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digicode"chauve souris"


Invité azaazu

Messages recommandés

bonjour

 

j'ai un copain qui a un probleme avec son digicode sur xm td 2.5 phase 2

 

hier soir le code demarage nickel et au lit ....

 

ce matin le code et puis rien sauf les 2 voyants allumer et pourtant pas erreur

 

avez vous un idee

 

merci

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Salut,

 

Il me semble que ses 2 voyants indiquent que l'anti-démarrage se met en sécurité.

 

La voiture a-t-elle une alarme?

La batterie est bien chargée?

 

Le voyant rouge et vert indique que le code rentré est bon et que le clavier fonctionne mais celui-ci bloque le calculateur d'injection

 

@+

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OK

 

Il faudrait essayer de débranché la batterie quelques heures afin de tous réintialiser a zéro,des fois cela fonctionne pour pas mal de problème.Généralement le mieux est de la débrancher toute la nuit.

 

Essai de regarder les sujets d'avant qui parlent de problème de code sur le forum,il y a en qui deja eu des soucis avec cette sacré invention...d'ailleurs un conseil,une fois que l'auto démarrera,neutralise le clavier.

 

@+

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Le système est effectivement en mode sécurité, comme si un mauvais avait été rentré après 3 tentatives. Le système se réinitialise automatiquement au bout d'un certain et permet de reprendre la procédure. On peut écourter cette procédure en débranchant la batterie, ce qui réinitialise également le calculateur en laissant comme cela pendant 1 heure ou 2.

Jeter un coup d'oeil à la batterie n'est pas une mauvaise idée par les temps qui courts, avec un peu moins de chance (voire beaucoup moins) le problème est sur le calculo ou le clavier.

J'ai eu le même problème qui s'est terminé par le montage d'un calculateur sans ADC.

Si tu possèdes la revue technique, un paragraphe décrit ce qui doit se passer à la mise du contact entre le calculateur et ses périphériques. Vérifies les liaisons et fusibles, ça ne fera pas de mal, mais je ne le sens pas bien........

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Il me semble que si (je l'ai toujours fait sur mes phases I) mais c'est pas tout a fait pareil sur les phases I et II

 

Sur les phases II il faut débrancher le clavier en plus du code 0000

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sur phase2 il n'y a pas besoin de retaper 0000,tu débranches seulement le clavier une fois la voiture mise en route etplus de pb

je l'avais fait à l'époque sur ma 2.5l td en suivant les conseils des forumistes de cette section et il n'y avait eu aucun pb par la suite

bon courage

trop de monoï tue le playboy
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