présentation C4 VTS 2.0 HDi 138

[lol199379]

J'avoue en origine il doit à être a plus de 500€ je pence non ?

 

Je confirme que sa fait beau ^^

[Loud Howard]

Effectivement. On en parle en page 4 du thread.

[Olivier 38070]

http://img4.hostingpics.net/pics/86853120160916184135.jpg

[Invité zin57]

Magnifique le volant !!

[Prince_Paradox]

Ouep, c'est vraiment classe. Le pommeau DS4 s'intègre bien aussi.

 

Question: j'ai vu que sur une photo plus ancienne, tu n'as ps la pédale d'accélérateur en alu. Tu as changé la pédale complète ou tu as percé pour poser un couvre pédale?

 

La modif me tente bien mais j'ai lu qu'il y a une pièce électronique dans la pédale (point dur du limiteur de vitesse?) et qu'il y a un risque de percer à travers ...

[Olivier 38070]

Merci zin57 et paradox!

Concernant la pédale, je l'ai toujours eu en alu jamais modifié

[Prince_Paradox]

Ah, j'ai mal vu alors. J'ai du confondre avec une autre voiture du forum.

[Romip]

Pas mal ton volant Olivier! Et concernant ta perte de puissance tu en es ou alors ??

[zicot]

très sympa l'intérieur et le volant alezan avec le vert normandie

 

edit : tu as réussi à démonter ton rétro ? si oui comment, j'ai aussi le cache du rétro électrochrome à changer ! merci

Modifié le 17 septembre 2016 par zicot
ajout

[Olivier 38070]

salut romain et merci pour la puissance j'ai fait défapper et virer l'egr, mais toujours pas le top top

Merci zicot, non toujours pas le démonter :/

[Loud Howard]

La teinte de l'intérieur Yellowstone est légèrement différente du cuir Alézan, mais ça se marie vraiment bien ! Bravo !

[lol199379]

Hyper simple pour le cacle vous déboîté l'ancien et faire coulisser vers le haut le rétroviseur il faut un peut force mais sa craint rien ! Tu débranche la connectique tu échange tout et tu refait dans le sens inverse !

[Olivier 38070]

Merci Loud!

Le problème Léo, c'est que si tu forces trop sur le pare-brise et il y a un risque qu'il fissure sur l'embase :/

[lol199379]

J'en es déjà pris en casse pas de problème franchement faut pas non plus y aller comme un bourrin sa coulisse c'est prevu pour ! Pour change je te conseil de le prendre le plus proche du pare-brise !

[Olivier 38070]

Jamais réussi en tout cas

[lol199379]

On le fera en même temps que le volant !

[Romip]

Salut Olivier, pour la puissance l'affaire est complexe là!!

[Olivier 38070]

Petit récapitulatif général des réparations / entretients et différentes modifications :

 

Achat de la C4 le 8 Aout 2015: 165 145 kms

 

Réparations:

- Recherche de panne du turbo à 165 833 kms

- Balais essuie glace AV + AR à 166 000 kms

- Turbo H.S à 166 680 kms

- Vidange + Filtre Huile à 167 728 kms

- Filtre à Air, Habitacle à 169 050 kms

- Plaquette AR à 168 438 kms

- Pare Brise à 169 295 kms

- Filtre gasoil à 170 829 kms

- Recherche panne coffre à 172 149 kms

- Remplacement BSI, Capteur ABS, Pompe lave glace à 173 584 kms

- Plaquettes Disques avant à 175 300 kms

- Biellette Direction, Biellette de barre stabilisatrice, Rotules, Capteur pression et température admission, Capteur ABS à 176 000 kms

- Géométrie à 178 435 kms

- Courroie distribution, galet tendeur et pompe à eau et 4 pneus Crossclimate à environ 185 000 kms

- Défappage électronique, mécanique et suppression vanne EGR électronique et changement éléctrovanne turbo à 187 873 kms

 

Modifications:

-Veilleuses oranges

- Surtapis de sol

- Aileron VTS

- Suppression AAS avant

- Autoradio chinois type GPS origine

- Pommeau DS3 6 vitesses

- Antenne courte DS4

- Câblage Amplificateur

- Pose subwoofer JBL 300w rms

- Pose HP's : JBL Avant, MTX Arrière

- Intérieur cuir Alezan complet (Panneaux portes, sièges, accoudoir, tableau de bord)

- Coupe contact amplificateur

- Vitres surteintées

- Volant Yellowstone C4 Picasso

 

Modifications à venir:

- Covering sur aérateur, grille gps, enjoliveur poignée

- Détailling complet intérieur/ extérieur

- Surtapis Alezan

- Plafonnier, montant de pare brise, montant de lunette arrière, montant de ceinture en noir et poignée, range lunette en marron

- Changement garniture de coffre occasion ou neuf

- Déteintage vitres avants

- Pose d'un amplificateur 4 canaux avec un boitier Haute-puissance des lignes Haut-parleurs afin d'amplifier HP's arrières et caisson JBL avec le poste origine

- Pose d'un USB Box si remise du poste origine

- Changement HP's arrières

- Changement grille pare choc avant et grille antibrouillard

- Peinture noir brillant à voir encore le tarif de la grille pare choc avant complete et de la garniture basse de pare choc arrière

- Changement glaces rétroviseur en bleus

- Pose d'un vérin de capot

 

Réparations futurs:

- Plaquettes Disques arrières

- Vérins de coffre

 

Merci Léo pour l'idée du récap complet ^^

 

Amicalement

 

Olivier

Modifié le 25 septembre 2016 par Olivier 38070

[lol199379]

De rien il y a pas de soucis !

T'inquiète tu va encore trouve quoi faire par la suite mdr c'est une suite sans fin

Tu a oublier passage en phase 2 !

[Olivier 38070]

Pour le moment le passage phase 2 n'est plus trop d'actualité même si il est magnifique

[MomBaro]

Waouh sympa l'ensemble avec ce nouveau volant!

 

Pour le detailling tu sais avec quelle marque tu va bosser?

 

Les CrossClimate ne sont pas trop tendre?

 

Très belle récap' et bon courage!

[Romip]

Salut Olivier,

 

Concernant le plafonnier, montant de pare brise et montant de ceinture en noir tu comptes les trouver où ? ça m’intéresse .... merci

[Olivier 38070]

Je compte trouver les pièces en double et les peindres ^^

[Olivier 38070]

Pour le detalling je pense demander des conseils au près d'un pro

[Romip]

Ah ouais d'accord! Tu va peindre ca avec quel peinture ? Pck c'est de la toile la ...