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Nom d'une pièce


lebelge

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Bonjour à tous,

 

Sur mon picasso, j'ai une fuite sur la durite de direction assistée. J'essaye de trouver la pièce sur internet, mais je ne trouve rien. Je me dis que peut-être cette pièce porte un autre nom ? J'ai essayé "flexible de direction assistée", "tuyau hydraulique", "durite de direction", et je ne trouve rien.

Est-ce que quelqu'un saurait comment s'appelle cette pièce, et au cas où, où je pourrais la trouver ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Au cas où, le modèle du véhicule :

Xsara Picasso (N68) 1.8 16V 115 CH Année 2000

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Salut, l'orthographe correct est Durit (c'est un nom propre, comme Calorstat) mais je ne pense pas que tu puisse trouver ça en dehors de Citroën. Sauf si tu le démontes le flexible et que tu passes voir une société spécialisée dans les flexibles hydrauliques industriels ;)

Peugeot 205 GTI 1.9 AM1991

Porsche 911 Carrera 3.2 AM1989

Citroën Xsara VTS 167 ch AM2002

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Ce serait quelle pièce ?

 

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DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Désolé pour le délai de réponse, je n'avais pas reçu la notification.

Le schéma que m'a donné Citroën est numéroté différemment, je le joins plus bas.

Le garagiste me dit que ce sont les pièces 1, 2 et éventuellement 3. Citroën me dit que les pièces 2 et 3 existent, mais pas la 1.

Et sans cette pièce, ben plus de voiture...

 

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salut,

 

le mieux c'est de voir avec le VIN par mp que je regarde le schéma et la réf ,si la pièce n'est plus vendue chez citroen ,avec la réf tu pourras chercher sur la toile de l'occase .

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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J'ai supprimé le vin.

Pour le schéma, on m'a donné celui que j'ai mis dans mon message précédent. C'était les tuyaux 1, 2 et 3 sur le schéma.

Sur le schéma que tu as joint, je ne sais pas. Désolé, je ne suis pas mécano et pas très doué pour ces choses-là

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Je comprend pas un truc tu fais la mécanique ou c'est quelqu’un qui te la fait ?

Si c'est NFP il faut la mettre dans un petit garage il va te trouver la piece en casse .

Si tu veux du neuf tu t'adresse à une société de réfection:

http://www.brakequip.fr/index.html

http://www.brakequip.fr/distributeurs.html

 

Met au moins ton département dans ton profil ça aide...

 

Si tu fais la méca toi même rien de plus simple que de trouver ce genre de piece

LBC tu tapes picasso piece https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1404306772.htm/

 

casse et caisse à outils

Il y a des chances que les xsara soit compatibles.

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Merci pour l'aide.

En fait moi je ne suis pas mécano du tout.

Ma voiture était en panne à cause d'un tuyau de direction assistée percé (je l'ai vu moi-même en voyant le liquide couler au sol). J'ai appelé l'assistance qui a amené la voiture a un garage (Delko).

A Delko ils m'ont dit qu'ils n'avaient pas les pièces et qu'ils ne pouvaient pas réparer. Je leur ai dit que j'allais chercher, ils m'ont dit ok et ils gardent le véhicule gratuitement pendant ce temps. Si je trouve la pièce ils feront la réparation. Ca fait longtemps que je vais chez eux et ils sont très honnêtes. Mais ils ne vont pas chercher la pièce dans une casse, c'est à moi de trouver.

 

Depuis, je cherche les pièces. J'ai contacté Citroën qui m'a dit que la pièce ne se faisait plus, et c'est comme ça que j'ai posté ce message sur ce forum.

 

Je vais ajouter mon département, c'est le 13.

 

Je vais continuer à chercher des pièces d'occasion, mais si je ne trouve pas, je vais contacter brakequip. Mais le problème c'est que je ne sais pas quoi leur dire, puisque je n'ai pas de référence de la pièce, et je ne vais pas la démonter sur ma voiture pour leur envoyer le modèle sans connaitre le prix. Bref, compliqué.

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Ok ils ont déposé toutes les durites pour localiser la fuite et vérifier l'état des autres ?

Il faut tout déposer pour avoir le modèle et les faire refaire par une société , cette entreprise aura besoin des parties métalliques des tuyaux, au dessus c'est un exemple de societé et je crois qu'il ne font de vente par correspondance se renseigner selon ta région ils ont plusieurs partenaires .

 

Ton garage il faudrait peu être penser à trouver quelqu'un de plus motivé à faire autre chose que de la vidange et des plaquettes et de la piece AD parce que ce genre de situation c'est commun ! lorsque tu va en casse il y a des mécanos qui viennent chercher des pieces pour leur client .

 

téléphone aux annonces du bon coin de ta région si tu trouves pas la même motorisation il te faudra le modèle pour comparer il faut donc que tu aie la piece dans le coffre demande tes pièces à ton garagiste de petites différences font changer la référence mais c'est montable .

 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1464331646.htm/

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1445663787.htm/

 

http://www.careco.fr/

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Non, justement, ils n'ont rien déposé pour l'instant. Leur avis, c'est que la réparation va coûter cher (290 euros de main d'oeuvre + prix des pièces si je les trouve environ 300 euros en tout). Donc ils m'ont dit que le véhicule vaut moins que ça. Mais moi j'ai besoin de ma voiture, j'ai pas les sous pour en racheter une. Bilan : ils ne touchent à rien tant que je n'ai pas décidé si je la fais réparer, sinon ça va me coûter de l'argent pour rien. Et donc je n'ai pas les pièces démontées.
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Pardonnez mon ignorance totale mais quelqu'un me dit qu'il ne vend pas les tuyaux dont j'ai besoin séparément, il vend toute la crémaillère de direction. Comme je n'y connais rien, est-ce que ça peut résoudre mon problème ? Est-ce que changer la crémaillère revient à remplacer un truc qui contient les tuyaux qui sont percés ?
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Combien il la vend sa direction avec les durites ? est ce exactement le même modele de picasso ( moteur ) ?

Si moins de 100€ tu prends et tu récupères les durites et tu revends la direction sur lbc 50€ .

 

ça m’étonnerais que tu aie besoin de la direction.

 

Ton mécano il a pas l'intention de te vendre un véhicule ou t'envoyer chez un pote ? parce que 300€ pour remplacer une durite il se fout de toi! En plus il te sort le prix à la dizaine d'euro pret il a même pas monté la voiture sur le pont pour voir d’où vient la fuite .

Comment est la fuite ? importante ? Si elle est moyenne tu remet de l'huile de D A et tu changes de crémerie, tu récupères ta voiture et tu vas voir ailleurs !

 

si c'est une durite ya une 1h1/2 de main d'oeuvre et une piece d'ocaz à 50€ faut pas abuser .

 

Il y a 2 durites sur une direction une haute pression et une basse pression si la fuite est sur la basse un coup de cuter dans la durite un manchon en cuivre et roule .

 

Trouve quelqu'un qui fait de la méca en auto entrepreneur sur lbc il va se démerder à remettre ta voiture en marche exemple :

https://www.leboncoin.fr/prestations_de_services/1462496599.htm/

https://www.leboncoin.fr/prestations_de_services/1456321975.htm/

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Tout n'est pas nfp tu peux remettre ton vin stp ya pas de risque tu peux le laisser .

Priorité: savoir d’où vient la fuite il y aura des solutions pour rouler en attendant une réparation perenne.

Donc soit il localise la fuite soit tu remets du liquide et tu reprends la voiture.

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Merci pour votre aide en tout cas !

En fait la fuite est sur les parties métalliques des tuyaux 1 et 2 qui sont sur le schéma que j'ai envoyé au début.

Ces tuyaux ont une partie métallique, une autre en flexible. Le trou est sur la partie en métal.

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Elle est chez Delko c'est ça ? Tant qu'elle est là, ton pb n'est pas prêt d'avancer c'est une enseigne type norauto feu vert, c'est bon pour de la plaquette de frein .

 

Les tuyaux métallique peuvent fuir à la jonction avec la partie flexible en caoutchouc => usure par le temps et difficile à réparer mais possible, si c'est la partie métal qui fuit c'est que les tuyaux ont frottés quelque part, mauvaise mécanique antérieure, facilement réparable par soudure chez un plombier chauffagiste ou autre une réparation à la soudure à froid peut dépanner en attendant mieux.

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oui je pense que les tuyaux ont frotté quelque part. Le trou est assez gros, j'ai perdu tout le liquide en 2 ou 3 kilomètres.

J'hésite à demander à Delko de bricoler un truc et remettre du liquide pour que je puisse ramener la voiture chez moi. Mais une fois chez moi, je ne sais pas ce que je vais faire.

Je ne peux pas démonter la pièce et l'amener chez un plombier, je ne suis pas outillé et je ne saurais jamais comment faire pour démonter ça.

Ou alors je demande à Delko de me la démonter, et j'amène tout chez un plombier ? C'est tordu quand même comme solution.

 

En attendant j'ai demandé à plusieurs casses, j'attends leurs réponses.

 

Encore une question : la crémaillère entière contient-elle les tuyaux dont j'ai besoin ?

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