Changement filtre à gasoil sur 2.0 HDI

[Invité CHRA74]

Bonjour,

 

Est ce que certain de vous ont déjà changé leur filtre à Gasoil sur leur C5 2.0 HDI ?

 

J'avais récupéré une doc bien faite sur la Xantia et la 406, malheureusement, le boitier du filtre est quelque peu différent. Je n'ai pas un couvercle de filtre avec une vis que l'on peut touner avec une douille de 22. Mon couvercle est cranté....j'ai essayé de le déserrer sans réussite...

 

Comment faire ?

 

Merci d'avance pour le tuyau

 

CHRA74

[Séb21]

Bonjour,

 

Est ce que certain de vous ont déjà changé leur filtre à Gasoil sur leur C5 2.0 HDI ?

 

J'avais récupéré une doc bien faite sur la Xantia et la 406, malheureusement, le boitier du filtre est quelque peu différent. Je n'ai pas un couvercle de filtre avec une vis que l'on peut touner avec une douille de 22. Mon couvercle est cranté....j'ai essayé de le déserrer sans réussite...

 

Comment faire ?

 

Merci d'avance pour le tuyau

 

CHRA74

salut pour des questions génériques comme celle là tu peux utiliser le post:

sujets déjà traités en section C5

sinon pour ton pb consulte ce lien

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=10867

[Invité CHRA74]

salut pour des questions génériques comme celle là tu peux utiliser le post:

sujets déjà traités en section C5

sinon pour ton pb consulte ce lien

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=10867

 

 

c'est bien le problème, l'explication de dépose/repose du filtre gasoil (fichier pdf) est bien décrite mais le filtre que j'ai sur ma C5 est différent...pas de vis à tourner...seulement un couvercle cranté....Comment faire ?

[Séb21]

c'est bien le problème, l'explication de dépose/repose du filtre gasoil (fichier pdf) est bien décrite mais le filtre que j'ai sur ma C5 est différent...pas de vis à tourner...seulement un couvercle cranté....Comment faire ?

tu peux mettre une photo pour que les spécialistes t'expliquent

[Invité CHRA74]

tu peux mettre une photo pour que les spécialistes t'expliquent

 

 

je la mettrais à dispo la semaine prochaine...bon week à tous

[Invité CHRA74]

Elle est la...en pièce jointe, la photo du filtre à gasoil. Si certaines personnes savent comment on fait, je suis preneur...

[Invité toco]

moi aussi

[olive_ing]

Un ami a le même sur sa 307 HDi 110 (2.0l). Pour ouvrir, il faut tourner en se servant des crans...attention, c'est super dur, c'est serré à mort, il en a bavé pour l'ouvrir. Il a même abandonné une fois, croyant qu'il allait tout casser, avant qu'un pro lui confirme finalement qu'il faut bien forcer comme une brute.

[Invité CHRA74]

Merci pour le renseignement,

 

C'est ce que je me disais, j'avais essayé mais pas comme une "brute" de peur de casser quelque chose...

 

Mais pourquoi font ils des modèles différents ?????

 

Je vais réessayer ASAP..

 

Merci encore.

[Invité snoopy]

pourquoi des modeles different , c'est simple , plusieurs fournisseur de pieces , a cause des risques de pbl chez le fournisseur ( genre greve ) , et aussi les differentes modif ... enfin c'est ce qu'on m'a affirmer chez psa a tremery ( usine moteur )

[Invité preuilh]

je viens de changer le filtre et j'ai du utiliser l"outil de filtre a huile (chaine) pour ouvrir le couvercle

[olive_ing]

Mais pourquoi font ils des modèles différents ?????

 

Il y a plusieurs fournisseurs de systèmes d'injection : Bosch et Siemens principalement, avec les filtres qui vont avec. Sauf que la subtilité, c'est que c'est mixable

Mon ami en 307 a un système common rail Bosch avec un filtre Siemens...