question Suspension dure sur Xantia 2.0L HDI 2000, non hydractive

[mat486]

Flash news : les sphères sont arrivés au point relais, je vous envoie les photos aujourd'hui ou demain !

[mat486]

J'ai bien les 3 poiçons sur les 2 ; une verte , et l'autre grise la référence diffère un peu mais ça change rien, voici les photos

Ya a une : un défaut de fabrication je pense

 

J'ai un sphère qui a deux ans, l'autre on voit pas bien

Modifié le 15 mai 2021 par mat486

[bernard 47c08]

C'est bien des multicouches mais comme tchris a dit il vaut mieux ne pas trainer pour en commander car visiblement ce n'est pas une fabrication récente mais du vieux stock la verte doit dater de 2008 au mieux car les sphères Citroen sont grises depuis environ 2008

[mat486]

Tant quelle n'ont pas été rechargées en gaz il y plus d'un an ça me va, une sphère multicouche pert environ 1,5 bar par an, donc sur quelques années ça commence à faire !

Déja la voiture est plus souple!

[grostoto]

une sphère multicouche pert environ 1,5 bar par an, donc sur quelques années ça commence à faire

bof..

j"'ai des multi de 1997, elles sont toujours aux valeurs nominales..

 

par contre, elles ne préviennent pas avant de lacher, c'est direct à zero.. sans passer par une perte de pression (membrane crevée)

[TOTOPHE]

Jamais vu de multi se dégonfler, c'est leur principale intérêt par rapport à des mono qui se dégonflent progressivement.

Intrinsèquement, une mono regonflée quand elle en à besoin aura certainement la durée de vie d'une multi (qui elle n'aura pas besoin d'être regonflée)

[bernard 47c08]

tu as raison.. j'ai corrigé.

 

 

j'ai des "H3" sur mes xantia, et c'est pas mal du tout.

 

Salut Thomas tu peux nous en dire un peu plus sur le comportement (confort/tenue de route) de la Xantia avec les soucoupes de 57b et 31b de la C5 H3 ?

 

Citroen ne fournit plus la sphère 50b 3 poinçons pour l'avant et les soucoupes 30b de l'arrière sont en sursis

 

je viens de commander les soucoupes 30b arrières pour ma Xantia 6 boules et je me tâte à essayer les 57b de C5 H3 à l'avant

[grostoto]

tu peux nous en dire un peu plus sur le comportement (confort/tenue de route) de la Xantia avec les soucoupes de 57b et 31b de la C5 H3

 

je ne sais pas si j'ai un jour eu de l'origine..

mais en tout cas, c'est bien mieux que les sphères conforts, bien trop molle pour moi.

 

la j'ai un comportement que j'attend d'une xantia, confortable et suffisamment stable pour rouler de manière dynamique.

[bernard 47c08]

Pour la conduite dynamique je te fais confiance j'ai vu tes vidéos sur circuit

 

donc j'en conclus que c'est tout bon effectivement les sphères confort c'est un peu mollasson si on force l'allure heureusement une fois hors tolérance le roulis diminue

[bernard 47c08]

Quelqu'un sait pourquoi Citroen vend les sphères de roues à l'unité et non pas par deux par essieu comme le fait IFHS ?

[TOTOPHE]

Parce qu'ils vendent aussi les amortisseurs classiques à l'unité, comme les pneus et pleins de chose qu'on change par paire en général et parfois à l'unité.

 

Un constructeur doit partir du principe qu'il peut changer des pièces dans des cas ou le remplacement à l'unité est possible (garantie par exemple) alors qu'un fournisseur seconde monte vise un marché d'entretien des véhicules ou le remplacement par paire est la norme.

 

Ce n'est qu'une supposition...

[grostoto]

certaines marques de disques de frein sont à l'unité d'autres en paires..