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christopher54

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ce qui est important, c'est pas qu'elle commence à descendre au bout de 20km mais plutot qu'elle affiche bien la reserve quand tu es dessus;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Je rejoins les propos de petit suisse.

Fais le plein d'essence.

La prochaine fois que la réserve s'allume, refais le plein et tu aura la quantité exact entre le plein et la réserve.

Tu pourra donc en déduire la capacité de ta réserve et savoir si il y a un problème avec la jauge.

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Bonjour,

 

La mienne a le même phénomène. Dès les premiers kilomètres parcourus, la jauge commence à descendre.

Cependant, la quantité indiquée sur toute la plage est correcte. Le témoin de réserve s'allume quand il reste moins de 10 litres.

 

Cordialement.

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c'est pas illogique puisque c'est le BSI qui gère l'affichage de la jauge en fonction de la conso remontée par le calculateur moteur. La jauge du reservoir n'est utilisée qu'au demarrage uniquement pour contrôler et ajuster la derive entre la réalité et le calcul;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Coucou,

Par défaut, la réserve s'allume quand le bsi estime qu'il reste 7 litres, ce paramètre est modifiable. Sur mon auto qui consomme un peu plus que la majorité des c5 (es9a) je l'ai mis à 10 litres soit un peu plus que très peu de km, histoire que mon épouse ne se retrouve pas en panne au bord de la route.

 

 

@+

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