C3 1 phase 2 sensodrive - "stop&start défaillant"

[ratatouille]

Bonjour,

 

J'ai trouvé, la semaine dernière, un st35c010 sur eBay en Espagne, 86€ frais de port inclus, kilométrage inconnu. L'annonce venait d'être publiée, j'ai craqué.

 

Réception : alternateur d'occas pas cher et qui ne valait pas plus : hors d'usage (emballage trop léger, dégâts sur les parties plastiques dont les connecteurs, la poulie ne tourne plus librement).. Retour à l'envoyeur.

 

Edit : en le secouant , des morceaux de plastique sont tombés et la poulie a retrouvé une rotation normale.

Les connecteurs sont abimés, surtout le 2 voies qui est presque arraché (pas les broches, juste le corps en plastique). Mais ils sont quand même utilisables.

Du coup je l'ai monté vite fait dans la voiture pour le tester à vide.

 

J'ai fait un essai avec le calculateur S&S absent du BSI (voir sujet suppression S&S) et un essai en télécodant la présence du calculateur S&S.

 

 

Il y avait un peu de poussières à l'intérieur...

 

L'alternateur "reconditionné" tournait en continu et lentement à vide.

La, l'impulsion est franche et je retrouve le bruit habituel au démarrage (plus brièvement puisqu'il n'y a pas de charge). Les premiers tours de clé n'ont rien donné puis ça a fonctionné.

Seul défaut relevé : échec démarrage et une fois rupture courroie d'accessoire en plus.

Par contre je ne vois pas de différence entre les deux réglages...

 

Je tente le montage complet à moins que cela vous semble perdu d'avance.

Modifié le 29 octobre 2023 par ratatouille

[ratatouille]

Bonjour,

 

Hier soir, montage fébrile de l'alternateur d'occasion.

 

Le premier démarrage est laborieux, le temps que l'essence et l'huile reviennent de loinnnnnn (presque un an d'immobilisation).

 

 

Le paramétrage du BSI ne semble pas avoir d'influence, en tout cas à ce niveau.

[ratatouille]

Bonsoir,

 

Joie de courte durée... Cet après-midi : "bip" "défaillance stop & start".

 

Mêmes défauts que la première fois :

 

Défaut permanent du circuit d'excitation de l'alternateur réversible. Cohérence.

Défaut permanent Surtension de l'alternateur au démarrage.

Défaut permanent Tension d'alimentation du calculateur. Cohérence.

 

Cet alternateur est de 2008. 1 an de plus que celui d'origine. Kilometrage du véhicule donneur inconnu.

[ratatouille]

Bonsoir,

 

J'abandonne l'idée de la réparation. Possible que le calculateur soit aussi en cause mais comme l'alternateur et le calculateur ne sont plus disponibles, je retourne définitivement sur la suppression du stop&start.