais uniquement à la vitesse, et ce n’est pas systématique en plus, ça peut durer 10 sec et disparaître pour revenir ensuite.

Je me dis que c’est peut-être le bruit normal d’un Berlingo mais ça me chagrine un peu pour mes oreilles…

Merci pour vos avis

Bref, le truc incompréhensible (pour moi) !

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Bonjour.

 

Peut être une piste pour vous.

 

J'ai eu un Jumper qui présentait un sifflement dans la cabine, cela était différent en fonction de la vitesse, de l'orientation du vent et de l'humidité de l'air.

Dès 90 km/h et qui plus est sur voies rapides c'était parfois très gênant, le phénomène est apparu le véhicule neuf mais comme une imposante galerie coiffait le toit elle semblait être la cause.

 

Avant un contrôle technique j'ai fait remplacé le pare brise, il avait une fêlure récemment apparue, le nouveau pare brise posé, plus de sifflement quelques soient les conditions.

 

Conclusion le pare brise était mal collé d'usine.

 

Bonne recherche.

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  • 1 mois après...

Bonjour,

Oui, j'ai les mêmes vibrations fortes à partir de 120km/h. Je n'ai pas réussi à les stopper si ce n'est de rouler plus lentement (régulateur 115km/h). En allant à Europa Park en Allemagne, j'ai remarqué que ces vibrations disparaissent au-dessus de 150. Citroën a quand même du mettre ce Berlingo en soufflerie avant de le commercialiser, je n'imagine pas le contraire....

Si quelqu'un a des idées, ça m'intéresse aussi car c'est très pénible ! Cordialement.

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  • 3 semaines après...

Bonjour, j’ai un peu progressé car un carrossier m’a fait remarquer que le haut / avant de la porte coulissante dépassait de quelques millimètres par rapport à la porte avant, laissant l’air s’engouffrer et peut-être écraser /faire vibrer le joint.

J’en suis à tenter de faire reconnaître cela comme défaut (mon véhicule est encore sous garantie), mais chaque rayure sur cette porte coulissante est prétexte de choc à l’origine du défaut d’alignement…

J’ai mis un adhésif sur cette jointure pour vérifier cette hypothèse, le bruit est très réduit mais encore un peu présent (vibrations de l’adhésif ?).

Comme il n’´y a aucun réglage dans ces porte, je ne vois pas de solution à part le remplacement…

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as tu une butée caoutchouc en haut de la porte avant ?

 

j'ai du recoller les miennes a la patex car elles se cassaient la gueule. c'est un defaut connu, le double face ne tient pas.

Nouveau Berlingo XL Shine PureTech 110 Deep Blue

5 places

http://images.spritmonitor.de/1108639_2.png

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