moteur Problème pour déposer le cache courroie accessoire

[winch]

Bonjour à tous, sur un C4 2.0 HDI 150, je cherche à déposer le cache plastique latéral de la courroie d'accessoire, qui a 3 vis de 10 mais j'ai beau le tourner dans tous les sens, je ne trouve pas comment le sortir de son emplacement : il bloque d'un côté ou d'un autre.

Y a t'il un 'truc' à connaître ?

[winch]

Je tente un rappel : ... personne pour m'aiguiller ?

[marco35]

Salut,

Es ce que la traverse en dessous est démontable ?

[Molthou]

Es ce que la traverse en dessous est démontable ?

 

Oui c'est démontable mais il faut tomber le parechoc avant, ça semble bizarre de devoir démonter autant de chose pour une simple courroie accessoire...

[winch]

Merci pour vos réponses

Le temps nominal réseau pour ce changement est de 1h30, donc je ne pense pas qu'il faille aller jusqu'à tomber le pare-choc pour libérer la traverse.

Cependant, j'ai essayé de la tourner dans tous les sens sans réussir à la dégager. Y'a quelque chose qui m'échappe...

Par contre si la traverse ou un autre élément dévissé même partiellement peut libérer 1 à 2cm d'espace supplémentaire, ça pourrait passer.

Je cherche quelqu'un qui l'a déjà fait pour me conseiller.

[jeromeb44]

serait il clipsé en plus ou siliconé?

as tu essayé de glisser un tournevis plat en haut a gauche au dessus de la vis de 10.

et sous le cardan? pas d'autres attaches

[marco35]

Salut,

Pour moi le problème c'est qu'il manque de place pour sortir ce carter, si c'est trop compliquer d'enlever la traverse, alors il faut lever le moteur de quelques centimètres

il faut que ce carter est monté sur le moteur avant le coiffage sur la caisse

[prophete57]

Bonjour

il faut que ce carter est monté sur le moteur avant le coiffage sur la caisse

La préparation du groupe motopropulseur est faite avant coiffage.

[marco35]

La préparation du groupe motopropulseur est faite avant coiffage.

Salut

rectif faite

[winch]

Oui la préparation moteur est faite avant le coiffage, mais pour l'entretien normal, il faut quand même qu'il soit possible d'une façon ou d'une autre de changer ces pièces et dans un temps le plus court possible, sinon cela grève la réparabilité du véhicule et donc son coût d'assurance.

Là il est dit 1h30 de main d'oeuvre, pas énorme, donc pour moi y'a un truc à connaître et je n'ai pas accès à Service Box pour checker la gamme opératoire.

J'irai voir un pro de la marque, s'il veut bien m'expliquer...

[Limonade]

Bonjour,

 

J'ai exactement le même problème avec ce satané cache.

 

Avez-vous trouvé le truc?

[Limonade]

Je réponds à ma question.

 

En me positionnant en desous et en jouant avec vers le haut pour faire passer la partie basse en premier, le cache est sorti sans utilisé de tourne vis plat ou autre. Pas évident mais faisable.

 

Courage aux suivants!

[misticrep]

Bonsoir a tous,

 

Je confirme ce que dit Limonade, j’ai également «galeré» a retirer et remettre ce cache, mais faisable après quelques manipulations, je ne saurais dire comment car en essayant dans tous les sens, un moment donné il est sorti…