problème Alerte pression huile moteur

[sebb]

Bonjour

 

Pas de bol. Le dépassement kilométrique des deux révisions est de quel ordre?

 

De toutes façons, vu que le moteur a subit une défaillance du système de lubrification, un retard de vidange d'huile est du pain béni pour le constructeur...

Modifié le 11 février 2016 par sebb

[Stan1]

C'était quoi le problème?

[nadiwa]

Finlay

On n'en sait rien exactement puisque pour l'instant, le moteur n'a pas été ouvert. Le SRC a pris sa décision sur les relevés d'entretien et les données extraites du véhicule envoyés par mon garagiste.

 

Seb

Le dépassement est d'environ 1200 km. Donc pas énorme non plus. On ne fait pas toujours ce que l'on veut au moment ou on le voudrait. Et comme tu dis,c'est très facile de se couvrir de la sorte.

 

Stan1

Pour le problème on verra une fois le moteur par terre. Il faut l'ouvrir. Le diagnostic du Lexia ne nous renseigne pas sur la cause de la panne.

 

A suivre...

[cook38]

Bonjour, Je réouvre pour voir si une réponse sur le "à suivre" (la cause du problème) peut être faite => ce serait bien de clore le post avec : ce qui a été trouvé, la cause et du coup , savoir ce qui a été réparé ou si vous êtes parti sur un échange standard

Merci

 

( le pourquoi, il vient de m'arriver à peu prés la même chose sur un C5 Aircross 2.0 blueHDI 180cv (claquement moteur sans aucun témoin d'avertissement, aprés X km tranquillement pour essayer de renter, le voyant huile s'est allumé, arrêt, dépanneuse, rapatriement, mais c'était trop tard => on vient de démonter le bas moteur => la conséquence : les coussinets de bielle, un vilebrequin HS, le témoin s'est certainement allumé quand la crépine a du être saturer de dépôt de ferraille du coussinet

mais la cause ???, on ne sait pas dire, certainement la pompe à huile mais de visu, elle semble correct, ça tourne sans jeu et on entend bien le flop flop (je ne sais pas comment la vérifier ??)

De toute façon elle sera à changer par sécurité...

Ce matin , je suis passé pour une réctif du vilebrequin => pas possible, il faut changer le vilebrequin, mais ça semble pas évident du tout de trouver le vilebrequin pour ce moteur

donc j'en suis à essayer de trouver des solutions : soit trouver les pièces, faire le calcul du coût et comparer pour savoir si ça vaut pas mieux de trouver un moteur d'occas....

à vous lire...

[Jean56]

Bonjour,

Combien de km votre voiture ? quel type de trajet principalement?

Entretien scrupuleusement suivi?

Problème rare,dans votre cas moteur d’occase si pas de garantie

Un remplacement de vilebrequin coûtera aussi cher .