Cablage AntiBrouillard?

[JP 09]

Bon courage pour ton installation, en suivant le plan que t'a fait Pier tu devrais pourtant t'en sortir.Si ton fil a fondu,c'est bizarre qu'un fusible n'ai pas laché.

a+

[TraxmaX]

Alors finalement, mon relais étais mort ,

il ne se rouvrait plus.

Je l'ai changé (4euros)

Et sa fonctionne pas mal, les masses sont très bonnes (sur les ZAB)

Il faut juste que je règle l'inclinaison...

 

 

dans la catégorie couille j'ai est encore eu une autre....

Cette fois si c'est le retour des clignotants qui ne fonctionne plus.

En gros quand je met mon clignotant, que je tourne le volant et que je reviens en ligne droite il ne s'enlève plus..

J'ai pas encore démonté pour allé voir (trop de boulot)

Pourtant je n'est démonté que le cache sous le volant et je n'est pas touché au volant!

(J'ai aussi oté la cosse des feu du comodo gauche..)

 

Je vais voir les dégas ce soir....

[JP 09]

Salut

Le retour des clignotants est fait par une pièce plastique fixée sous le volant par un circlips.

Pour y accéder, il te faut enlever le cache plastique central du volant et devisser l'écrou de 21 qui tiens le volant sur la colonne de direction, ensuite tu secoue un peu ton volant et tu le tire vers toi.

Avant de dévisser l'écrou du volant, met tes roues droites.de manière à remettre le volant dans l'axe.

Content que tes AB fonctionnent

a+

[pier]

hello, bonsoir,

je suis egalement content que les AB fonctionnent....

Pier

[TraxmaX]

Est ce que cette pièce en plastique

peut etre cassée ou simplement déboitée parce que j'ai entendu un "crack" lorsque j'ai tourné mon valant pour la première fois(je croyais que cétait un cache qui c'étais remis à ça place...

Je ne me souviens plus si c'est a partir de cette instant que je n'eus plus de retour clignos...

 

je mettrais une photos de ce que cela donne

[TraxmaX]

Effectivement c'étais cette pièce en plastique qui étais casser!

 

résultat comme dans les phase 1 mes clignotant ne reviènne plus!

 

J'aimùerais savoir si cette pièces est commune a d'autre voiture et si il vaut mieux que

je la rachète chez citroèn ou en casse ?!

[Invité skankh]

Moi, j'ai eu un souci avec ce comodo mais pour les phares ! (je pouvais plus mettre en plein phare) alors je l'ai changé completement parce que ça se répare pas (ou alors ...) !

 

Le comodo coute 10€ à la casse !!! neuf c'est dans les 50€ je crois !

Si tu trouves pas de BX tu prends celui d'une AX c'est les mêmes !!!

 

10mn pour démonter 10mn pour remonter ... et route !!!

[TraxmaX]

Moi, j'ai eu un souci avec ce comodo mais pour les phares ! (je pouvais plus mettre en plein phare) alors je l'ai changé completement parce que ça se répare pas (ou alors ...) !

 

Le comodo coute 10€ à la casse !!! neuf c'est dans les 50€ je crois !

Si tu trouves pas de BX tu prends celui d'une AX c'est les mêmes !!!

 

10mn pour démonter 10mn pour remonter ... et route !!!

 

Je n'est pas cassé le comodo mais seulement une petite bague en plastique autour de

l'axe du volant et qui est fixé sur le cache sous le volant.

en faite je n'est pas remis cette vis qui fixait la bague(et la bague a été broyé dès mon premier tour de volant)....