Démonter bsi

[Yaya01]

Je ne pense pas au commodo, car les clignotants fonctionnent quand même, même si pas de voyant au TDB. ( D'ailleurs est ce que ça passe au CT comme ça?)

 

En plus quand le problème arrive, c'est pareil avec le dégivrage arrière qui lui est sur l'autre commodo.

[Damalelo]

Effectivement, c'est très peu probable que cela soit la commande

 

Tout comme c'est peu probable que cela soit le BSI

Et pour la simple et bonne raison, c'est que sur votre modèle, le dégivrage arrière (voyant inclus) n'est pas géré par le BSI

 

Il reste donc....

Le combiné

[Yaya01]

Et pour la simple et bonne raison, c'est que sur votre modèle, le dégivrage arrière (voyant inclus) n'est pas géré par le BSI

 

Comment savez vous tous ça! !?? Vous m'épatez.

Jusque a maintenant j'avais un doute sur le bsi ou combiné, mais la !!!

 

Donc je vais creuser un peu plus, pour vous ça serait une histoire de soudure ou piste cramé ou processeur HS etc...?

[grostoto]

ça serait une histoire de soudure

plutot ça (ou pb de connectique), si cétait autre chose, cela ne fonctionnerai jamais.

[Damalelo]

J'ai peut-être (même sûrement) écrit une ânerie...

 

J'étais parti sur les schémas, mais après consultation de ma bible sur le multiplexage du Xsara Picasso et Xsara N6 (juillet 99), ils doivent être faux

Et comme le problème de l'inversion des voyants frein/huile sont lié au combiné multiplexé...

 

De toute façon, je ne crois pas au BSI, s'il était en cause, cela ne fonctionnerait pas du tout (ampoules clignotants, dégivrage...)

 

Inversion voyant, plus de bruiteur, plus de voyants clignotants...., c'est le combiné ("processeur").

 

Il faut le faire réparer, pas d'autre choix (sauf à en trouvé un avec un kilométrage inférieur voir identique).

[TOTOPHE]

si tu as un doute tu change ton commodo en premiers et tu verras

 

Je n'y crois pas au comodo :

Les aberrations de clignotants concernent les com2000, ici il n'y en a pas, et le comodo poserait pb sur les clignotants, or ici, seul le voyant du combiné ne fonctionne pas, les clignotants dans les feux fonctionnent.

[Yaya01]

Il me semble que les km étaient enregistrés dans bsi. ?

 

Si c'était une soudure, j'aurai regardé avec mon frère, mais si c'est processeur... Je vais laisser tomber et utiliser comme ça, en espérant que ça passe au CT.

[Damalelo]

Il me semble que les km étaient enregistrés dans bsi. ?

Les deux

Et lors d'un échange de l'un ou de l'autre, c'est le plus fort qui gagne

Si c'était une soudure

Une soudure qui arriverait à faire intervertir le voyant d'huile et celui du frein de parking (parce que c'est lié avec le reste)...

 

Il y a des boites qui y réparent pour 3 ou 4 fois moins chères que le tarif d'un neuf à l'époque

Modifié le 31 janvier 2023 par Damalelo

[Yaya01]

Une soudure qui arriverait à faire intervertir le voyant d'huile et celui du frein de parking (parce que c'est lié avec le reste)...

 

 

Pas trop compris, désolé, tu veux dire c'est pas possible ou bien c'est possible...

[Damalelo]

Impossible !!!!

[Yaya01]

Une soudure qui arriverait à faire intervertir le voyant d'huile et celui du frein de parking (parce que c'est lié avec le reste).

 

Pour le voyant d'huile et frein ok, mais pour le reste qui fonctionne quand il veut?

[Damalelo]

Vous pouvez aller vérifier, mais je n'y crois pas...

 

Il n'y aurait par exemple que l'indicateur Dt ou G qui ne fonctionnerait pas, peut-être

 

Mais les deux, et surtout le bruiteur (il ne sert pas juste aux clignotants), pour moi, c'est impossible

[Yaya01]

Merci pour ton aide

[comte]

C'est quoi un changement de batterie mal fait? 

Celle que je viens d'acheter ne ferme plus (le coffre ne s'ouvre plus et quand on verrouille, elle s'ouvre dans la demi seconde suivante), comme la batterie est neuve et que l'on m'a cassé dernièrement la Xantia garée à côté pour y voler la batterie hs(!), j'ai enlevé la batterie, ne me dites pas qu'elle ne va plus démarrer...

[Papy pigeot retraité]

Bonjour,

Je viens d'arriver sur le forum.

Pour remplacer une batterie il est important de suivre la procédure : une glace ouverte (en cas de condamnation suite à la pose de la nouvelle batterie), porte fermée (claquée), clé retirée, attendre l'extinction du combiné puis remplacement de la batterie.

Suite à la pose et branchement, attendre au moins 5 minutes avant toute nouvelle intervention puis utilisation normale.

Concernant votre problème de clignotant et autre, "quand ça parait compliqué c'est que c'est un truc tout con".

Dans un premier temps il faut contrôler les masses (dépose des vis, nettoyer toutes les cosses au papier à poncer ou émery) puis démonter les connecteurs pour contrôles ; tous les connecteurs autour.

Bien souvent  l'eau dans la BSI provient suite au montage d'un accessoire exp : un perçage au dessus pour un faisceau d'alarme.

Les masses les masses les masses

Bien à vous