VIN inconnu

[marco35]

e VIN peut être lu avec d'autres valises que diagbox .

Salut aramaz

Oui peut être j'ai mis diagbox car l'entretien sera fait en CC pour la première fois et je suppose qu'il n'utilise pas un autre moyen de diag

 

- - - Mise à jour - - -

 

En effet, cette numero KL988417 est inconnu chez Service.Citroën.

Salut,

KL988417 n'est pas le vis de la voiture c'est seulement un exemple, je n'ai pas mis le vrai VIN car le véhicule n'ai pas à moi

[marco35]

Salut JW-NHS,

Pourrais tu me donner le début du vis pour l'année 2020 (ce véhicule à été immatriculé 06/2020) puisque tu me dis que kl correspond à 2019

[JW-NHS]

Oui.

Le LL corresponds à l'année de production 2020, ML à 2021.

Comme la mienne, que commence avec ML: OPR 16187 >> date de production 4 Mars 2021

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[marco35]

Donc il y à un problème car le VIS commence par KL,à été produit en 2020 et immatriculé 6 juin 2020, il devrait commencé par LL logiquement

[JW-NHS]

Tu as l'OPR de cette voiture?

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[marco35]

J'ai la photocopie de carte grise, ou tu trouve l'OPR ?

[PumaGT]

Ça serait beaucoup plus simple en passant le vrai VIN/VIS, au moins en MP si pas en public plutôt que de tourner autour du pot avec des spéculations en tout genre....

 

Et si vraiment ces 8 caractères doivent rester secrets, que l'énigme persiste.

 

- - - Mise à jour - - -

 

J'ai la photocopie de carte grise, ou tu trouve l'OPR ?

 

Sur l'étiquette de préconisation de gonflage sans doute,...

 

Ou sur Citroën Service après avoir récupéré le VIN du véhicule....

[marco35]

Et si vraiment ces 8 caractères doivent rester secrets, que l'énigme persiste.

C'est pas ma voiture

[JW-NHS]

J'ai la photocopie de carte grise, ou tu trouve l'OPR ?

 

Non, la seule manière est comme PumaGT l'indique: Sur l'étiquette de préconisation de gonflage sans doute dans la voiture, quand le VIN n'est pas reconnu sur Service.Citroën.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[marco35]

JW-NHS, je ne peux pas t'envoyer de message en MP ta boîte est pleine?

Le véhicule ne m'appartient pas, donc je ne pas voir l'étiquette, j'ai dit au gars d'aller en CC pour lire le VIN dans le BSI

sinon j'attends aussi une réponse de l'usine de fabrication du C5 AC

merci pour ton aide, bon weekend

Modifié le 10 juillet 2021 par marco35

[JW-NHS]

Ma boite est accessible maintenant

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[JW-NHS]

J'ai bien reçu cette VIN.

 

Il commence ces 8 dernier positions avec KL99.... et ça n'est pas possible. Dans cette année, il n'existe que KL0..... ou KL1....

J'ai essayé le VIN avec les memes chiffres, en changeant seulement le premier 9 en 0, mais ça donne un autre C5AC, immatriculé en Décembre 2019. Et en commençant avec KL1...., ce VIN n'existe pas.

Aussi en serie LL de 2020, le 9 n'existe pas, seulement les 0 et 1.

 

Les autres caractères indiquent qu'il s'agit d'un 2 litres HDIF DW10C

 

Alors, je ne peux que conseiller une connexion avec la valise, ou peut-être un autre appareil que peut lire le VIN.

 

Salutation des Pays-Bas,

JW

 

PS Tu peux demander le OPR chez le propriétaire?

Modifié le 10 juillet 2021 par JW-NHS

[marco35]

Salut JW-NHS

Je te remercie pour ton aide, il faut que le propriétaire de la voiture aille en CC pour qu'il lise le VIN dans le BSI comme ça il sera fixé

Bon weekend A+

 

- - - Mise à jour - - -

 

a serait beaucoup plus simple en passant le vrai VIN/VIS, au moins en MP si pas en public plutôt que de tourner autour du pot avec des spéculations en tout genre....

 

Et si vraiment ces 8 caractères doivent rester secrets, que l'énigme persiste.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Citation Envoyé par marco35 Voir le message

J'ai la photocopie de carte grise, ou tu trouve l'OPR ?

Sur l'étiquette de préconisation de gonflage sans doute,...

 

Ou sur Citroën Service après avoir récupéré le VIN du véhicule....

Salut,

Excuse moi si tu avais lu les posts précédents tu aurais compris que le véhicule ne m'appartenait pas, donc je ne tourne autour de rien

[JW-NHS]

Entretemps:

.......

 

PS Tu peux demander le OPR chez le propriétaire?

 

Ça pourrait assister comprendre d'ou vient ce problème.....

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[marco35]

L

Entretemps:

Citation Envoyé par JW-NHS Voir le message

.......

 

PS Tu peux demander le OPR chez le propriétaire?

Ça pourrait assister comprendre d'ou vient ce problème.....

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

Merci encore laisse tomber , je vais avoir une réponse de l'usine la semaine prochaine, comme ça je ne vais pas donner des spéculations en tout genre comme certains le disent

Modifié le 11 juillet 2021 par marco35

[PumaGT]

Les spéculations en tout genre, ce sont tous ceux qui essayent d'aider alors que l'information principale, essentielle pour essayer d'apporter une réponse utile, n'est pas fournie. On tourne bien en rond de cette façon...

 

En soi j'ai du mal à voir ce que les gens peuvent bien faire d'un numéro de série, surtout si communiqué au moins à public restreint, et si le propriétaire ne donne pas son accord pour le communiquer, au final, c'est qu'il se fiche un peu de la réponse, non ?

[JW-NHS]

De toute façon, il serait interessant de savoir l'OPR.

Pourquoi? Seulement par l'OPR on peut voir si cette voiture est vraiment produit en 2020, et pas en 2019 comme cette KL.... indice.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[PumaGT]

Concernant le VIS, depuis fin 2008 :

- Le premier caractère correspond à l'année. A étant 2010, quelle est la lettre qui saute pour que K ne soit pas 2020 mais 2019 ?

- Le deuxième caractère correspond à l'usine. L pour Rennes la Janais

- Les 6 derniers caractères correspondent à un numéro séquentiel, pour ça que 99 ne doit pas exister, mais que KL00, KL01, etc.

[JW-NHS]

Depuis 2010 on a commencé avec cette A. Mais dans cette serie manque le I, c'est alors H pour 2017, et J pour 2018.

Ça donne le K pour 2019, L pour 2020 et M pour 2021, comme c'est le cas pour la mienne

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

[PumaGT]

Mais dans cette serie manque le I

 

Merci pour l'info

[marco35]

Salut JW-NHS

J'ai eu quelques infos de mes collègues de l'usine, il est possible que le véhicule à été produit fin 2019 au vu du VIS KL998318 (car KL:2019 et LL: 2020) et immatriculé en juin 2020, je confirme stock de C5 AC sur le site de Rennes

par contre véhicule inconnu dans histovec site du gouvernement et connu dans mister auto site de pièces auto quand on tape l'imat du véhicule il donne la motorisation et aussi e VIN

sinon pas eu de nouvelles du troisième propriétaire pour savoir s'il était passé à la CC pour lire le VIN dans le BSI

A+ bonne soirée

 

- - - Mise à jour - - -

 

Les spéculations en tout genre, ce sont tous ceux qui essayent d'aider alors que l'information principale, essentielle pour essayer d'apporter une réponse utile, n'est pas fournie. On tourne bien en rond de cette façon...

 

En soi j'ai du mal à voir ce que les gens peuvent bien faire d'un numéro de série, surtout si communiqué au moins à public restreint, et si le propriétaire ne donne pas son accord pour le communiquer, au final, c'est qu'il se fiche un peu de la réponse, non ?

Salut,

Puma GT, je n'ai pas besoin de ton aide, des réponses j'en aurais surement plus du côté de mes collègues de l'usine, et oui je sais aussi qu'un VIN tout le monde peux le voir vu qu'il est sur le pare brise du véhicule

je n'apprécie pas tes réponses surtout venant d'un modérateur, moi au moins je suis poli (salut, bonjour, merci)

[marco35]

Salut à tous

Fin de l'histoire pour le C5 AC, c'est un véhicule volé et maquillé, le gars qui ma contacté c'est fait arnaqué, je ne peux pas en dire plus enquête en cours, merci de compréhension

[PumaGT]

Hello,

 

Le propriétaire sait dire si tous les numéros sur le véhicule coïncidaient avec le faux de la carte grise ?

 

Parce qu'on vérifie rarement plus que la frappe à froid, mais il reste l'étiquette d'identification, le numéro figurant au pied du pare-brise, parfois les gravures sur vitres (pare-brise, latérales, lunette arrière).

 

Ce qui fait quand même beaucoup de travail à remplacer proprement pour que tout coïncide, surtout si les éléments ne peuvent pas être commandés à la source, vu que le numéro n'est pas reconnu et que les pièces en question sont vendues avec justifications normalement (papier du véhicule et pièce d'identité).

 

 

Avec tous les fichiers croisés, y a quand même un trou dans la raquette, sur les véhicules récents, il ne devrait pas être possible de nos jours d'immatriculer un véhicule avec un numéro de série non reconnu par le constructeur...

[Artie]

Et ben, quelle histoire ! 3 mois et 1/2 d'attente chez un mandataire d'après le 1er post, pour au final être livré d'un véhicule volé...

Il y a des mandataires qui ont de drôles de filières d'approvisionnement...

Edit: oups, erreur, il ne s'agit pas du cas en tête de topic. Merci PumaGT

Modifié le 16 juillet 2021 par Artie
Erreur

[PumaGT]

En fait non... A priori ce sont bien deux sujets distincts marco35 a été contacté par quelqu'un parce qu'il avait répondu sur ce sujet.

 

Comme c'est une problématique similaire il a reposté ici, mais ça n'est vraisemblablement pas le même sujet qu'en 2019.

 

Du moins d'après ce que j'ai compris.