mathias45 Posté(e) le 4 février 2023 Posté(e) le 4 février 2023 Bonjour, J'ai l'intention de faire prochainement la distribution sur ma saxo 1.5 diesel 190 000km de 2001 ( moteur TUD5 57ch / 42kW). Je voudrais en profiter pour changer par la même occasion le joint spi. Il y a me manque juste quelques informations pour celà. Faut-il enlever la poulie damper/villebrequin complètement (2ème partie voir photo) si oui faut il une arrache pour la sortir et quel est le couple de serrage de la vis pour le remontage. Si quelqu'un a ses informations merci d'avance. Citer
grostoto Posté(e) le 4 février 2023 Posté(e) le 4 février 2023 Salut Si ça ne fuit pas, n'y touche pas. Citer
mathias45 Posté(e) le 6 février 2023 Auteur Posté(e) le 6 février 2023 Bonjour, Je n’ai pas encore démonter pour voir si cela fuitait, je verrais au démontage je vais quand même commander le joint en précaution. Et si ça s’avère que ca fuite tu saurais le couple de serrage de la vis et savoir si je dois prévoir un extracteur pour la poulie le jour J. Merci Citer
grostoto Posté(e) le 6 février 2023 Posté(e) le 6 février 2023 Salut je ne l'ai jamais sorti malgré pas mal de distrib sur 1.5d, je n'ai jamais eu de fuite à cet endroit Citer
Damalelo Posté(e) le 6 février 2023 Posté(e) le 6 février 2023 Bonsoir, Faut-il enlever la poulie damper/villebrequin complètement Oui faut il une arrache pour la sortir Si pas grippé non quel est le couple de serrage de la vis 7m.daN + serrage angulaire de 45° Citer Pas d'aide en MP !!!
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