Revision 60 000, 1 an après l'achat ?

[kolbek]

Bonjour tout le monde,

 

Je viens d'aller demander un devis pour la révision des 60 000, sachant que logiquement un entretien a du être effectué il y a un peu moins d'un an lors de l'achat.

 

De mon côté sur cette année j'ai du faire 8000km.

 

Je suis très étonné du prix de la révision : 430 euros.

 

Qu'en pensez vous ?

 

Merci d'avance.

Bonne journée.

[safran]

Bonjour

A ce prix je change de boutique surtout après seulement 8000km. Il faut voir la liste des interventions à faire? Si c'est comme le changement du liquide de frein tous les 2 ans c'est vraiment de la consommation forcée et prendre le client pour un pigeon. Mais vu le prix des pièces dans le réseau on arrive vite à des sommes astronomiques. J'ai vu un changement de filtre d'habitacle à 80 euros sur ma C4. A ce prix je pars en courant et je fais mon plan d'intervention moi-même.

[kolbek]

Vidange, filtre a gasoil, filtre à air, filtre habitacle, liquide de frein, vérification PH liquide refroidissement.

 

En sachant que le filtre à air à été fait l'année dernière fin aout...

 

Je fais une simulation chez Midas ou speedy, j'en suis à 260 eurso...

[ag81115]

Parfois on en a aussi pour son argent...chez ces 2 là

 

EDIT MODERATION : Retrait de la citation inutile du message précédent

Modifié le 2 août 2016 par ag81115

[safran]

Cela signifie que ce véhicule acheté il y a 1 an n'a subit aucune intervention lors de la vente ?. Si l'achat a été fait dans ce garage il y a de quoi ce poser des questions sur l'intérêt d'acheter chez un pro qui aurait du à minima faire une mise à niveau en changeant les filtres et fait la vidange. Faire 8000km et se retrouver avec une facture de 430 euros je trouve ça un peu fort

[FDA]

Comme quoi lors de l'achat il faut vérifier facture à l'appui si il y a bien eu révision ou simplement vidange et à côtés, ce qui n'est pas la même chose, mais une étourderie de l'acheteur.

[Diabolo1]

Le garagiste applique (bêtement) la note relative à l'entretien "normal" des 60 000 kms, et il appartient au client d'indiquer à ce garagiste les éléments qui ont été remplacés lors de l'achat du véhicule d'occasion il y a 1 an avec 52 000 kms au compteur.

Si le filtre à gazole (ou autres pièces) a été remplacé à 52 000 kms par le vendeur, il n'y aucun intérêt à le remplacer à 60 000 kms.

 

Diabolo1

[kolbek]

Pour info le devis de 430 euros à été fait par le concess ou j'ai acheté la voiture...

[thomasl_76]

Ça me semble extrêmement cher. Je suis justement entrain de prendre contact pour faire la révision des 60000km.

Premier garage Citroën chez qui j'avais fais la révision des 40000km m'annonce entre 250€ et 300€. Ils ne sont pas au forfait mais à l'acte. Ils m'avaient fais la révision des 40000km à 259€.

Je suis en attente d'une réponse d'un 2e garage Citroen.

Edit:

J'ai eu le retour du 2e garage Citroën.

Révision à 209€ avec en suppléments avec accord du client de faire d'autres travaux si besoin:

- 58€ de liquide de frein

- 46€ de filtre habitacle

- 3,99€ de vérification PH

- 38€ de filtre à air.

Soit 356€ pour la totale...

 

Pour information, les devis estimatifs effectués via le site Citroen annoncent des tarifs aux alentours de 209€ au forfait.

 

Au bout de 8000Km (et même 20000km au cas où) c'est trop cher. Il faudrait voir si une révision avant revente avait été effectuée. Si oui, je ferai une révision personnalisée (déjà pas de filtre habitacle). Si rien n'a été fais ce n'est pas sérieux de la part du garagiste de ne pas avoir effectué une petite révision avant la revente.

Modifié le 4 août 2016 par thomasl_76
Précisions

[olivier77]

C'est le prix que j'ai payé pour ma 1ere révision...

 

110€ l'heure de MO, bah ça chiffre vite.

 

Pour la seconde (40000km), j'ai changé pour aller dans un petit garage citroen : 260€, beaucoup plus raisonnable (même si je payais 150€ pour mon Opel Astra...)

[messin]

Bonjour

je penses que les concessions et ateliers citroen sont économiquement dans le rouge et cela explique l'augmentation des fréquences de revisions et des prix affichés;ces révisions au prix exorbitant sont le prix à payer pour espérer une prise en charge (hors garantie) même partielle du service client à l'occasion de graves pannes mécaniques prématurées .Si on additionne les factures de ces révisions on depasse vite le millier d'euros apres cinq ans.....Je pense qu'il faut changer de véhicule bien avant .Mais qui le fait?