problème Antipollution défaillant

[Tekila931]

Hey !

 

Je viens vers vous car après avoir survolé les autres topic sur le forum je ne vois pas de solution a mon problème:

 

J’ai un C4 picasso de 2008 en 1.6 hdi 110 qui totalise 200310km et depuis un moment j’ai le voyant antipollution qui s’allume, j’ai changé :

La vanne EGR , le doseur d’air qui avait était bidouillé par une mecano , le debimetre d’air, le Turbo et le fap a été nettoyé… j’ai juste la durites d’arriver d’air turbo qui ne tiens plus…

 

En changeant le doseur d’air et le debimetre hier tout mes voyant on disparu j’ai fait 150km sans soucis mais ce matin en démarrant rebelote… je ne sais plus où chercher.

 

Si vous avez une idée je suis preneur

Merciiii

[Damalelo]

Bonsoir,

 

Quel défaut remonté par un outil Diag ?

 

Et quels symptômes hormis le voyant ?

[JP 09]

Bonsoir,

Est-ce qu'après changement de pièces et nettoyage du FAP, les défauts ont-ils été effacés avec l'outil Diag?

[Tekila931]

Aucun symptôme le voyant est juste la pas de perte de puissance rien , seulement le fait qu’elle soit en économie d’énergie a chaque démarrage, tout les défauts avait été effacé, je n’ai pas eu le temps de regarder à nouveau

 

- - - Mise à jour - - -

 

Yes

[TOTOPHE]

Il faut relire et donner les défauts, sans quoi on ne peut rien faire.

[Tekila931]

Dès qu’elle arrêtera de se mettre en économie d’énergie je la repasse en diag

[grostoto]

seulement le fait qu’elle soit en économie d’énergie a chaque démarrage, tout les défauts avait été effacé

négatif.. le mode économie n'efface pas les défauts.

 

par contre, si elle passe tout le temps en mode économie, alors controler la batterie (si plus de 5ans, c'est quasi poubelle).

[TOTOPHE]

Dès qu’elle arrêtera de se mettre en économie d’énergie je la repasse en diag ����

 

Pourquoi attendre ?

La lecture des défauts peut se faire moteur tournant. En plus, ça permet aussi de regarder les paramètres.