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Bonjour , j ai remarquer un léger sifflement au passage de la sixième vers les 70km/h sur ma boîte auto ( aucun bruit lors d autre passage de vitesse)

Avez vous le même sifflement ? Qu'en pensez vous

C5 tourer 2l hdi 160 ch boite auto avec 110 000km

Merci et bonne journee

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J'ai aussi ce sifflement depuis 20000 km rien de spécial a signaler.

 

mais par contre c quand même bizzard.

 

je ne trouve pas de doc sur les boite auto, peut être une mise a l'air libre bouché ou qui déconnerait?

C5 tourer v6 3.0l HDI, 205 rallye, DS19 de 1963:respect:.
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c'est normal, les c'est les dentures des pignons qui génèrent ce sifflement...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Idem même sifflement sur ma C5 lorsque je suis en 6ème entre 65 et 75km/h. Elle l'a toujours fait (achetée à 8 000 km et 130 000 km aujourd'hui).

Merci à petit suisse pour l'explication des pignons, je ne savais pas (ma CC non plus...)

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en fait, le double chevron(emblème de la marque) peaufiné par André Citroen(un peu d'histoire) permet, outre le fait de pouvoir transmettre des efforts plus importants, de reduire les bruits d'engrenage.

 

Maintenant, on fait des dentures hélicoïdales qui sont encores plus efficaces mais pas toujours utilisées dans les boites de vitesses. Comme vous le remarquez, on entend ce bruit que sur une plage réduite lorsque le bruit ambiant est faible, ce qui justifie l'utilisation de denture droite ou obliques, moins chère à produire;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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T'es en train de nous dire que nos boîtes japonaises ne sont pas conformes à l'esprit d'André Citroën... Pfou... Tout se perd ;-)

A priori, une autre qualité du double chevron est l'auto centrage...

 

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pas que les boites japonaises, la majorité des boites!

 

En fait, à part dans le ferroviaire et peut être sur les poids lourds, il n'y a quasiment jamais de denture chevrons dans les boites. On utilise beaucoup la denture oblique et la denture hélicoïdale.

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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