hydraulique L'avant se lève lorsque je braque à fond

[landolfi]

Salut,

 

Lorsque je manœuvre et que je braque à fond, la voiture lève l'avant avant de le redescendre illico une fois que je redresse les roues. J’ai l’impression que c’est nouveau

 

Est-ce que ça le fait aussi sur la votre ?

[Claude-Michel]

Oui, normal sur Xantia. En braquant, les cylindres de suspensions tournent. Comme les bielettes de barre de torsion y sont fixées, ladite barre de torsion est déformée. Le correcteur de hauteur reçoit une mauvaise info et corrige.

[landolfi]

Merci Claude-Michel

[Claude-Michel]

Juste pour info, vu que je viens de voir que tu avais une BX. Là, cet effet n'existe pas car la barre de torsion est reliée au triangle inférieur (si je me rappelle bien). Il n'y a pas de déformation en braquant.

[grostoto]

Oui, normal sur Xantia. En braquant, les cylindres de suspensions tournent. Comme les bielettes de barre de torsion y sont fixées, ladite barre de torsion est déformée. Le correcteur de hauteur reçoit une mauvaise info et corrige.

 

je ne suis pas d'accord..:

- la réaction du correcteur de hauteur n'est pas aussi rapide

- les 2 cotés ont un mouvement opposé au niveau des suspensions: la barre se déforme oui, mais de manière opposé: les forces s'annulent dans la barre de torsion

 

 

la hauteur qui change, c'est dû à l'épure de direction, et plus précisément à l'angle de chasse.

[TOTOPHE]

C'est d'ailleurs ce qui permet le retour en ligne droite en roulant, mais la différence est légère.

 

Ceci dit, il y a clairement un comportement hydraulique dans le fait que l'avant monte franchement, je le constate quand je sort ma voiture dans la rue, je la laisse roues braquées, et il y a clairement une variation de hauteur décalée dans le temps par rapport à l'action de braquage.

[grostoto]

je pense que le capteur de hauteur n'est pas en position centrale sur la barre, cela doit jouer.

[Claude-Michel]

Est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi la BX ne se cabre pas en braquant alors que la Xantia le fait ? Quelle est la différence ? Comment se fait-il que cet effêt soit nécessaire à la Xantia pour que ses roues reviennent en ligne droite alors qu'elles reviennent aussi à la BX ?